Bara att inse att vi bör se hojstölder som U-landsbistånd.tersan skrev:Här nere i södra Sverige innebär bron till Danmark och färjorna till Tyskland/Polen att det är alldeles för lätt att försvinna spårlöst med stöldgods...
Hur mycket som är blivande inhemska "demonteringsobjekt" resp "exportobjekt" lär vi nog knappast nånsin få veta exakt.
Klart är iaf att en ansenlig del "exporteras", spec av sånt som saknar identitet, typ cross- endurohojar.
http://frianyheter.wordpress.com/2010/0 ... depolisen/
När jag sålde dataprylar så sökte polisen på Nynäshamn(sfärjan) efter stöldgods som försvunnit under natten från en kund, man hittade inget från den stölden, däremot från en annan stöld/inbrott som inte ens hunnit polisanmälas...
Så "exporten" sker nog nästan omgående...