Rykte, nya eller uppdaterade modeller 2017.

[M@rtini]

Hittade en länk på ett annat forum, och eftersom jag inte sett något här än delar jag med mig.

http://www.motorcyclenews.com/news/2015 ... ke-double/

[Tyrannosaurus]

Hittade en länk på ett annat forum, och eftersom jag inte sett något här än delar jag med mig.

http://www.motorcyclenews.com/news/2015 ... ke-double/

Det är ju inte helt osannolikt att Fireblade kommer att ersättas. Om man tittar på utbudet idag så är den hopplöst sist bland 1000cc sporthojar med minst effekt och högst vikt. Närmast före ligger GSXR1000 men det är Panigale, R1, S1000RR och ZX10R som har kommandot.

Sen har vi ju RC213V-S, men den ligger i en helt annan prisklass.

Åså Kawas H2 (gatversionen av H2R). Den är iaf något sånär överkomlig i pris, men med tanke på att den har liten tank och sörplar i sig 1 l/mil så tror jag ändå inte den kommer att sälja sådär jättebra.

Så det är nog ganska troligt att Honda kommer med en ny sporthoj som inte kostar 2 millar. Men jag tvivlar på att det blir både en ny Fireblade och en RVF och att dom kommer att konkurrera med sig själva som dom gjorde på 80-talet med VF750F och CBX750F som var nästan exakt lika i prestanda och data.

[M@rtini]

Det är ju inte helt osannolikt att Fireblade kommer att ersättas. Om man tittar på utbudet idag så är den hopplöst sist bland 1000cc sporthojar med minst effekt och högst vikt. Närmast före ligger GSXR1000 men det är Panigale, R1, S1000RR och ZX10R som har kommandot.

Jag är av en helt annan uppfattning, jag tror det är helt osannolikt att Firebladen kommer ersättas och försvinna som modell (är ju lite av en modern klassiker).

Om jag förstått det rätt är den nuvarande Firebladen mer eller mindre oförändrad sen 2008, tror endast mindre och kosmetiska förändringar gjorts sen dess. Och om man inte stirrar sig blind på siffrorna ang. vikt/effekt, så ser man helheten och vilken fin kompromiss det är och till ett vettigt pris dessutom.

Med andra ord en äkta Honda, inte bäst på något men bra på allt och en mycket trevlig hoj.

Men vid det här laget är den ju nog ändå i behov av en ny uppdatering, vilket verkar bli av till 2017 hoppas jag.

[M@rtini]

En klok person på ett annat forum skrev så här.

Jag kan också hålla med om att specen på sista generationen Fireblade inte är lika hög som hos vissa konkurrenter (dock inte prestandan, den som klankar ner på prestandan har inte kört en sådan). Specen på Firebladen är dock kopplad till deras egen syn på just Firebladen - den ska vara så mycket mer än en hoj byggd enbart för Superstock och Superbike. Och att jämföra dess spec eller prestanda med RC30 och RC45 är direkt felaktigt. RC30 och RC45 var aldrig var mans egendom.

I slutändan tror jag att allt handlar om vinstmaximering. Man bygger de hojar som maximerar försäljningen utifrån de pengar man satsar.

[adrian_vg]

En streetfajter på den där...