MC-vård 2008

Meddelande

apex · #16 Inlägg av **apex** » lör feb 23, 2008 13:06

Det är ju många som har rabatter under vintern, t ex Beviks har 20 % på delar och arbete, under februari

kennet · #17 Inlägg av **kennet** » lör feb 23, 2008 17:33

Jag gjorde en ventiljustering och förgarsarsynk februari i fjol på Bike i Trollhättan och då var det 50% på arbete och jag fick betala 1275:-
Hojen hade då gått 5000 mil och nyss köpt så jag ville ha koll på hur den var.

Invalido · #18 Inlägg av **Invalido** » lör feb 23, 2008 17:40

kennet skrev:Jag gjorde en ventiljustering och förgarsarsynk februari i fjol på Bike i Trollhättan och då var det 50% på arbete och jag fick betala 1275:-
Hojen hade då gått 5000 mil och nyss köpt så jag ville ha koll på hur den var.

ja det va ju inga stora pengar! får göra det nästa år bara för att

tersan · #19 Inlägg av **tersan** » sön mar 02, 2008 21:50

tersan skrev:Jag sällar mig också till kedjesmörjarnas skara... blir förstås en rejäl tvätt för att få bort garagedammet också innan första rundan.

Annars så har det så här långt bara varit underhållsladdning av batteriet. Köpte en CTEK-laddare i höstas just för detta, och det har funkat alldeles utmärkt.

Veckans uppdatering: handlade olja + filter hos Motorbolaget i fredags. De hade öppet hus med bra rabatter. Fanns två VFR till salu också, varav en var fabriksny.

Helgens mekande har dock varit av det lite fånigare slaget: dels plockade jag bort en cykeldator som tidigare ägare monterat, dels bytte jag ut nedläggsskruvarna (eller vad det nu heter) på fotpinnarna. Frågan är om jag ska ta vinkelslipen och slipa ner skruvarna lite, så att jag inte framstår som den nybörjare jag faktiskt är...

#20 Inlägg av **Conseal** » sön mar 02, 2008 22:35

tersan skrev: dels bytte jag ut nedläggsskruvarna (eller vad det nu heter) på fotpinnarna. Frågan är om jag ska ta vinkelslipen och slipa ner skruvarna lite, så att jag inte framstår som den nybörjare jag faktiskt är...

Tänkte byta fotpinnar helt .. SP1ans fotpinnar passar tydligen bra taggiag för fotfäste och inga fegpinnar på (fast utan fegpinnar måste centralstödet bort).

Tyrannosaurus · #21 Inlägg av **Tyrannosaurus** » mån mar 03, 2008 03:06

tersan skrev:dels bytte jag ut nedläggsskruvarna (eller vad det nu heter) på fotpinnarna. Frågan är om jag ska ta vinkelslipen och slipa ner skruvarna lite, så att jag inte framstår som den nybörjare jag faktiskt är...

Se bara till att inte göra som den som skulle göra att knäpuckarna såg använda ut och skrapade dom på garagegolvet. Problemet var bara att han skrapade dom åt fel håll

Det är få som tittar på skrapnobbarna (brukar kallas så) på fotpinnarna. Däremot bör du inte köra med oskrapade knäpuckar om du vill vara "cool". Då är det bättre att köra utan puckar och sätta en skinnlapp över kardborren istället

Den här hojen är faktiskt den första som jag aldrig har har skrapat pinnarna på, däremot har jag fått i både kåpan och rören

Ett problem är att hojen ger mig känslan att jag kommer att hamna i diket på insidan om jag lägger ner för mycket. Det beror dels på att den kan lutas en hel del innan något tar i, och dels på att det är en tung best och jag är inte säker på att jag kommer hinna räta upp den innan kurvan tar slut

Ska köra lite OnT också.
Just nu är är stötdämparen inne på service så hojen kanske blir jämn i fjädringen och mer hanterbar.
Förutom det är det inga stora jobb på gång. Nytt bakdäck, skära om soffan så jag slipper få ont, en liten detalj på kåpan som ska lackas, kanske en ny ljuddämpare om jag hittar någon bra som passar.

Jag räknar med att allt ska vara klart senast i mitten av april.

tersan · #22 Inlägg av **tersan** » mån mar 03, 2008 08:02

Tyrannosaurus skrev:Se bara till att inte göra som den som skulle göra att knäpuckarna såg använda ut och skrapade dom på garagegolvet. Problemet var bara att han skrapade dom åt fel håll

Det är få som tittar på skrapnobbarna (brukar kallas så) på fotpinnarna. Däremot bör du inte köra med oskrapade knäpuckar om du vill vara "cool". Då är det bättre att köra utan puckar och sätta en skinnlapp över kardborren istället

Tack för tipsen, det är inte lätt för en nybörjare att veta vad som är rätt.

