vroom

[blacken]

Om jag inte ser helt fel så är det en "ljuddämpare", men har den inte en skyddspåse till sig åsså? Eller sviker min syn på äldre dagar? Om så fallet är, har inte saker och ting börjat gå "lite" väl långt, när dom levererar skyddspåsar til ljuddämparna? Vad härnäst? ett skyddsöverdrag till skyddspåsen?

[RhINO]

De kanske har resonerat så att man inte skall besikta med den här grunkan på och då måste man ju kunna förvara den utan att repa


/R

[adrian_vg]

"Mervärde".

[blacken]

De kanske har resonerat så att man inte skall besikta med den här grunkan på och då måste man ju kunna förvara den utan att repa /R

Suck! Ännu värre, vet att du vill ha en logisk förklaring på ett grundtänk ifrån en tillverkare, som tydligen "snubblar när han tänker", om det nu är grundidèn från tillverkaren dvs.

Men hur då skydda den vid färd? när den bombarderas av allehanda projektiler och föremål av varierad "kaliber" för att inte tala om all kemisk påverkan framkallat av värme, kyla, vätska, olika kemikalier som finns luften? Jämfört med att ligga still på en hylla ett par timmar varje år? I vilken miljö är chansen till skador störst?

Och den tillverkas den i/ för ett land som har olika regler på hur mycket det får låta när man kör, känner mig bara lite skeptisk till att tillverkaren hade Svedalas besiktningsregler i åtanke vid konstruktion av ljuddämparen, asså bara "lite" skeptisk till det.
Sorry, men när man ser dylikt, så brister det för en ibland.

[blacken]

"Mervärde".

Låter logiskt, "Ju mer skrot vi skickar med i en förpackning, ju mera kan vi fläska på i räkningen"
Helt i den Kapitalistiska grundandan, så det "köper vi"

[adrian_vg]

"Mervärde".

Låter logiskt, "Ju mer skrot vi skickar med i en förpackning, ju mera kan vi fläska på i räkningen"
Helt i den Kapitalistiska grundandan, så det "köper vi"

Korrekt!

[RhINO]

De kanske har resonerat så att man inte skall besikta med den här grunkan på och då måste man ju kunna förvara den utan att repa /R

Suck! Ännu värre, vet att du vill ha en logisk förklaring på ett grundtänk ifrån en tillverkare, som tydligen "snubblar när han tänker", om det nu är grundidèn från tillverkaren dvs.

Men hur då skydda den vid färd? när den bombarderas av allehanda projektiler och föremål av varierad "kaliber" för att inte tala om all kemisk påverkan framkallat av värme, kyla, vätska, olika kemikalier som finns luften? Jämfört med att ligga still på en hylla ett par timmar varje år? I vilken miljö är chansen till skador störst?

Och den tillverkas den i/ för ett land som har olika regler på hur mycket det får låta när man kör, känner mig bara lite skeptisk till att tillverkaren hade Svedalas besiktningsregler i åtanke vid konstruktion av ljuddämparen, asså bara "lite" skeptisk till det.
Sorry, men när man ser dylikt, så brister det för en ibland.

Tror faktiskt att andra länders regler är elakare än Sveriges i detta fall. Det är väldigt mycket som är stämplat "not road legal" och de kanske resonerar att den ligger i någon följebil till banan och sen skruvas på.... Jag vet inte....

/R

[adrian_vg]

Beklagar om jag missat det, men var denna dämpare e-stämplad?

[blacken]

De kanske har resonerat så att man inte skall besikta med den här grunkan på och då måste man ju kunna förvara den utan att repa /R

Suck! Ännu värre, vet att du vill ha en logisk förklaring på ett grundtänk ifrån en tillverkare, som tydligen "snubblar när han tänker", om det nu är grundidèn från tillverkaren dvs.

Men hur då skydda den vid färd? när den bombarderas av allehanda projektiler och föremål av varierad "kaliber" för att inte tala om all kemisk påverkan framkallat av värme, kyla, vätska, olika kemikalier som finns luften? Jämfört med att ligga still på en hylla ett par timmar varje år? I vilken miljö är chansen till skador störst?

