Och nu var det min tur att välta

[Hercules]

Inte igen ! Den var ju nyfixad sen garagevurpan! Hoppas det löser sig bra iallafall. Men trist är det ju...

[Silverbitch]

Jo, det är sant!

Har bestämt mig för att vänta med att fixa de "skrapsår" som blev på sidokåpan, ska försöka polera upp den lite så får vi se till vintern. Nu vill jag bara åka.

[Jonten]

Bättre du än hojen!
Jag, mitt klantarsel, skulle testa motarden efter ha bytt topplocket.
Körde ut på gatan vände runt på 1:an la i 2:an drog på o den reser sig väl mycket.... Hoppar av, vrider av skenbenet där det fäster i knät. 2 operationer, 10spikar o 2 veckor på lassaretet samt 3 månader sjukskriven.
Hojen då? En liten skråma på barkbustern på höger sida styret. Fanimej bättre om hojen vart skrot o jag hel

[Silverbitch]

...viffern ska väl inte vara för jobbig att handera om det är marken som en annan inte riktigt når ner till ibland så kan du ju vrida "trianglarna" på bakfjädern och sänka styrkronorna 10 mm och karva ut lite skumgummi från sadeln det gör mycket

Idag när jag kom hem från jobbet så hade min snälla sambo sänkt hojjen för mig, nu når jag i stort sett ner med hela fotsulan i golvet

Han mätte före och efter och följande blev det:

Fram före 70,3 och efter 67,6
Bak före 65,3 och efter 62,7

Han tog en runda med den också och han tyckte att den kändes ännu mer lättkörd nu.

Ska förresten ut och provköra hans Blackbird idag, det ska bli spännande!!!

[vfr800]

Idag när jag kom hem från jobbet så hade min snälla sambo sänkt hojjen för mig, nu når jag i stort sett ner med hela fotsulan i golvet

Han mätte före och efter och följande blev det:

Fram före 70,3 och efter 67,6
Bak före 65,3 och efter 62,7

Han tog en runda med den också och han tyckte att den kändes ännu mer lättkörd nu.

Ska förresten ut och provköra hans Blackbird idag, det ska bli spännande!!!

vad kul man blir ju säkrare och litar mer på hojjen om du når ner till marken

[angry_buddha]

Ja se här hade du ju redan skrivit om det ja. Jo Göran som stannade och hjälpte dig han visste inte om du behövde hjälp eller inte så han svängde runt och stannade ändå, han tänkte mest att du kanske ville ha hjälp att välta upp den. Och "Jösses" sa han så tunga var dom inte på hans tid

Tur att det gick såpass bra för dig och hojen ändå.
Hygglig sambo du har också som sänkte den lite åt dig.

[Excalibur105]

Då blev man riktig Viffer förare idag, synd bara att damen skulle få vara med.
Svängde in på en obemannad bensinstation och skulle stanna till, rullgrus och sen sa det bara swoop och hojen låg på sidan. Damen och jag måste sett ut som fån "Vad var det som hände???" Det gick inte speciellt fort, men man blir så feg efteråt och måste på den igen på en gång för att inte få bestående men.
Surt som fan, skrapade upp framkåpan, sidokåpan, backspegeln, kåpan vid oljetråget, passagerar fotpinnen och bromshandtaget blev aningen böjt.
Satan, vi som ska ta den till Tyskland nästa vecka.
Ska höra vad försäkringsbolaget säger, den ska ändå in på 1200mila service snart så.

Får man en pins på posten nu eller?

[Viffernisse]

Idag när jag kom hem från jobbet så hade min snälla sambo sänkt hojjen för mig, nu når jag i stort sett ner med hela fotsulan i golvet

Han mätte före och efter och följande blev det:

Fram före 70,3 och efter 67,6
Bak före 65,3 och efter 62,7

Han tog en runda med den också och han tyckte att den kändes ännu mer lättkörd nu.

Ska förresten ut och provköra hans Blackbird idag, det ska bli spännande!!!

Syrran som är lite kort fick tipset att gå till skomakaren och lägga till lite klack på mc-stövlarna. Det kanske är medicinen för att få ner hela fotsulan i marken? Det är ju ändå rätt skönt med ordentlig markkontakt när man stannar.