Invalido · #23 Inlägg av **Invalido** » mån mar 03, 2008 08:57

tersan skrev:
tersan skrev:Jag sällar mig också till kedjesmörjarnas skara... blir förstås en rejäl tvätt för att få bort garagedammet också innan första rundan.

Annars så har det så här långt bara varit underhållsladdning av batteriet. Köpte en CTEK-laddare i höstas just för detta, och det har funkat alldeles utmärkt.
Veckans uppdatering: handlade olja + filter hos Motorbolaget i fredags. De hade öppet hus med bra rabatter. Fanns två VFR till salu också, varav en var fabriksny.

Helgens mekande har dock varit av det lite fånigare slaget: dels plockade jag bort en cykeldator som tidigare ägare monterat, dels bytte jag ut nedläggsskruvarna (eller vad det nu heter) på fotpinnarna. Frågan är om jag ska ta vinkelslipen och slipa ner skruvarna lite, så att jag inte framstår som den nybörjare jag faktiskt är...

du behöver inte skämas...jag har inte tekniken i häller att lägga hojen så mycket..

blir träning på det med..kanske köpa nya mcbyxor så att man får behålla knäna

jacken · #24 Inlägg av **jacken** » mån mar 03, 2008 09:49

tersan skrev: Fanns två VFR till salu också, varav en var fabriksny.

Jag var också där ( i lördags),var lite sugen på den silverfärgade viffern

Excalibur105 · #25 Inlägg av **Excalibur105** » mån mar 03, 2008 10:38

Har faktiskt bara laddat batteriet, man ska inte skruva på något som redan fungerar har jag lärt mig

(han bara köra ca 150mil efter hundra mila servicen)

Göingen · #26 Inlägg av **Göingen** » mån mar 03, 2008 17:47

tersan skrev:Frågan är om jag ska ta vinkelslipen och slipa ner skruvarna lite, så att jag inte framstår som den nybörjare jag faktiskt är...

Ta och hyvla till knäpuckarna också när du ändå har vinkelslipen framme

Ska du vara riktigt seriös kan du dra kanterna på däcken också så att "fegisränderna" försvinner.

tersan · #27 Inlägg av **tersan** » mån mar 03, 2008 20:06

Göingen skrev:
tersan skrev:Frågan är om jag ska ta vinkelslipen och slipa ner skruvarna lite, så att jag inte framstår som den nybörjare jag faktiskt är...
Ta och hyvla till knäpuckarna också när du ändå har vinkelslipen framme Ska du vara riktigt seriös kan du dra kanterna på däcken också så att "fegisränderna" försvinner.

Strålande! Det var lätt fixat, passade även på att knäcka till nummerskylten och spräcka bakljusglaset när jag ändå hade de grova verktygen framme. Mr Wheelie, det är jag det!

Tyrannosaurus · #28 Inlägg av **Tyrannosaurus** » tis mar 04, 2008 18:15

tersan skrev:
Göingen skrev:
tersan skrev:Frågan är om jag ska ta vinkelslipen och slipa ner skruvarna lite, så att jag inte framstår som den nybörjare jag faktiskt är...
Ta och hyvla till knäpuckarna också när du ändå har vinkelslipen framme Ska du vara riktigt seriös kan du dra kanterna på däcken också så att "fegisränderna" försvinner.
Strålande! Det var lätt fixat, passade även på att knäcka till nummerskylten och spräcka bakljusglaset när jag ändå hade de grova verktygen framme. Mr Wheelie, det är jag det!

HondaHasse · #29 Inlägg av **HondaHasse** » tis mar 04, 2008 19:56

tersan skrev:
Göingen skrev:
tersan skrev:Frågan är om jag ska ta vinkelslipen och slipa ner skruvarna lite, så att jag inte framstår som den nybörjare jag faktiskt är...
Ta och hyvla till knäpuckarna också när du ändå har vinkelslipen framme Ska du vara riktigt seriös kan du dra kanterna på däcken också så att "fegisränderna" försvinner.
Strålande! Det var lätt fixat, passade även på att knäcka till nummerskylten och spräcka bakljusglaset när jag ändå hade de grova verktygen framme. Mr Wheelie, det är jag det!

Ett annat knep är ju att fixa knäpuckarna i nån stor rondell, vänster är ju lättast, bara lägga ner och gasa, höger kräver ju lite mera mod

kaniff · #30 Inlägg av **kaniff** » tis mar 04, 2008 20:06

Fyller väl på här....vad man har gjort med hojen under vintern....

blev en rätt stor service:

Olja + filter
Luftfilter
Nya stift
Bromsvätska fram & bak
Kopplings olja
Kalibrering av förgasare
Ventil justering

Med kontroller

Sen har jag monterat på en ny micron dämpare, vart riktigt nöjd med ljudet!

Till helgen blir det att rycka av framhjulet, för byte av däck...

Fan vill ha sommar nu!!!! :chot