Tersan

[adrian_vg]

Nu har jag börjat fundera på att montera xenon-lamporna som köptes in för ett tag sen... men jag tänkte byta bägge lamporna, så det är två ballaster och en massa kablar som ska monteras/gömmas...

De nyare xenonkitet har mindre ballaster än tidigare kit, speciellt om man väljer de speciella mc-kiten.

[tersan]

De nyare xenonkitet har mindre ballaster än tidigare kit, speciellt om man väljer de speciella mc-kiten.

Jag har "slim"-varianten, så det ska nog gå. Det verkar finnas hyfsat med plats inne under kåpan, om bara kablarna räcker. Lite trångt att komma åt bara...

[adrian_vg]

De nyare xenonkitet har mindre ballaster än tidigare kit, speciellt om man väljer de speciella mc-kiten.

Jag har "slim"-varianten, så det ska nog gå. Det verkar finnas hyfsat med plats inne under kåpan, om bara kablarna räcker. Lite trångt att komma åt bara...

Vill se bilder sen på var du satte ballasterna!

[jenshenrik]

Min erfaring (fra tunnelerne i Norge) er, at det er nummer et, når man kombinerer Xenon (halvljus) med H4/7 (helljus)

[tersan]

Jag har inga planer på att åka i norska tunnlar... men det blir nog så att jag kopplar så att jag kan testa lite olika varianter för helljuset.

Hojen har förresten uppnått godkänd ålder för klassiker-försäkring, så nu sparar jag 700 kr per år.

[adrian_vg]

Hojen har förresten uppnått godkänd ålder för klassiker-försäkring, så nu sparar jag 700 kr per år.

Dags för Classic Raving snart med grönviffern?

[jenshenrik]

Jag har inga planer på att åka i norska tunnlar... men det blir nog så att jag kopplar så att jag kan testa lite olika varianter för helljuset.

Hojen har förresten uppnått godkänd ålder för klassiker-försäkring, så nu sparar jag 700 kr per år.

Så må vi traditionen tro ha Classic Race på träffen i Viffertorp

[tersan]

Så må vi traditionen tro ha Classic Race på träffen i Viffertorp

Vet inte om HondaHasse lagt en lämplig tur i år, och om han törs släppa loss oss gammelviffrar utan föråkare som håller ner tempot...

[tersan]

Kedjan spänd! Fast hur tänkte Honda... haknyckeln ligger i verktygspåsen som ligger under sadeln som inte kan tas loss förrän cutsen skruvats loss... med skruvmejseln som ligger i verktygspåsen.

Får väl skriva upp en haknyckel till verktygsvagnen på inköpslistan...

[adrian_vg]

Kedjan spänd! Fast hur tänkte Honda... haknyckeln ligger i verktygspåsen som ligger under sadeln som inte kan tas loss förrän cutsen skruvats loss... med skruvmejseln som ligger i verktygspåsen.

Får väl skriva upp en haknyckel till verktygsvagnen på inköpslistan...

Man har aldrig på ensitskutsen ändå. Ser snyggare ut så.

[Ajax]

Kedjan spänd! Fast hur tänkte Honda... haknyckeln ligger i verktygspåsen som ligger under sadeln som inte kan tas loss förrän cutsen skruvats loss... med skruvmejseln som ligger i verktygspåsen.

Får väl skriva upp en haknyckel till verktygsvagnen på inköpslistan...

Du ska inte köpa en till viffer utan kuts då? Eller kanske införskaffa dig en andra skruvmejsel?

[Donner]

Jag har skruvar till min kuts som man kan lossa med en enkrona

[tersan]

Man har aldrig på ensitskutsen ändå. Ser snyggare ut så.

Nja, jag tycker nog att kutsen förhöjer utseendet... även om det är opraktiskt.

[tersan]

Du ska inte köpa en till viffer utan kuts då? Eller kanske införskaffa dig en andra skruvmejsel?

Bägge alternativen är frestande... Man kanske ska montera en liten skruvmejsel nånstans där den går att komma ut?

[tersan]

Jag har skruvar till min kuts som man kan lossa med en enkrona

Hmm... skulle kunna gå på min också. Har inte ens tänkt på att möjligheten fanns dock.