Howto: Bygga en Scottoiler

[Tritanium]

Jag har byggt en egen scottoiler. Tyckte scottoilern var lite dyr så jag byggde en själv. Använder ATF-olja som smörjmedel.

Kopparrör inhandlat hos den lokala modellhobby handlaren http://www.rcflight.se/



Strypventilen är egentligen till en akvarieluftpump men efter en del finjustering verkar den fungera.
Doseringen är 1 dropp/30sekunder

[/url]

Plastbehållaren och nipplarna hade jag liggande hemma, silikonslangen köpte jag i modellaffären Det är vanlig ATF-olja i behållaren köpt på Biltema 59:-/liter



Magnetventil var desto svårare att hitta, men det fanns på ebay. Jag har relästyrt ventilen via positionsljuset i fram.



Efter att ha kört 200 mil med detta undrar jag varför jag inte byggde en scottoiler tidigare. Det fungerar klockrent, dvs. om man ställer in strypventilen rätt.

[tersan]

Jag har byggt en egen scottoiler.

[StigH]

Jag har byggt en egen scottoiler.

Vi som kör med kardandrift har permanentsmort - utan scottoiler..
(Kunde inte låta bli..)

[adrian_vg]

Snyggt!

Rinner oljan ner av sig själv, eller har du nån pump till det också?

[Tritanium]

Jo, oljan rinner ner av sig själv (kappilärkraften). Magnetventilen ser till att det slutar droppa när jag stänger av ljuset.
Med automatiskt smörjning försvann vitsen med kardan.

[adrian_vg]

Jo, oljan rinner ner av sig själv (kappilärkraften). Magnetventilen ser till att det slutar droppa när jag stänger av ljuset.

Smidigt i så fall. Ingen risk att änden på röret, vid drevet, stoppas igen av skit och att det stoppar upp allt?

Med automatiskt smörjning försvann vitsen med kartan.

GPS är bättre tycker jag.

[Conseal]

Najs

[Tritanium]

För er som också vill bygga en egen scottoiler finns två bra länkar som jag tog hjälp av:

http://www.bikerette.com/?p=743

http://www.apriliaforum.com/forums/show ... ?p=2806540

[Kungfuu]

Det här är jag riktigt sugen på att göra. Träffade en kille med just VFR i dalarna förra året som hade gjort sin själv - jag var inte tillräckligt snabb för att fråga hur han hade gjort.

Vore superskönt att slippa spray, dessutom ser drivpaketet oftast grymt rent och fint ut med en sån här lösning...

[Tritanium]

Min kedja har aldrig tidigare varit så ren och jämt inoljad som nu

[David]

Ledsen om det kanske blir lite av en bump av tråden, men onödigt att göra en ny.

Vad rekommenderar ni som den bästa placeringen av röret som droppar olja på kedjan?

Min VFR har också en hembyggd Scottoiler (men inte av mig) och jag funderar på att göra om lite. I dagsläget så droppar den olja ner på ovansidan av kedjan/främre drevet och jag tycker mest det blir mer kladd därikring än vanligt...

//David

[Tritanium]

Jag har klämmt in ett mässingsrör mellan svingen och gummiskyddet som kedjan vilar på. Sedan droppar det på insidan av kedjan innan det stora drevet längst bak. Se bilderna för bättre förklaring.

På min CB400 droppar det vid det främmre drevet, men på insidan av kedjan. Tycker dock att det blir ett bättre resultat på VFRen, där det droppar innan det bakre drevet.

[Hulk]

Kanon! Snyggt jobbat!

[Tritanium]

Tackar

Efter att ha kört 400 mil med anordningen måste jag säga att jag är förbaskat nöjd. Enda problemet är när det regnar, då räcker inte smörjningen till och jag får komplettera med konventionell smörjning (sprayfett).
Drivpaketet har nu gått 1000 mil och 400 av dessa med automatisk smörjning.
Kedjan har jag inte spänt på 600 mil och den går inte att lyfta en millimeter från bakdrevet (fortfarande nyskick).