Adrian_vg - Våldsam färd mot fnatt!

[tersan]

[


Ducati Desmosedici; skala 1:12. Det var väl ingen som på riktigt trodde att jag skulle lämna vifferträsket? ;*)

Den finns ju som Repsol-Honda också...

[adrian_vg]

Den finns ju som Repsol-Honda också...

Stämmer, men jag tyckte att en V-twin var närmare en V4 än Repsolhondans raka fyra. Kan man inte få det bästa, får man nöja sig med det näst bästa. 8*)

[Tommy Gsson]

Den finns ju som Repsol-Honda också...

Stämmer, men jag tyckte att en V-twin var närmare en V4 än Repsolhondans raka fyra. Kan man inte få det bästa, får man nöja sig med det näst bästa. 8*)

Snälla Adrian nu får du ge dig, här har du hittat den enda riktiga Ducatin och kallar den för V-twin.
Skäms på dig.
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ ... r%2006.htm
T.
PS. L är bara en annan vinkel på V. DS.

[adrian_vg]

Snälla Adrian nu får du ge dig, här har du hittat den enda riktiga Ducatin och kallar den för V-twin.
Skäms på dig.
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ ... r%2006.htm
T.
PS. L är bara en annan vinkel på V. DS.

Hårklyvare. 8*)

[Tommy Gsson]

Snälla Adrian nu får du ge dig, här har du hittat den enda riktiga Ducatin och kallar den för V-twin.
Skäms på dig.
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ ... r%2006.htm
T.
PS. L är bara en annan vinkel på V. DS.

Hårklyvare. 8*)

Hur menar du nu? Om man klyver en L-twin på längden så blir det en L4 = 90gr, V4.
Alltså är det Ducati som är klyvare inte lilla oskyldiga jag.
T.

[tersan]

Hårklyvare. 8*)

Hur menar du nu? Om man klyver en L-twin på längden så blir det en L4 = 90gr, V4.
Alltså är det Ducati som är klyvare inte lilla oskyldiga jag.
T.

Jag är kluven (klyvd?) här... å ena sidan föredrar jag egentligen italienskt i alla lägen, men nu är det ju ett Honda-forum... Jag håller nog ändå på Repsol-Hondan!

[Tommy Gsson]

Hårklyvare. 8*)

Hur menar du nu? Om man klyver en L-twin på längden så blir det en L4 = 90gr, V4.
Alltså är det Ducati som är klyvare inte lilla oskyldiga jag.
T.

Jag är kluven (klyvd?) här... å ena sidan föredrar jag egentligen italienskt i alla lägen, men nu är det ju ett Honda-forum... Jag håller nog ändå på Repsol-Hondan!

Jag håller på Repsol VFR:n. Men nu har han ju köpt en V4 Ducati och kallar den för V-twin!
Det är ju som att säga, -din VFR har en enstånka.
T.

[adrian_vg]

Men nu har han ju köpt en V4 Ducati och kallar den för V-twin!
Det är ju som att säga, -din VFR har en enstånka.

Vänta lite nu, var Desmosedicin en V4, inte en V-twin?? Måste kolla...

[adrian_vg]

Men nu har han ju köpt en V4 Ducati och kallar den för V-twin!
Det är ju som att säga, -din VFR har en enstånka.

Vänta lite nu, var Desmosedicin en V4, inte en V-twin?? Måste kolla...

Jisses, du har ju rätt! Så otroligt pinsamt... Den enda moderna V4:an Ducati har gjort(?) bland ett hav av V2:or och så går man och missar det!

[adrian_vg]

Olja och filter äntligen bytt på Edwin!

Nu är det bara det jobbiga kvar; undersöka varför ena bakblinkersen fortfarande inte funkar, kolla bensinläckaget när man öppnar soppakranen samt tvätta härket.

Andra småsaker som att naja greppen, fixa en fjäder från bromspedalen och bromslampkontakten, pumpa däcken och trycka in lite fett i alla åtkomliga nipplar, är grejer som får gå utav bara farten under arbetsveckan.

Edwin startade förresten på andra kicken efter oljebytet. Å andra sidan gick den bara en minut innan den slocknade och krävde ytterligare nåt tiotal kickar innan den startade igen. Det blev bara ett bakslag... I år hade inte kopplingslamellerna klibbat ihop. Weeeee! Känslan i frambromsen på Edwin är ungefär lite bättre än på min MTB som också har skivbromsar, mekaniska såna. Suck...

[Tommy Gsson]

Men min är MYCKET nyare än så, det är en nittietta

Samma generation. 8*)

menar ni den silvriga som pekar neråt. Original. har "t.o.m" en på min 90a

Jepp, den med de två hålen. Måste ha missat den isf. Hade ju aldrig min 90:a så länge. Tror alla bilder jag har på den är från högersidan, med den snygga enkelsvingen. 8*}

Vill ju inte OT:a i Handleggers tråd men...
Vilken specialmodell hade du med enkelsvingen på "HÖGER" sida?
He,he,he...
Jag har enkelsving på båda sidor jag.
T.

[adrian_vg]

Vilken specialmodell hade du med enkelsvingen på "HÖGER" sida?

Jag menade förstås att eftersom alla bilderna jag hade var från höger sida, såg man inte svingen, vilket ju är väldigt snyggt.

[adrian_vg]

Efter en dryg timmes ymnigt svettande och provande av fyra olika skinnställ blev det lite efter stängning på Lelles ett röd-svart Alpinestars TX-1 med gråa detaljer. Stället var en utgående specialmodell med en, enl handlaren, ännu lite mer speciell skärning där jackan var storlek 50 och byxorna 48 - precis som jag är byggd! Kommer att passa bra till en svart viffer tror jag.

Daineseställen hade en helmysko skärning där byxorna över lag slutade ungefär på nedre tredjedelen av höften, ett rejält gällivarehäng i baken, tajt som fan mot juvelerna och jackan påsande sig under armarna och över nacken. Det var storlek 50. Storlek 48 på jackan gick inte att knäppa om överkroppen, fattades runt fem cm över magen och runt tio över bröstet.

Hur fanken är italienare byggda egentligen? Eller är alla italienare storlek 46 och alla storlekar över det approximerar de på ett ungefär?

Alpinestars lyckades ju uppenbarligen göra en människonära modell, så varför inte Dainese?

[tersan]

Hur fanken är italienare byggda egentligen? Eller är alla italienare storlek 46 och alla storlekar över det approximerar de på ett ungefär?

Jadu, efter många år med italienska bilar kan jag bara hålla med. Tror att det sistnämnda är mest rätt, chefsdesignern måttar på sig själv och rycker sen på axlarna åt de som påpekar att det finns människor som kanske vill ha nåt gjort på annat sätt...

[adrian_vg]

Hur fanken är italienare byggda egentligen? Eller är alla italienare storlek 46 och alla storlekar över det approximerar de på ett ungefär?

Jadu, efter många år med italienska bilar kan jag bara hålla med. Tror att det sistnämnda är mest rätt, chefsdesignern måttar på sig själv och rycker sen på axlarna åt de som påpekar att det finns människor som kanske vill ha nåt gjort på annat sätt...

Alpinestarsstället är ganska luftigt runt juvelerna. Man kan undra om inte den italienska machismon kanske tagit sig ett uttryck där också...