Polarns nya BMW K1300R

Meddelande

Brother Wolf · #16 Inlägg av **Brother Wolf** » fre okt 16, 2009 08:27

Kolla in höger sida vid fotbromsen????

Oljepump eller...

BW

adrian_vg · #17 Inlägg av **adrian_vg** » fre okt 16, 2009 09:34

Brother Wolf skrev:Kolla in höger sida vid fotbromsen????

Oljepump eller...

BW

Sitter kopplingen på den sidan? Kan vara kopplingskåpan isf. Fast att den skulle vara så stor...? Njae...

Påminner lite om tidiga Suzukimaskiner som hade generatorutbyggnaden på vänster sida ungefär där stickandes ut en halvmeter eller så.

Tyrannosaurus · #18 Inlägg av **Tyrannosaurus** » fre okt 16, 2009 17:16

adrian_vg skrev:
Brother Wolf skrev:Kolla in höger sida vid fotbromsen????

Oljepump eller...

BW
Sitter kopplingen på den sidan? Kan vara kopplingskåpan isf. Fast att den skulle vara så stor...? Njae...

Påminner lite om tidiga Suzukimaskiner som hade generatorutbyggnaden på vänster sida ungefär där stickandes ut en halvmeter eller så.

Det är kopplingen, den sitter på höger sida på alla hojar utom HD och de som har motorn på längden.

Jag vet inte varför den är så bullig på BMW K men det kan ha med att göra att hojarna har kassettlåda, d.v.s. lådan kan tas ur utan att ta motorn ur ramen. Det är en bra grej som ibland finns på rena banracehojar och kanske idag på vissa sporthojar. Varför BMW har det på sin landsvägs-sport-tourer K1200 och K1300 har jag ingen aning om, men det är en kul grej.