Guide: Byte av bromsbelägg fram VFR 1994-1997

[adrian_vg]

Voine! Skulle byta belägg på pärlan i helgen, men ena bulten var duktigt misshandlad, och jag gjorde väl inte det bättre Jag gav den en smäll, men det hjälpte inte, när jag tog i slant jag. Höger sida detta. På vänster gick det hur bra som helst...

Så nu har jag en styrbult som sitter duktigt fast, men skadad insex-skalle...tips på hur jag enklast får bort den? Ny är beställd och kommer förhoppningsvis imorgon..

(Hittade ingen guide för 90-93 men det är ju samma procedur så återanvände befintlig guide )

Innan du borrar upp skruven, lyft av hela oket från gaffeln, håll det horisontellt och spruta ner rostlösande tunn olja i hålet. Vänta några minuter och knacka till på skruven med hammare. Om insexet i skruven är runddraget kan en passande torxnyckel bonkas ner i skruvskallen så att den bettar, knacka-olja-knacka-mer olja, repetera tills det lossnar typ.

Funkar det ändå inte kan man kanske lite försiktigt värma på biten där gängorna är i oket. Knacka mer, och olja tills det lossnar.

Funkar det iaf inte och du är öm i halsen av allt svärande, återstår att borra ur skruven. Ta det varligt dock isf!
En del borrar och skruvar i en sk svinpitt för att få ur eländet.

"Svinpitt":
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt ... 000016851/

När du skruvar i den nya glidbulten, kan det vara idé att använda lite keramisk pasta på gängan.
Har haft bra effekt av denna på bakre bromsoken på fruns Vrak70...
http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Fetter ... 000037637/

[Tommy Gsson]

Voine! Skulle byta belägg på pärlan i helgen, men ena bulten var duktigt misshandlad, och jag gjorde väl inte det bättre Jag gav den en smäll, men det hjälpte inte, när jag tog i slant jag. Höger sida detta. På vänster gick det hur bra som helst...

Så nu har jag en styrbult som sitter duktigt fast, men skadad insex-skalle...tips på hur jag enklast får bort den? Ny är beställd och kommer förhoppningsvis imorgon..

(Hittade ingen guide för 90-93 men det är ju samma procedur så återanvände befintlig guide )

Om du har oket löst kommer du åt med en tång på själva "pinndelen" (mellan beläggen) och kan dra loss där.
Tommy

[vroom]

Äh

[lappen]

Provade båda era tips, men pinnfan satt stenhårt...klantade mig då jag blev fbannad...tankevurpa när jag skulle borra...så nu behöver jag ett nytt/annat ok....

Vart införskaffar man det snabbast och enklast. Dålig koll på mc-skrotar. Spinningwheel..? Har för mig att jag sett annons från dem.

Nån annan..?

Skickat från min F8331 via Tapatalk

[adrian_vg]

Provade båda era tips, men pinnfan satt stenhårt...klantade mig då jag blev fbannad...tankevurpa när jag skulle borra...så nu behöver jag ett nytt/annat ok....

Vart införskaffar man det snabbast och enklast. Dålig koll på mc-skrotar. Spinningwheel..? Har för mig att jag sett annons från dem.

Nån annan..?

Bummer...

Kims MC, Bike Demont i Trollhättan.
Kolla Blocket, många mc-demontar listar sina objekt där. Om inte just en VFR finns på lager, kan man iaf få en idé om vem man ska kontakta.

[lappen]

Bummer...

Kims MC, Bike Demont i Trollhättan.
Kolla Blocket, många mc-demontar listar sina objekt där. Om inte just en VFR finns på lager, kan man iaf få en idé om vem man ska kontakta.

Surt men läropengar... Verkar som att Bike t.o.m hade ett hemma (om nu 90:ans passar min 92:a?)

[lappen]

Nu hittade jag t.o.m här i Göteborg ett, till en 90:a. Frågan är då...passar det min 92:a? Verkar onekligen vara samma enligt nedan

http://www.partzilla.com/parts/search/H ... parts.html

1990.JPG

(90.27 KiB) Nerladdad 26 gånger

http://www.partzilla.com/parts/search/H ... parts.html

1992.JPG

(82.15 KiB) Nerladdad 26 gånger

[adrian_vg]

Gen 1990-1993 är samma prylar.
Nästa generation var 1994-1997.

Samma artnr fö i bilderna du la upp!

[lappen]

Gen 1990-1993 är samma prylar.
Nästa generation var 1994-1997.

Samma artnr fö i bilderna du la upp!

Jo det var det jag såg, men hängslen o h livrem du vet....bättre fråga en gång för mycket...



Skickat från min F8331 via Tapatalk

[adrian_vg]

Gen 1990-1993 är samma prylar.
Nästa generation var 1994-1997.

Samma artnr fö i bilderna du la upp!

Jo det var det jag såg, men hängslen o h livrem du vet....bättre fråga en gång för mycket...

Sant.

[lappen]

Fortsätter frågorna i ämnet...törs man köpa/köra på Fultemas bromsvätska? Egentligen bara för att det är enklast att ta mig dit...

Dot4 skall det väl vara?

[adrian_vg]

Fortsätter frågorna i ämnet...törs man köpa/köra på Fultemas bromsvätska? Egentligen bara för att det är enklast att ta mig dit...

Dot4 skall det väl vara?

DOT 4 eller DOT 5.1.
Biltemas bromsvätska är den enda jag använder för både bil och mc.

Undvik dock om du kan den äldre DOT 4, DOT 5.1 har högre resistens för värme mm om jag minns rätt.

Använd inte DOT 5 om du tidigare haft i DOT 4 eller DOT 5.1!

[tersan]

Fortsätter frågorna i ämnet...törs man köpa/köra på Fultemas bromsvätska? Egentligen bara för att det är enklast att ta mig dit...

Dot4 skall det väl vara?

Bromsvätska är inte raketteknik. Det är i princip bara om du kör hårt på bana du kan behöva läsa på lite om torr- och våtkokpunkt. För all normal körning duger vilken DOT 4 som helst, och byt den vartannat år.

[lappen]

Fortsätter frågorna i ämnet...törs man köpa/köra på Fultemas bromsvätska? Egentligen bara för att det är enklast att ta mig dit...

Dot4 skall det väl vara?

DOT 4 eller DOT 5.1.

Använd inte DOT 5 om du tidigare haft i DOT 4 eller DOT 5.1!

Vad är DOT 5 för special?


Skickat från min F8331 via Tapatalk

[adrian_vg]

Använd inte DOT 5 om du tidigare haft i DOT 4 eller DOT 5.1!

Vad är DOT 5 för special?

DOT 5 är silikonoljebaserat och funkar inte ihop med 4 eller 5.1 som är baserade på polyetylenglykol.

Detaljer på exvis https://en.wikipedia.org/wiki/DOT_5.

I övrigt vad Tersan skrev!
Dock med den personliga synpunkten att om DOT 5.1 finns tillgänglig och inte är mycket dyrare än DOT 4, är 5.1 bättre.
Den har lite högre motståndskraft mot "slitage".