Köpa frambromsskivor

Sudden · Postat: lör jul 17, 2010 1:06 pm Rubrik:

Kör nu med ISR-skivor (sedan ett tag), EBC-belägg (HH-varianten) och har ett par SBS (HF) i reserv. Har konstaterat att det är bra känsla med EBC på ISR, MEN att man bör ta det lugnt innan temperaturen på skivor mm gått upp litet grand. Bromsar dåligt(!) när de är kalla - som ofta innebär de första kilometrarna.

Har för mig att motsvarande beteende var vanligt på 80-talet på japshojar överlag, då de flesta körde med rostfria skivor och originalbelägg. Sedan kom piratmarknaden igång - bland annat med SBS - och helt plötsligt skulle "alla" ha SBS-belägg.

Känner mig dock nöjd och kan rekommendera ISR till andra. Ta dock ett snack med Acke om beläggen... SBS är bättre i kallt än EBC, men ger aldrig lika bra "känsla" anser jag under inbromsning även när det blivit "genomvarmt".

Inbillar mig att det här med bromsar är något väldigt generellt och gäller även inom bilvärlden. Skillnaden är att man som bilist ofta inte ställer lika höga krav som man gör som knutte. Både på fordon och tillbehör, men det kan säkert variera.

Sudden · Postat: tor jul 29, 2010 10:43 am Rubrik:

Tillägg; Har kört litet längre nu med mina ISR-skivor och med EBC-belägg. Bromsverkan när grejerna är kalla, vid körning i regn upplever jag som tveksam, å andra sidan ska man ta det lugnare i regn. Jämför jag med mina erfarenheter av SBS-belägg funkar de hyggligt, men kan inte ens jämföras med EBC/ISR när grejerna är varmkörda.

Jag var nyligen uppe på Karlskoga motorstadion när Bike hade körning för allmänheten. Är smått chockad över både känsla och verkan med ISR/EBC. Var däruppe för något år sedan, med originalskivor och SBS. Hade jag bromsat så sent då, som jag gjorde nu, hade jag med största sannolikhet varit ute i gruset/gräset och härjat en del. Sad

Min egen "totalupplevelse", förutom att det var väldigt roligt, var att kan jag inte köra om i utgången eller på rakorna, alternativt har bästa spåret in (ser spårval som en av de viktigaste bitarna vid bankörning), kan jag i en del lägen bromsa mig förbi andra.... Very Happy

Det kunde jag inte förut!

Den banan är litet "vågig" inför 2 kurvor, upplevde det som totalt bekymmerslöst nu, till skillnad från förra gången jag var där.

Ser fram mot broms och kurv-kursen 21:a augusti på Kinnekulle. Behöver bli bättre på spårval, men kanske framförallt på att lära mig när och hur jag bör bromsa för att nå optimalt resultat, vare sig jag kör bana eller landsväg. Det senare osäkrare, ingen vet ju var som finns efter kurvan...

tersan · Postat: tor jul 29, 2010 11:42 am Rubrik:

Sudden · Postat: tor jul 29, 2010 1:40 pm Rubrik:

tersan · Postat: tor jul 29, 2010 2:17 pm Rubrik:

Sudden · Postat: tor jul 29, 2010 10:12 pm Rubrik:

Inte numera, jag har ju ISR-skivor och kör med EBC-belägg. Den lilla biten som stör mig en smula är att det inte är fullt så vassa att bromsa med just när skivor och belägg är helt kalla. Som när man startar och kör de första metrarna. Inga större bekymmer att ta det litet piano i de första 2-3 korsningarna - kanske också beroende av om man "varmkör" på landsvägar eller i en stadsmiljö.

Vågar lugnt påstå att det jag kör med nu, är avsevärt vassare än originalskivor och jämföra med SBS/Original känns bara löjligt.

Jag brukar ta det lugnt de första kilometrarna och det hade varit ett mycket större problem om jag fortsatt köra med SBS-belägg. De har helt enkelt inte samma bett som EBC, oavsett temperatur.

Sedan kanske jag har stört mig i onödan, jag har haft för vana genom åren att försöka "bromsa in" nya belägg någorlunda snart och har märkt en del skillnader. Så egentligen ska jag nog vara nöjd.

Vad är det som gör att du håller dig borta från banor med hojen, om man får vara nyfiken?