Catman - RC36 (som ny igen)

[blacken]

Se där, du hade visst en annan gaffel. Kan ju bero på händelserik historik.

10:e bokstaven i ramnumret/vinnumret berättar vilket årsmodell det är.

1990: L
1991: M
1992: N
1993: P

Nu har jag kollat med transportstyrelsen och med Honda.
Hojen är en 93:a, såld ny hos MC-Tekno i Karlstad 1995.

Jag har inga bokstäver i mitt ramnummer på hojen; RC36230xxxx är allt som står i papperen och på ramen.

Sitter det verkligen en annan gaffel på -93 mot -92?
Enligt Honda är det samma artikelnummer på gaffelbenen på-92 och -93.
Verkar ju sannolik iom att det kom en helt ny generation 1994.
Eller var det andra ben på 90-91?

Å andra sidan så är denna gaffeln jag har nu helt nyrenoverad och i bra skick.
hade den varit en 92:a, så hade jag ju förslkt få den registrerad som det för att kunna klassikerförsäkra hos BoMC

På 92:ans ben så kom det justering av förspänningen i "stormuttern". Vilket inte fanns på 90-91.

[Mister]

Se där, du hade visst en annan gaffel. Kan ju bero på händelserik historik.

10:e bokstaven i ramnumret/vinnumret berättar vilket årsmodell det är.

1990: L
1991: M
1992: N
1993: P

Nu har jag kollat med transportstyrelsen och med Honda.
Hojen är en 93:a, såld ny hos MC-Tekno i Karlstad 1995.

Jag har inga bokstäver i mitt ramnummer på hojen; RC36230xxxx är allt som står i papperen och på ramen.

Sitter det verkligen en annan gaffel på -93 mot -92?
Enligt Honda är det samma artikelnummer på gaffelbenen på-92 och -93.
Verkar ju sannolik iom att det kom en helt ny generation 1994.
Eller var det andra ben på 90-91?

Å andra sidan så är denna gaffeln jag har nu helt nyrenoverad och i bra skick.
hade den varit en 92:a, så hade jag ju förslkt få den registrerad som det för att kunna klassikerförsäkra hos BoMC

På 92:ans ben så kom det justering av förspänningen i "stormuttern". Vilket inte fanns på 90-91.

korrekt kom 92. Jag var kanske otydlig innan.

Sen, brukar det alltid stämma med 10:e nuffran generellt när det gäller chassinummer. Men inte på rc36

Via google hittade jag då detta
http://www.vfr-forum.se/viewtopic.php?t ... w=previous

Så, det är en 93:a med nån historia bakom.

Lycka till med bygget

[Catman]

idag kom mina stålomspunna slangar.
Blir att byta under helgen nu.

Startade upp henne i tisdags också, för att få ojetryck samt kolla så avgaset inte läcker längre.
Mullrade skönt med bara grenrör och kollektorn

Och när jag tätade till hålet ur kollektorn, så tystnade allt och hojen dog efter en stund.
Case closed - hon är tät! Inga avgasläckage någonstans.

Nu är det bara fälgarna jag väntar på.
Montera skivor och mina nya däck och sen ställa henne på hjul.
Därefter provmontering av alla kåpor innan jag börjar slipa ner dem.'
Vill se så allt passar bra först. Kan ju vara snett nånstans jag inte har kunnat se...

[Catman]

Nu ska hon ihop....
Lacken får vänta då pengarna behövs till den andra.

Limmade fästen till framlampan och sen satte jag ihop toppdelen:


Fixade på tank och bakdel:


Lite färgskillnader får man leva med


Sen en liten dekal för de "nördiga"
Revell gör ju byggsatser och denna kom ju i lådor och krävde lite färg och lim

[HondaHasse]

Revell gör ju byggsatser och denna kom ju i lådor och krävde lite färg och lim

[tersan]

Revell gör ju byggsatser och denna kom ju i lådor och krävde lite färg och lim

+1

[adrian_vg]

Är det de färgerna det kommer att bli också? Rött, blått och vitt alltså.

[tersan]

Är det de färgerna det kommer att bli också? Rött, blått och vitt alltså.

Du menar Rothmans? Vi kan väl hoppas... Catman har ju haft god smak på tidigare byggen.

[Tommy Gsson]

Är det de färgerna det kommer att bli också? Rött, blått och vitt alltså.

Du menar Rothmans? Vi kan väl hoppas... Catman har ju haft god smak på tidigare byggen.

Jag tror mer åt HRC hållet
fast vad vet jag som är ateist.
T.

[adrian_vg]

Är det de färgerna det kommer att bli också? Rött, blått och vitt alltså.

Du menar Rothmans? Vi kan väl hoppas... Catman har ju haft god smak på tidigare byggen.

Skulle ha skrivit rött, blått, vitt och gult. Revelloggans färger alltså.

[Catman]

Vi får se boys.... vi får se.
Detta ska bli en brukshoj och det mekaniska är nu i bra skick.
Det estetiska kommer senare. Lack blir det inget iår men kanske jag orkar köra med vinyl/folie.
ska visa bild på den under veckan.
Jag väntar bara på fälgarna som ska blästras o pulverlackas.

Snart kommer motorn hem till min "riktiga" hoj, CBR600RR-05.
Då ska den ihop med blästrad och nylackad ram o sving.
Alla 3 set fälgar är hos bläster och pulverlack just nu.
Den ska få lite kärlek i form av lagade kåpor och ny vinyl då den var i backen i somras.

men vem vet...
En kille i England eller USA hade ju parat ihop en RC30-ram med lite Kawa, Ducati och VFR750F och fått en potent maskin för ca £3000.

[adrian_vg]

En kille i England eller USA hade ju parat ihop en RC30-ram med lite Kawa, Ducati och VFR750F och fått en potent maskin för ca £3000.

Länk?

[Catman]

En kille i England eller USA hade ju parat ihop en RC30-ram med lite Kawa, Ducati och VFR750F och fått en potent maskin för ca £3000.

Länk?

http://www.google.se/url?sa=t&rct=j&q=r ... kjLtbNbZOQ

[adrian_vg]

http://www.google.se/url?sa=t&rct=j&q=r ... kjLtbNbZOQ

Tack!

Hojen verkar fungera bättre än den är snygg?

[Catman]

På tal om fungera bättre än den ser ut:


nu är det bara hjulen kvar och sen ska det köras MC.
Helt ny Pilot Road 3 kommer sitta på i sommar.