Nu har jag änligen blivit med hoj igen och jag skäms nästan för att säga det..... men det blev en Yamaha YZF600R o ingen VFR...
Nä jag bara skojar, det verkar vara en riktigt bra hoj med liknande egenskaper som VFR, jag skäms inte alls, och anledningen till att det blev en Yamaha var att jag kom över den genom en riktigt bra affär.
Ni får väl kasta ut mig eller nåt men jag får nog hålla fast vid denna tvåhjuling ett tag, e otroligt nöjd än så länge.
Nu har jag iallafall ett fordon som har två hjul att roa mig med igen, det viktigaste enligt mig.
Tänkte bara dela med mig lite, tjolahopp på er så länge....
Återkommer rmed rapport när jag kört lite mer.
En sak man direkt märker är dock att Yamahan vibrerar mindre, inte så konstigt i och med att det är en radfyra i den.
Tycker det är skönt eftersom jag har problem med domningar i ena handen.
Grattis, jag har sneglat på VFR sen jag sålde min. Har nu haft några andra hojar och man kan väl säga att jag provar mej fram. Yamahan jag har nu trivs jag bra med, dock vill jag ha liiiite mer upprätt körställning och helst en nakenhoj. Sneglar just nu på en Honda Hornet 900...fast jag har hittat en VFR till rätt pengar oxå som jag skall kolla på i helgen.
Byte förnyar som dom säger, troligen hittar jag tillbaks till en VFR en vacker dag. Jag hänger kvar här för det är så trevligt folk och bra kompetens+ att man känner sej välkommen fast man kör annan hoj. Brukar ha min VFRtröja på mej när jag e ute och åker...ingen som sagt nåt än hehe.
Vill bara meddela att din gamla svarta VFR rullar på och går som en klocka . Flapper valve mod och nytt batteri är enda åtgärderna hittills. Nya däck väntar nästa vecka.
tersan skrev:Det vore lite intressant att få läsa om dina upplevelser av Yahahaman kontra VFR när du hunnit lägga lite mil på den...
+1
Roger_K skrev:En sak man direkt märker är dock att Yamahan vibrerar mindre, inte så konstigt i och med att det är en radfyra i den.
Tycker det är skönt eftersom jag har problem med domningar i ena handen.
Radfyror brukar väl vara värst med vibbar som jag förstått det. Boxrar är om inte bäst på att släcka ut vibrationer så iaf bra nära, tätt följda av 90-graders V-motorer (ju fler cylindrar desto bättre i V-fallet). Cadillacs och Bugattis V16-kraftverk anses vara några av motorvärldens bästa motorer map vibrationer.
Har din Yamaha balansaxlar eller är den bara gummiupphängd?
Faceplant säger: ATGATT (All The Gear All The Time)!
Because walking away in disgust beats riding away in an ambulance.
===
KTM 990 SMR-'12, Honda NX650 Dominator-'88, Suzuki DRZ400S-'00. Avatar-bild av Meltrockphoto MC!
Faceplant säger: ATGATT (All The Gear All The Time)!
Because walking away in disgust beats riding away in an ambulance.
===
KTM 990 SMR-'12, Honda NX650 Dominator-'88, Suzuki DRZ400S-'00. Avatar-bild av Meltrockphoto MC!
Kawan e borta för längesen, till o med stulen från han som köpte den av mej. Yamaha har jag haft nu ett tag men det e fan för mycket sport för mej, hinner ju inte se omgivningen hehe. Nu e det Honda som gäller igen. Trevlig hoj måste jag säga. Känns ganska modern fast det är ett gammalt chassi.
Donner skrev:Kawan e borta för längesen, till o med stulen från han som köpte den av mej. Yamaha har jag haft nu ett tag men det e fan för mycket sport för mej, hinner ju inte se omgivningen hehe. Nu e det Honda som gäller igen. Trevlig hoj måste jag säga. Känns ganska modern fast det är ett gammalt chassi.
Yamman inte bra? Vad för typ av körning ägnar du dig mest åt?
Vaddå gammalt chassi förresten, den är ju byggd 2003!
Faceplant säger: ATGATT (All The Gear All The Time)!
Because walking away in disgust beats riding away in an ambulance.
===
KTM 990 SMR-'12, Honda NX650 Dominator-'88, Suzuki DRZ400S-'00. Avatar-bild av Meltrockphoto MC!
Donner skrev:Kawan e borta för längesen, till o med stulen från han som köpte den av mej. Yamaha har jag haft nu ett tag men det e fan för mycket sport för mej, hinner ju inte se omgivningen hehe. Nu e det Honda som gäller igen. Trevlig hoj måste jag säga. Känns ganska modern fast det är ett gammalt chassi.
Yamman inte bra? Vad för typ av körning ägnar du dig mest åt?
Vaddå gammalt chassi förresten, den är ju byggd 2003!
Yamman e helt klart bra men fortfarande för mycket sport för mej, vill ha lite mindre sport och mer bus och det har jag fått nu. Konstruktionen på ramen är gammal, ingen centraldämpare och rörram tex.
Donner skrev:Yamman e helt klart bra men fortfarande för mycket sport för mej, vill ha lite mindre sport och mer bus och det har jag fått nu. Konstruktionen på ramen är gammal, ingen centraldämpare och rörram tex.
Inget fel med rörram, så länge den är rätt gjord. Ducatis supersporthojar har ju såna. Eller menar du typen av ram, som i vaggram?
Märker du att ramen vrider sig eller är instabil på CB:n?
Faceplant säger: ATGATT (All The Gear All The Time)!
Because walking away in disgust beats riding away in an ambulance.
===
KTM 990 SMR-'12, Honda NX650 Dominator-'88, Suzuki DRZ400S-'00. Avatar-bild av Meltrockphoto MC!
Donner skrev:Yamman e helt klart bra men fortfarande för mycket sport för mej, vill ha lite mindre sport och mer bus och det har jag fått nu. Konstruktionen på ramen är gammal, ingen centraldämpare och rörram tex.
Inget fel med rörram, så länge den är rätt gjord. Ducatis supersporthojar har ju såna. Eller menar du typen av ram, som i vaggram?
Märker du att ramen vrider sig eller är instabil på CB:n?
Ramen är bra, vrider inte sej men det är fortfarande en tung och gammal konstruktion. Aluminium är lite lättare.
men jag får nog hålla fast vid denna tvåhjuling ett tag, e otroligt nöjd än så länge.
Grattis! Trivdes du inte med kawan?
. Flapper valve mod och nytt batteri är enda åtgärderna hittills. Nya däck väntar nästa vecka.