Adrian_vg - Våldsam färd mot fnatt!

Meddelande

TG · #826 Inlägg av TG » sön okt 24, 2010 20:37

Sorry Adrian...

Men erkänn, det är flera vars kön du misstagit dig på...

Ocean var en iaf...

adrian_vg · #827 Inlägg av **adrian_vg** » sön okt 24, 2010 20:56

TG skrev:Sorry Adrian...

Men erkänn, det är flera vars kön du misstagit dig på...

Ok, game, set och match. Nu talar vi inte mer om det.

adrian_vg · #828 Inlägg av **adrian_vg** » mån okt 25, 2010 10:06

Verkar som om Edwin börjar hamna mer och mer rätt i klimat om morgonarna nu. Isbitarna flög om reglagen när jag knäckte upp kopplings-, choke- och dekomphandtagen. Likaså gasen och bensinkranen. Sadeln var helt täckt av en nästan centimetertjock ishinna som jag var tvungen att banka bort. Mätarna fick skrapas innan man såg nåt på dem. Men Edwin startade iaf, efter lite övertalning. Vem behöver köpa gymkort, när hjärtat på en bankar som stånghammare efter en minuts kickade blankt... Workout på morgonarna är super.

Tror i vart fall att jag borde ha bytt tändstift innan kung Bore slog till. Edwin skulle nog hoppa igång lite lättare då kanske.

Fö sniglade bilisterna sig fram idag på vägarna, antagligen har de inte bytt till vinterdäck än. Moa-ha-ha-ha!!

TG · #829 Inlägg av TG » mån okt 25, 2010 17:47

För stunden då

adrian_vg · #830 Inlägg av **adrian_vg** » mån okt 25, 2010 18:46

TG skrev:För stunden då

Jag hade tur denna gång?

adrian_vg · #831 Inlägg av **adrian_vg** » mån okt 25, 2010 19:34

Lite viffergodis att drägla över! Titax "Racing Levers"!

adrian_vg · #832 Inlägg av **adrian_vg** » fre nov 05, 2010 08:51

Pilsner Urquell-fixen på skarven mellan ljuddämpare och avgasrör verkar inte hålla - aluminiumet ser ut att ha börjat smälta...

adrian_vg · #833 Inlägg av **adrian_vg** » tis nov 16, 2010 13:16

Mitten av november och snöfall. Köra mc då känns ju lite konstigt. Men ännu konstigare är att göra det iförd ett par skinnbrallor med knäpuckar.

Ajax · #834 Inlägg av **Ajax** » ons nov 17, 2010 09:50

adrian_vg skrev:Mitten av november och snöfall. Köra mc då känns ju lite konstigt. Men ännu konstigare är att göra det iförd ett par skinnbrallor med knäpuckar.

Är inte det ganska kallt?!

adrian_vg · #835 Inlägg av **adrian_vg** » ons nov 17, 2010 10:45

Ajax skrev:Är inte det ganska kallt?!

Lustigt att du skulle skriva det, hade precis tänkt skriva nåt om kylan och de extra bekymmer det för med sig.

Tvärtemot vad de flesta tror är egentligen kylan inte ett problem i de flesta fall. Vad som är ett problem är när saker och ting krymper och blir svårjobbade. Typexempel från i morse är den vajerstyrda kopplingen som blir trög att finmecka med i stadskörning (nu är ju inte Edwin ett under av subtilitet map manövrering direkt i vanliga fall heller - man får rikta den åt det hållet man ska ungefär och hoppas på det bästa typ...), så kopplingen slirar i början och den fastfrusna heattrollerratten och blinkersknappen, för att ta några exempel.

Man får gå igenom en liten checklista varje morgon och knäcka loss isen från allt som frusit under natten; dra in kopplingen (knaaak), meckla med choken från både handtags- och förgasarhållet (kn-kn-knaaaaak), dito med den manuella dekompen och frambromsen. Sen vrida lite på styret för att se om styrlagerfettet frusit denna gång också. Slutligen kickar man lite försiktigt för att se att kicken "tar", så att den inte frusit. Har den frusit är det bara att ta av sig stället och hoppas på att batteriet i bilen är ok och startar.

