Nya hästkrafter i stallet ;)

[adrian_vg]

Du borde sätta på ett VFR-märke på en framträdande plats på vingen.

-tycker inte du att han hädat nog

Han har ju kvar viffern. Motorcykel som motorcykel men helst en V4, och allra helst en VFR är rätt hoj.

[Råttis]

Låter nästan att man kan skaffa en Panna =)

/Råttis

[HondaHasse]

Låter nästan att man kan skaffa en Panna =)

/Råttis

Nej det går inte! Vevaxeln sitter ju på fel håll

[Råttis]

Men...men ...men e det inte en V4?

/Råttis

[HondaHasse]

Nyss hemkommen efter en eftermiddag på "bussen", känner mig utvilad i jämförelse till VFR;en!!
Vi har kört ca 10 mil slingriga vägar och ca 6 mil motorväg i raskt tempo
Kan konstatera att vi har förlängt aktionsradien med det dubbla minst innan vi behöver vila. Vi körde bara en timme med VFRen innan vi var tvungna att stanna, nu kör vi minst två om inte tre innan vi behöver pausa!
Bussen ligger mycket bra på vägen även på små kurviga vägar, jag är ju inte riktigt van vid den än så man får ju ta det lite lugnt
Jag var tveksam om jag hade gjort rätt som köpt en GW 1800, det är jag inte längre efter dagens runda. Nu kan Åsa och jag ut och köra och njuta av färden, det har vi knappt gjort innan pga våra olika krämpor.
Hacka gärna på mig för att jag har köpt en "buss" och kalla mig gubbe, det är jag ju och det står jag för och jag tål det!
Gubben börjar bli gammal och skröplig och då får man anpassa fordonet efter det och nu har vi hittat ett som förlänger tiden vi kan hålla på att köra långa touringrundor ut i världen.
VFR;en behåller vi och kör lite kortare turer hemmavid, det klarar vi än så länge.

[HondaHasse]

Men...men ...men e det inte en V4?

/Råttis

Jo men vevaxeln ligger längs med hojen, inte tvärs som på VFR.

[Jimmy.S]

Men...men ...men e det inte en V4?

/Råttis

Jo men vevaxeln ligger längs med hojen, inte tvärs som på VFR.

Är det inte boxer sexa på dessa??? är väl bara pannan som har v4:a?

Honda GLX 1800 Gold Wing
Year
2001-02
Engine
Liquid cooled, four stroke, Opposed boxer six cylinders, SOHC. 2 valve per cylinder
Capacity
1832
Bore x Stroke 74 x 71 mm
Compression Ratio 9.8:1
Induction, PGM-FI
Ignition / Starting, Computer controlled digital / electric

Max Power
118 hp 86 kW @ 5500 rpm
Max Torque
167 Nm @ 4000 rpm
Transmission / Drive
5 Speed / shaft
Front Suspension
45mm fork with anti-dive system: 140mm travel
Rear Suspension
Pro Arm single-side swingarm with Pro-Link: electronically controlled spring preload adjustment with two memory presets: 104mm travel
Front Brakes
2x 296mm discs 3 piston calipers
Rear Brakes
Single 316mm disc 3 piston caliper
Front Tyre
130/70 R18
Rear Tyre
180/60 R16
Dry-Weight
360 kg
Fuel Capacity
25 Litres
Consumption average
16.1 Litres
Standing ¼ Mile
12.3 sec
Top Speed
202.2 km/h

[HondaHasse]

Låter nästan att man kan skaffa en Panna =)

/Råttis

Nej det går inte! Vevaxeln sitter ju på fel håll

Men...men ...men e det inte en V4?

/Råttis

Jo men vevaxeln ligger längs med hojen, inte tvärs som på VFR.

Det var ju "Pannan" det handlade om
Klart det är en boxersexa i "Bussen"!

[Donner]

Hacka gärna på mig för att jag har köpt en "buss" och kalla mig gubbe, det är jag ju och det står jag för och jag tål det!
Gubben börjar bli gammal och skröplig och då får man anpassa fordonet efter det och nu har vi hittat ett som förlänger tiden vi kan hålla på att köra långa touringrundor ut i världen.
VFR;en behåller vi och kör lite kortare turer hemmavid, det klarar vi än så länge.

Tycker du gjort helt rätt i att köpa denna hojen, som du själv skriver så mår kroppen betydligt bättre och det är väl grundtanken med hoj.....att man skall trivas och må bra på den.

Själv köper jag den hojen jag trivs med och bryr mig inte om vad nån annan säger

[tersan]

Hacka gärna på mig för att jag har köpt en "buss" och kalla mig gubbe, det är jag ju och det står jag för och jag tål det!
Gubben börjar bli gammal och skröplig och då får man anpassa fordonet efter det och nu har vi hittat ett som förlänger tiden vi kan hålla på att köra långa touringrundor ut i världen.
VFR;en behåller vi och kör lite kortare turer hemmavid, det klarar vi än så länge.

[tersan]

Men...men ...men e det inte en V4?

/Råttis

Jo men vevaxeln ligger längs med hojen, inte tvärs som på VFR.

Är det inte boxer sexa på dessa??? är väl bara pannan som har v4:a?

Ok för att min uppväxt präglades av Wheels och diverse obskyra mc-tidningar... men i min värld är en "panna" en HD med Panhead-motorn, och den har två cylindrar. Så vad 17 är det ni menar med "Panna"?

[HondaHasse]

Pan European

[Donner]

Pan European skulle jag gissa på

Edit: aha lite sen där ja

[HondaVFR]

Stort grattis till köpet och att du är helnöjd med den !
Finns ju mycket annat än VFR som är trevligt och intressant att prova

Att överhuvudtaget nämna ngn annan MC än VFR på detta forum
verkar vara känsligt och kan ge lite "spydiga" kommentarer ........ har jag själv
fått känna på

[Jimmy.S]

Låter nästan att man kan skaffa en Panna =)

/Råttis

Nej det går inte! Vevaxeln sitter ju på fel håll

Men...men ...men e det inte en V4?

/Råttis

Jo men vevaxeln ligger längs med hojen, inte tvärs som på VFR.

Det var ju "Pannan" det handlade om
Klart det är en boxersexa i "Bussen"!

Hmm missade visst den lilla detaljen..