Och den tillverkas den i/ för ett land som har olika regler på hur mycket det får låta när man kör, känner mig bara lite skeptisk till att tillverkaren hade Svedalas besiktningsregler i åtanke vid konstruktion av ljuddämparen, asså bara "lite" skeptisk till det.
Sorry, men när man ser dylikt, så brister det för en ibland.

Tror faktiskt att andra länders regler är elakare än Sveriges i detta fall. Det är väldigt mycket som är stämplat "not road legal" och de kanske resonerar att den ligger i någon följebil till banan och sen skruvas på.... Jag vet inte....

/R

och det finns länder/stater som är "betydligt liberalare".

[vroom]

Kul att ni diskuterar dämpare Jag är överraskad av den höga finishen och detaljarbetet där nitarna sitter där dom ska och inga bortsprungna svetsloppor sittandes till ingen nytta.
Den svarta "presentpåsen" verkar vattentät..kanske ett alternativ till tvättplugg? Välförpackat helt klart..trodde först nån stoppat i nåt annat som vinflaska ..Blackwidow= Svarta Änkan hehe

Ångrar lite jag inte tog carbonmodellen. Lite dyrare men inte så smutskänsligt som svart lackat.

Beklagar om jag missat det, men var denna dämpare e-stämplad?

Den ska enligt hemsidan vara gatlegal i UK och dbkiller är monterat från fabrik. Dock inget stämplat på dämparen som är 350mm.

Lite fakta om min samling.
Det nya svarta ser ni till vänster i bild. Väger in på 1,9kg. Handskar på för kladdiga fingrar..fingeravtryck ni vet..
A.R.T slipon i mitten har ingen dbkiller, inte ens förberett för sånt. "Not for road use" stämplat. Passerade ändå besiktningen utan mankemang..2,7kg väger den.
Dunderklumpen till höger..just en "klump" på 5,3kg.

[RhINO]

Tror faktiskt att andra länders regler är elakare än Sveriges i detta fall. Det är väldigt mycket som är stämplat "not road legal" och de kanske resonerar att den ligger i någon följebil till banan och sen skruvas på.... Jag vet inte....

/R

och det finns länder/stater som är "betydligt liberalare".

Det brukar finnas länder som har mildare lagar än Sverige

/R

[Tyrannosaurus]

Tror faktiskt att andra länders regler är elakare än Sveriges i detta fall. Det är väldigt mycket som är stämplat "not road legal" och de kanske resonerar att den ligger i någon följebil till banan och sen skruvas på.... Jag vet inte....

och det finns länder/stater som är "betydligt liberalare".

Det brukar finnas länder som har mildare lagar än Sverige

Ja, det finns mildare länder, men även hårdare t.ex. Tyskland där man inte ens för köpa icke TÜV-godkända avgassystem såvida man inte kan visa upp en tävlingslicens.

Ibland är jag glad att jag har ett gammalt härke (förlåt kära Tyrannosaurus, det var bara skoj ) för den får helt legalt väsnas upp till 103 db.

Vi får se, om allt går bra blir det kanske en resa till Tyskland i sommar. Då får vi se om polizei har nåt att invända mot ljudet. I det läget kommer jag bara tala om för dom att jag är svensk, röret är lagligt i Sverige (nästan - misstänker att det låter mer än 103 db, men det behöver man ju inte informera "Fritte" om) och att om dom har nåt att invända så borde dom inte ha släppt in mig i landet

[vroom]

En annan typ av dämpare har hämtats ut..

[Tyrannosaurus]

En annan typ av dämpare har hämtats ut..

Släng er i väggen Öhlins. Nu är det nästan ett måste att köpa en Wilbers dämpare om man får med en påse gummibears

[adrian_vg]

En annan typ av dämpare har hämtats ut..

Släng er i väggen Öhlins. Nu är det nästan ett måste att köpa en Wilbers dämpare om man får med en påse gummibears

Mervärde återigen!