Slipon vad skall man välja

[tjvfr800]

Hej.

Jag går ju i köptankar på ett slipon men dessvärre så finns det ju så mycket att välja på.

Vad skall man välja för typ av slipon om man struntar i priset

Aluminium, Rostfritt, Carbon eller Titan.

Vilken typ låter generellt bäst eller är det bara en fråga om fåfänga ... utsende.

För eller nackdelar ?, värmeutvekling, reptålig ?

[stilo]

Hej.

Jag går ju i köptankar på ett slipon men dessvärre så finns det ju så mycket att välja på.

Vad skall man välja för typ av slipon om man struntar i priset

Aluminium, Rostfritt, Carbon eller Titan.

Vilken typ låter generellt bäst eller är det bara en fråga om fåfänga ... utsende.

För eller nackdelar ?, värmeutvekling, reptålig ?

Är priset obetydligt skulle jag gå på titan..
Eller kanske beställa ett staintune-system från australien...
Two brothers från USA har ju ett fräckt system med, med korta ljuddämpare...

[diVid]

Hej!
Jag kör med Staintune High pipe (har en 01a.) Mycket nöjd hittils (tusen körda mil mest touring). Röret passar även med packväskor av märket hepco&becker. Ljudet slår de flesta rör, tycker jag. Jag gillar inte låga custom v-twin liknande ljud och därför satsade på mer a-lá racing sound. Staintune låter lite mer metaliskt så att säga. Jag beställde Staintune från ett företag i Scottland. Finns även en återförsäljare i Tyskland. Lycka till med valet!

[Json]

Hej.

Jag går ju i köptankar på ett slipon men dessvärre så finns det ju så mycket att välja på.

Vad skall man välja för typ av slipon om man struntar i priset

Aluminium, Rostfritt, Carbon eller Titan.

Vilken typ låter generellt bäst eller är det bara en fråga om fåfänga ... utsende.

För eller nackdelar ?, värmeutvekling, reptålig ?

Är priset obetydligt skulle jag gå på titan..
Eller kanske beställa ett staintune-system från australien...
Two brothers från USA har ju ett fräckt system med, med korta ljuddämpare...

Har funderat på det här med slip-on i "titan". Är det verkligen titan? Citerar Jan Guillous Madame Terror: "Titan är dyrare än guld. Men titan har dessutom två andra egenskaper som blir särskilt betydelsefulla i ubåtssammanhang. För det första en hållfasthet som överträffar alla hittills kända varianter av stål. Och för det andra avger titan ingen magnetisk signatur....."

Wikipedia:
"Titan är ett metalliskt grundämne och det nionde vanligaste atomslaget i jordskorpan. T Används i legeringar inom bl.a. flyg- och rymdteknik. Titan används som implantatmedel i männskokroppen, t.ex. för att fästa tandproteser i käkben. Detta för att titan inte orsakar allergier. Därför används det också i smycken. Titanoxid, som inte släpper igenom ljus, används i solkrämer, smink och målfärger.

Titanlegeringar
Det finns många sorters titanlegeringar. Gemensamma fördelar för dem är att de är korrosionshärdiga, dvs rostar inte, tål värme bra och att de har låg densitet. Nackdelen är att de är dyra, eftersom titan är ett dyrt material pga dyr rening.

Det finns ett par huvudtyper av titanlegeringar:
Legeringar med palladium. Dessa är de mest korrosionshärdiga legeringarna.
Legeringar med aluminium och vanadin eller mangan. Denna typ av legering har mycket bra hållfasthetsegenskaper och används bland annat till flygplansdelar och flygmotordetaljer."

Känns lite overkill på ett slip-on. Är det någon som vet?

PS. Boken är lite seg i början men tar sig rejält efter ett tag (ungefär som en VFR...) DS.

[Frippe]

Jag får väl se mig som partisk som har ett GPR kolfiber monterat på min men, när jag tog ur burken ur kartongen trodde jag att det var något fel, den vägde ju för tusan "inget alls". Har tidigare haft slip-on kolfiber på andra hojar men de har vägt bra mycke mer.
Gå in till någon som säljer GPR och kläm och känn på vikten.
Tycker definitivt att kolfiber ser läckrast ut

[Conseal]

Har oval kolfiberlook Micron .. så jag håller med frippe ...

[interceptor]

finns en kille här som tar in leovice slipon.
till en t-tec med 2 slipon ju, tar han 5200 för ett par i aluminium o 1000-1200 mer för carbon eller titan.
han tycker själv att carbon låter mysigast.

vad sägs om denna då ??:
staintune vtec först o sen lite andra godingar.
http://www.youtube.com/watch?v=unEJymv3sL8
http://www.youtube.com/watch?v=mSkiKiHBYUU
http://www.youtube.com/watch?v=1QdbJzGgX1s
http://www.youtube.com/watch?v=oFy3_Abuz18
http://www.youtube.com/watch?v=8ldjrL7kbm8
bra tryck med turbo !!
http://www.youtube.com/watch?v=BQslEkcwu7o

[Lt.Dan]

bra tryck med turbo !!
http://www.youtube.com/watch?v=BQslEkcwu7o

Det är inte turbo, utan han har monterat en kompressor...

[danhak]

TITAN!! ser klart coolast ut med sin lite matta finish.... sen att det leder bor värme nästan lika bra som kolfiber å dessutom inte blir blekt med åren!!

[tjvfr800]

finns en kille här som tar in leovice slipon.
till en t-tec med 2 slipon ju, tar han 5200 för ett par i aluminium o 1000-1200 mer för carbon eller titan.
han tycker själv att carbon låter mysigast.

Det varkar vara till bra priser också, hur kommer man i kontakt med killen

[Lt.Dan]

Kör själv med aluminium "Leo"

Klart snyggaste sliponen enligt min mening (lite partiskt kanske)

De blir inte nämnvärt varma heller. Levereras med besiktnings insatts också.

http://www.sitogroup.com/pls/pazsito/pk ... 7643_3.jpg

[eccentric]

ja vad är det för nisse som man handlar leo av?

Är jäkligt sugen på bos som har en snygg pipa till vtec. Dock är den ju skrämmande dyr.. nästan 10 lock.
http://www.bos-exhausts.com/cat/0230208-eng.html


leo kolfiber verkar både snyggt, kanske inte lika fräscht som bos, samt att det verkar låta mycket bra.

/ecce

[tjvfr800]

Det lutar nog åt LeoVince Aluminium för min del, jag kör ju med sidoväskor så dom syns ju bara bakifrån ca. 2000:- billigare än kolfiber & titan, superfinish enligt dom som har köpt.

Här en länk om monteringen, karbon i detta fallet.
http://www.vfrdiscussion.com/forum/inde ... opic=26748

[eccentric]

ok så vem är det man handlar av?

[Frippe]

Kolla vilka som säljer produkter från Allright ( http://www.allright.eu/SE/index2.html )
Dom levererar LeoVince