Jag tror nog en gammal motor fixar oljetrycket även på tomgång, fördelen med en sliten motor är att det är lite mer spel på grejorna.
Att man varvar lite med en halvkall motor tror jag inte är nån större fara dock skall man låta bli att belasta för mycket. Generellt så går en hoj på ganska höga varv och dom tål det. Ang tomgångkörning så kan jag hålla med om att max ett par min sen skall man köra.
