40+ försäkring

[danlse]

Ringde Svedea nu med inställningen att jag skulle teckna helförsäkring men med importhoj så fick jag reda på att maskinskadeförsäkringen inte gäller och då känns det ju som man betalar för något som man inte får.

Halvförsäkring då, men det ger ju i princip bara stöldförsäkring och med eget garage och bra lås så känns 3000 om året för en stöldförsäkring som ganska dyrt.

Slutade med en Trafikförsäkring för 2500 vilket är mycket billigare än förra året.

Mvh

Dan

VFR 1200 -10

[adrian_vg]

Vågar man med bara trafik då?

Trashar du en kåpa får du skrota hojen i värsta fall!

[danlse]

Vågar man med bara trafik då?

Trashar du en kåpa får du skrota hojen i värsta fall!

Har alltid tagit lite risker med sakförsäkringar och tror att det lönar sig på sikt men självklart kommer jag att bittert ångra mig om det händer något.
Krockar ofta med sambons inställning vilket gör att bilen är helförsäkrad...

[adrian_vg]

Vågar man med bara trafik då?

Trashar du en kåpa får du skrota hojen i värsta fall!

Har alltid tagit lite risker med sakförsäkringar och tror att det lönar sig på sikt men självklart kommer jag att bittert ångra mig om det händer något.
Krockar ofta med sambons inställning vilket gör att bilen är helförsäkrad...

40 år och risktagare. De borde tvinga på dig en 20 års-försäkring.

[StigH]

40 år och risktagare. De borde tvinga på dig en 20 års-försäkring.

Inte EN, två förstås 2x20=40...

[danlse]

40 år och risktagare. De borde tvinga på dig en 20 års-försäkring.

Inte EN, två förstås 2x20=40...

Finns ju olika typer av risker - att jag är villig at ta en ekonomisk risk betyder ju inte att jag kör som en tok?
(Fast man hör ju ändå en viss skepsis hos försäkringsdamen när man först vill ha helförsäkring och sen plötsligt bara Trafik)

[StigH]

Finns ju olika typer av risker - att jag är villig at ta en ekonomisk risk betyder ju inte att jag kör som en tok?
(Fast man hör ju ändå en viss skepsis hos försäkringsdamen när man först vill ha helförsäkring och sen plötsligt bara Trafik)

Med ökad seriositetsgrad inkopplad så anser jag nog att man, kanske omedvetet, kör försiktigare om man har en "sämre" försäkring.
Med ökande ålder, inte bara på mig själv, så hamnar man ju snart på 30+ ålder på hojarna och då är det bara helförs som finns att välja på. Under min "mer aktiva" mc-tid har det till 100% trafikförs som gällde.
Har varit klart lönsamt, sett i backspegeln.
Enda gången nåt FB blandades öht in var en gång då jag var tvungen att lägga hojen då nåt pucko körde ut framför mig från en parkering. Han betalade..
Tänker fortsätta hålla mig OK..
Har jag överlevt nära 50 års hojåka och cancer (tror jag) så ska jag då inte permanent utgå från livet via hoj, vare sig via egen eller nån annans förskyllan.

[adrian_vg]

Finns ju olika typer av risker - att jag är villig at ta en ekonomisk risk betyder ju inte att jag kör som en tok?
(Fast man hör ju ändå en viss skepsis hos försäkringsdamen när man först vill ha helförsäkring och sen plötsligt bara Trafik)

[Mister]

Så ni är så gamla

Bara lugn det kommer till dig med

Snabbare än du anar!

I höst, då jäklar blir det billig försäkring för mig som nybliven 40-åring. För alla pengar jag då kommer att tjäna på billigare försäkring (som tjejer bruka säga) så blir det att köpa mer bling till hojen eller kanske en ny hjälm

[Donner]

Fick mitt nya försäkringsbrev från Svedea idag, sänkt pris på hojarna. Den blå kostar nu 2577kr för den bästa försäkringen dom kan erbjuda. Klart överlevnadsbart.