Don Pelleone - The RVF saga

[wargen]

Hej, kul att se att det finns fler 400 V4 älskare, själv har jag 3 st rvf400, har mekat ganska mycket med förgasarna och håller faktiskt på att pensionera en 400 förgasar uppsättning och monterar insprut , monterat lambdan och skall montera av tanken och lägga i pumpen, hade som mest tryck i motorn med 125 fram och 128 bak i huvudmunstycket och det var var vid sea level( bor faktiskt på gotland, kul att se din i aktion på gotland ring)

[wargen]

Glömde att tillägga att sonen håller på att att montera tygas rc211v kittet på sin, ser ruskit bra ut,, skall försöka lägga ut några bilder på kåporna, han håller på att lacka ....

[wargen]

Hep,,, om du gillar rvf,, här är deras absolut första RVF fabrik maskin,,,, grymmmmm(privat samling tyskland) och där har du placeringen från Honda på HRC................

3.jpg (106.68 KiB) Visad 6193 gånger

[adrian_vg]

Hej, kul att se att det finns fler 400 V4 älskare, själv har jag 3 st rvf400, har mekat ganska mycket med förgasarna och håller faktiskt på att pensionera en 400 förgasar uppsättning och monterar insprut , monterat lambdan och skall montera av tanken och lägga i pumpen, hade som mest tryck i motorn med 125 fram och 128 bak i huvudmunstycket och det var var vid sea level( bor faktiskt på gotland, kul att se din i aktion på gotland ring)

Låter intressant! Jag föreslår en presentation av dig i egen tråd, inkl bilder på raringarna!

[Don Pelleone]

Nu när hon går fint i motorn och har ett inställt chassi var det dags för nästa moment - bromsarna.

En enkel och briljant mod som tipsats om på greybike-forumet är att många av bromsoken från Hondas literhojar passar rakt av. Så ett par bromsok från en SP-1 ropades hem från ebay, ett par nya originalbelägg från David Silver och stålomspunna slangar från Rick Oliver.

"Hiva ankar" blev resultatet. Det är som att köra in i en vägg att klämma till bromsen, och då har jag inte uppgraderat pumpen till en storleksmatchande. Hela bytet tog nån timme och är värd vartenda krona.

Förra veckan var vi på Gotland och körde med Inte bara fest. 1:52.30 blev bästa tid (herregud vad oförlåtande det är med låg effekt). Här är bilder som vår medreste fotograf tagit:

http://blinky.wehay.com/gotlandring2012 ... index.html

[adrian_vg]

En enkel och briljant mod som tipsats om på greybike-forumet är att många av bromsoken från Hondas literhojar passar rakt av. Så ett par bromsok från en SP-1 ropades hem från ebay, ett par nya originalbelägg från David Silver och stålomspunna slangar från Rick Oliver.

"Hiva ankar" blev resultatet. Det är som att köra in i en vägg att klämma till bromsen, och då har jag inte uppgraderat pumpen till en storleksmatchande. Hela bytet tog nån timme och är värd vartenda krona.

Coolt!

Skulle vilja ha lite mer ös i mina bromsar också...

[Don Pelleone]

Senaste bromsklosskörningen på Gotland:

http://www.youtube.com/watch?v=oddIOUypU6s