Katalysator eller inte??

Meddelande

Frippe · #1 Inlägg av **Frippe** » ons apr 04, 2007 07:37

Har lite funderingar

Jag har en -98 som jag tror har katalysator? men har hört från olika håll att katalysator kom först på -99:an.
Va fn det är ju samma cykel, skiljer det verkligen?
Kan ju va bra att veta

#2 Inlägg av **Conseal** » ons apr 04, 2007 07:57

Man kan ju undra .. servicehandboken 98-01 säger ingenting om katalysator någonstans faktiskt. .. jag har en -99 och tydligen har den kat .. har itne kollat så noga ...

burnis · #3 Inlägg av **burnis** » ons apr 04, 2007 10:46

Frippe skrev:Har lite funderingar Jag har en -98 som jag tror har katalysator? men har hört från olika håll att katalysator kom först på -99:an.
Va fn det är ju samma cykel, skiljer det verkligen?
Kan ju va bra att veta

Japp den kom -99...en burk underst

PerJohan · #4 Inlägg av **PerJohan** » ons apr 04, 2007 11:30

burnis skrev:
Frippe skrev:Har lite funderingar Jag har en -98 som jag tror har katalysator? men har hört från olika håll att katalysator kom först på -99:an.
Va fn det är ju samma cykel, skiljer det verkligen?
Kan ju va bra att veta
Japp den kom -99...en burk underst

Men.. min -98:a har ju kat..är jag mer eller mindre hundra på.. vad skulle det annars vara för fyrkantig burk under hojen? Och i min instruktionsbok står det även om den, tex att man inte ska parkera på brännbara grejer som torrt gräs för den blir het... osv...

Min är ju iofs en tyskimport och instruktionsboken alldeles skinande ny, inte den som följde med cykeln från början..

Frippe · #5 Inlägg av **Frippe** » ons apr 04, 2007 13:26

Det var detta jag tänkte på, det sitter ju en burk under motorn precis framför bakhjulet. Är inte detta katten

[/quote]

Tyrannosaurus · #6 Inlägg av **Tyrannosaurus** » ons apr 04, 2007 16:12

Katalysatorer på motorcyklar är till för att saneras

Det ligger både hästar och bränsleekonomi gömda i dom.

Jag vet inte vad lagen säger, men jag har aldrig sett att besiktningen har kopplat CO mätare på motorcyklar.

#7 Inlägg av **Conseal** » ons apr 04, 2007 16:44

Finns det något bra tips på hur man blir av med den då ?

Tyrannosaurus · #8 Inlägg av **Tyrannosaurus** » ons apr 04, 2007 16:51

conseal skrev:Finns det något bra tips på hur man blir av med den då ?

Byta till helsystem. Jag vet inte om katVFR:ena har lamdasond. Men finns det en sån så är det bra om systemet har uttag för den eftersom det isf ingår i motorstyrningen.

Kort sagt, motorstyrning är bra, korkar (läs, kat) är dåligt.

Frippe · #9 Inlägg av **Frippe** » ons apr 04, 2007 17:10

Hur tusan får vi reda på ifall vi har någon lamda pån då

Tyrannosaurus · #10 Inlägg av **Tyrannosaurus** » ons apr 04, 2007 17:23

Frippe skrev:Hur tusan får vi reda på ifall vi har någon lamda pån då

Det sitter isf en stor mutter någonstans på grenröret med en sensor/plugg (lamdan) iskruvad med en kopplad elkabel.
"Pluggen" är ungefär i storlek som ett tändstift. Så ut i garaget och kryp och känn eller ring lokala Hondahandlaren och fråga

Andersson · #11 Inlägg av **Andersson** » ons apr 04, 2007 17:54

Tyrannosaurus skrev:
Frippe skrev:Hur tusan får vi reda på ifall vi har någon lamda pån då
Det sitter isf en stor mutter någonstans på grenröret med en sensor/plugg (lamdan) iskruvad med en kopplad elkabel.
"Pluggen" är ungefär i storlek som ett tändstift. Så ut i garaget och kryp och känn eller ring lokala Hondahandlaren och fråga

Sitter två st på den till och med...
Här är en bild på mina rör.

Jag har för övrigt mailat de flesta mc-skortar i landet på jakt efter grenrör till 800:an utan katalysator...men det ser mörkt ut.

Funderar på att öppna min och rensa ur den.
Som sagt, det verkar inte som att de kollar några avgasvärden på hojar på SBP

Tyrannosaurus · #12 Inlägg av **Tyrannosaurus** » ons apr 04, 2007 18:07

Andersson skrev:Jag har för övrigt mailat de flesta mc-skortar i landet på jakt efter grenrör till 800:an utan katalysator...men det ser mörkt ut.

Jag har för mig att det finns andra system som har uttag för lamdan från fabrik. Annars kan man borra och svetsa dit en mutter efteråt.

Funderar på att öppna min och rensa ur den.

Men släng isf inte innehållet. Det kanske kan gå att sälja till någon metallskrot eftersom det delvis består av Platina

Richie · #13 Inlägg av **Richie** » ons apr 04, 2007 18:19

Andersson skrev: Sitter två st på den till och med...
Här är en bild på mina rör.

Jag har för övrigt mailat de flesta mc-skortar i landet på jakt efter grenrör till 800:an utan katalysator...men det ser mörkt ut.

Funderar på att öppna min och rensa ur den.
Som sagt, det verkar inte som att de kollar några avgasvärden på hojar på SBP

Har en -98 och på min sitter det inget och i reg-beviset står det 78kw, ungefär 106hk, i 99-01 är det väll 98hk? Med andra ord, ni har valt fel årsmodell grabbar

Qwerty · #14 Inlägg av **Qwerty** » ons apr 04, 2007 21:30

Mg-O2 skrev: Har en -98 och på min sitter det inget och i reg-beviset står det 78kw, ungefär 106hk, i 99-01 är det väll 98hk? Med andra ord, ni har valt fel årsmodell grabbar

Faktum är att i mitt reg bevis står det 81Kw. Vilket ger 110,16Hk

Vad säger du nu då? När jag slaskar till med 4hk mer än dej.

Hedlund · #15 Inlägg av **Hedlund** » tor apr 05, 2007 12:09

Jag har en -00 o den har 78Kw

VFR-forum.se

Katalysator eller inte??

Katalysator eller inte??

Re: Katalysator eller inte??

Re: Katalysator eller inte??