Allt detta beror förstås på kylan, men kylan i sig är inget problem, dvs som i att man fryser. Det enda extra jag har under mina skinnställsbrallor är sidenlångkallingar. Under jackan med löstagbart foder har jag skyddsjackan med bröstplåtar, som också är ett skydd för fartvinden. Under det, en vanlig t-shirt.

Immande glasögon är ett värre problem i mitt tycke under den kalla delen av mc-säsongen!

Det är lite upprepning från förra vinterns svada från mitt håll, men det kanske kan roa en del ändå.

Ajax · #836 Inlägg av **Ajax** » ons nov 17, 2010 14:11

adrian_vg skrev:
Ajax skrev:Är inte det ganska kallt?!
Lustigt att du skulle skriva det, hade precis tänkt skriva nåt om kylan och de extra bekymmer det för med sig.

Tvärtemot vad de flesta tror är egentligen kylan inte ett problem i de flesta fall. Vad som är ett problem är när saker och ting krymper och blir svårjobbade. Typexempel från i morse är den vajerstyrda kopplingen som blir trög att finmecka med i stadskörning (nu är ju inte Edwin ett under av subtilitet map manövrering direkt i vanliga fall heller - man får rikta den åt det hållet man ska ungefär och hoppas på det bästa typ...), så kopplingen slirar i början och den fastfrusna heattrollerratten och blinkersknappen, för att ta några exempel.

Man får gå igenom en liten checklista varje morgon och knäcka loss isen från allt som frusit under natten; dra in kopplingen (knaaak), meckla med choken från både handtags- och förgasarhållet (kn-kn-knaaaaak), dito med den manuella dekompen och frambromsen. Sen vrida lite på styret för att se om styrlagerfettet frusit denna gång också. Slutligen kickar man lite försiktigt för att se att kicken "tar", så att den inte frusit. Har den frusit är det bara att ta av sig stället och hoppas på att batteriet i bilen är ok och startar.

Kan du inte låta Edwin bo inomhus under vinterhalvåret?

Jag föreslog för min sambo förra året (lite på skämt) att vi skulle faktiskt kunna köra upp hojen i lägenheten, det är tekniskt rätt enkelt eftersom det knappt finns någon tröskel hela vägen upp och hissen klarar lätt vikten och så skulle det bli en spännande möbel i vardagsrummet. Dessutom skulle det vara lätt åtkomligt för mek, puts och polering... men hon var inte helt övertygad.... tyvärr. En röd färgklick i vardagsrummet hade varit snyggt...

adrian_vg · #837 Inlägg av **adrian_vg** » ons nov 17, 2010 14:29

Ajax skrev:Kan du inte låta Edwin bo inomhus under vinterhalvåret?

Den skulle bli full av fåglarnas fjäderdamm inomhus!

Ajax skrev:Jag föreslog för min sambo förra året (lite på skämt) att vi skulle faktiskt kunna köra upp hojen i lägenheten, det är tekniskt rätt enkelt eftersom det knappt finns någon tröskel hela vägen upp och hissen klarar lätt vikten och så skulle det bli en spännande möbel i vardagsrummet. Dessutom skulle det vara lätt åtkomligt för mek, puts och polering... men hon var inte helt övertygad.... tyvärr. En röd färgklick i vardagsrummet hade varit snyggt...

Heh, tror min fru skulle tycka nåt liknande...

blacken · #838 Inlägg av **blacken** » tor nov 18, 2010 19:44

Tja det är inga problem med att ha knarren i kvarten. Och jag bodde en våning upp

[img][img]http://i56.tinypic.com/ao2q68.jpg[/img][/img]

Och vad sade riksdagen om det?. Tja, döm själva.

[img][img]http://i55.tinypic.com/1zbdiro.jpg[/img][/img]

Henning · #839 Inlägg av **Henning** » sön nov 21, 2010 04:21

blacken skrev:Tja det är inga problem med att ha knarren i kvarten. Och jag bodde en våning upp

[img][img]http://i56.tinypic.com/ao2q68.jpg[/img][/img]

Och vad sade riksdagen om det?. Tja, döm själva.

[img][img]http://i55.tinypic.com/1zbdiro.jpg[/img][/img]

GSX 1100 E 1982.

HondaHasse · #840 Inlägg av **HondaHasse** » sön nov 21, 2010 04:26

"Postat: sön nov 21, 2010 4:21 am"
Min klocka är 19:25 den 20 nov, går min klocka så sakta?