[vfrforever]

Åkte hem från jobbet igår. Startade lugnt på 1:an, i med 2:an och drar på måttligt, lägger ned åt höger på parkeringen.. och får värsta bakhjulssläppet! Gäller att vara extra försiktig nu på hösten innan däcken blivit varma! Tyckte jag var det, men tydligen inte. Har pilot power 2CT, kräver 5 min körning för att komma upp i temp.

[TG]

Åkte hem från jobbet igår. Startade lugnt på 1:an, i med 2:an och drar på måttligt, lägger ned åt höger på parkeringen.. och får värsta bakhjulssläppet! Gäller att vara extra försiktig nu på hösten innan däcken blivit varma! Tyckte jag var det, men tydligen inte. Har pilot power 2CT, kräver 5 min körning för att komma upp i temp.

Men du lyckades hålla dig på hjulen?

[tersan]

Åkte hem från jobbet igår. Startade lugnt på 1:an, i med 2:an och drar på måttligt, lägger ned åt höger på parkeringen.. och får värsta bakhjulssläppet! Gäller att vara extra försiktig nu på hösten innan däcken blivit varma! Tyckte jag var det, men tydligen inte. Har pilot power 2CT, kräver 5 min körning för att komma upp i temp.

Men du lyckades hålla dig på hjulen?

Knappast, det här är ju välttråden där vi som upptagits i skaran över riktiga hojåkare kan gråta ut mot varandras axlar (bildligt talat alltså...).

[Tommy Gsson]

Åkte hem från jobbet igår. Startade lugnt på 1:an, i med 2:an och drar på måttligt, lägger ned åt höger på parkeringen.. och får värsta bakhjulssläppet! Gäller att vara extra försiktig nu på hösten innan däcken blivit varma! Tyckte jag var det, men tydligen inte. Har pilot power 2CT, kräver 5 min körning för att komma upp i temp.

mc-online har rea på däckvärmare nu, sänkt 500:- kostar bara 1995:- paret
Tommy.

[vfrforever]

Åkte hem från jobbet igår. Startade lugnt på 1:an, i med 2:an och drar på måttligt, lägger ned åt höger på parkeringen.. och får värsta bakhjulssläppet! Gäller att vara extra försiktig nu på hösten innan däcken blivit varma! Tyckte jag var det, men tydligen inte. Har pilot power 2CT, kräver 5 min körning för att komma upp i temp.

mc-online har rea på däckvärmare nu, sänkt 500:- kostar bara 1995:- paret
Tommy.

billigare än självrisken på vagnskadan i alla fall.. och ev karensdagar.. släppte förresten ikväll igen vid växling mellan 3:an och 4:an. Vill g
ärna tro att det beror på "vridet".

[vfrforever]

Åkte hem från jobbet igår. Startade lugnt på 1:an, i med 2:an och drar på måttligt, lägger ned åt höger på parkeringen.. och får värsta bakhjulssläppet! Gäller att vara extra försiktig nu på hösten innan däcken blivit varma! Tyckte jag var det, men tydligen inte. Har pilot power 2CT, kräver 5 min körning för att komma upp i temp.

Men du lyckades hålla dig på hjulen?

Knappast, det här är ju välttråden där vi som upptagits i skaran över riktiga hojåkare kan gråta ut mot varandras axlar (bildligt talat alltså...).

Har faktiskt vält på lösgrus vid ett vägarbete hösten -95, så jag är kvalificerad. Att jag sprängde ett rådjur -96 räknas väl inte eftersom jag höll mig på hjulen.. Hojarna löstes in av f-bolaget vid båda tillfällena, fast de var fullt körbara. Plast är DYRT!

[tersan]

Men du lyckades hålla dig på hjulen?

Knappast, det här är ju välttråden där vi som upptagits i skaran över riktiga hojåkare kan gråta ut mot varandras axlar (bildligt talat alltså...).

Har faktiskt vält på lösgrus vid ett vägarbete hösten -95, så jag är kvalificerad. Att jag sprängde ett rådjur -96 räknas väl inte eftersom jag höll mig på hjulen.. Hojarna löstes in av f-bolaget vid båda tillfällena, fast de var fullt körbara. Plast är DYRT!

Rådjurskrock gör dig överkvalificerad... Hoppas att jag slipper uppleva det. Jag har kört på rådjur med bil, och tagit hand om många som andra kört på... låter mindre kul att råka ut för det på hoj.