Off-topictråden del 6

[adrian_vg]

Förståss Kawa har "försprång" i det hela..

http://www.youtube.com/watch?v=djJTQh_RMVQ

Man ser ju knappt motorn! 8*(

[blacken]

Förståss Kawa har "försprång" i det hela..

http://www.youtube.com/watch?v=djJTQh_RMVQ

Man ser ju knappt motorn! 8*(

Det var en djäkel att gnälla! Duger detta då?.. http://www.youtube.com/watch?v=59fF1h3IbfY tänk om man kunde få den sången i Viffern

[HondaHasse]

Här kan man snacka om muller

[Ajax]

Här kan man snacka om muller

Förvisso!
Skulle bra gärna vilja se hur den hojen tar sig runt banan på en knixkurs.

[Ajax]

Det var en djäkel att gnälla! Duger detta då?.. http://www.youtube.com/watch?v=59fF1h3IbfY tänk om man kunde få den sången i Viffern

[HondaHasse]

Skulle bra gärna vilja se hur den hojen tar sig runt banan på en knixkurs.

Ja det hade varit skoj!!

[blacken]

På tal om motorljud, lite Nostalgiska toner för oss "lite" äldre hojåkare

http://www.youtube.com/watch?v=_hn9LidV ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=Q3HoZHk2 ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=AWkGadS- ... re=related


En sådan skramlade undertecknad runt på som första "legala" hoj (dvs med svänglapp)..

http://www.youtube.com/watch?v=QcqLJ2T_Qfw

[Tyrannosaurus]

Det går å göra så med Honda också
http://www.youtube.com/watch?v=OEe6c3KIUB4

Jodå, det är bakdelen av den VF1000R som skumtar under filten ca. 1 minut in i videon

[adrian_vg]

Förståss Kawa har "försprång" i det hela..

http://www.youtube.com/watch?v=djJTQh_RMVQ

Man ser ju knappt motorn! 8*(

Det var en djäkel att gnälla! Duger detta då?.. http://www.youtube.com/watch?v=59fF1h3IbfY tänk om man kunde få den sången i Viffern

Tack. Bättre! Jättekylare!

[adrian_vg]

Här kan man snacka om muller

Alla coola hojar i världen har enkelsving! 8-D

När kommer VFR med en enkelgaffel? ;*)

[StigH]

Här kan man snacka om muller

Alla coola hojar i världen har enkelsving! 8-D

När kommer VFR med en enkelgaffel? ;*)

Var inte nån experimentmodell (Husqvarna?) avsedd för försvaret försedd med enkelgaffel och d:o enkelsving?

[adrian_vg]

Var inte nån experimentmodell (Husqvarna?) avsedd för försvaret försedd med enkelgaffel och d:o enkelsving?

8-O
Berätta mer!

[StigH]

Var inte nån experimentmodell (Husqvarna?) avsedd för försvaret försedd med enkelgaffel och d:o enkelsving?

8-O
Berätta mer!

Gubben börjar bli lätt senil, men nästan rätt var det.
Det var Hägglunds som började på jobbet och Husqv som slutförde det..
Har gjort några snabba sök men inte hitta några bra bilder, hojen fanns i ett flertal versioner, med div förändringar (oftast till det bättre... )
http://www.classicmotor.se/multimedia/a ... 9751i.jpeg


"Det var tre intressenter : Husqvarna, Hägglunds och Monark
Monark tappade sugen ganska tidigt med motivationen att även en motorcykel till FM måste man tjäna pengar på vilket även Husqvarna tyckte.
Kvar var Hägglunds som byggde en djärvt teknisk skapelse med enkelsving fram och bak, 293cc Sachsmotor och en remvariator typ DAF 66.
Den provades och de som gjort så grät. Att påstå att detta vidunder var dåligt var en understatment. Den byggdes om många gånger 345cc Rotax skruvades fast, framgaffel av bottenlänkstyp provades mm. Men variator remen höll sisådär 90 km sedan tog det tvärstopp med låst bakhjul. Frihjul sattes på men inte fan hjälpte det livslängd på remmen.
Hägglunds slängden in handuken och tog själva kontakt med Husqvarna som överlämnade den första cyklen till FM 1980.
Husqvqrna byggde sin första Arme cykel redan runt 1916 men det är en annan sak.
Mc 258 har sina fördelar men även nackdelar. Den största som jag upplevt sedan jag blivit insyltad i FMCK är dens stora aptit på tändstift och det faktum att du inte kan springa igång den. Att sedan ram och konstruktion i mitt tycke är lite för klent gör att den mer ålar sig i terrängen men det kan ha vissa fördelar, har jag hört.
Inköpet av KTM cyklar till sist. Kan bli spännande men jag räds för att FM får en cykel som inte riktigt håller för den tid den kommer att användas"

[adrian_vg]

Var inte nån experimentmodell (Husqvarna?) avsedd för försvaret försedd med enkelgaffel och d:o enkelsving?

8-O
Berätta mer!

Gubben börjar bli lätt senil, men nästan rätt var det.
Det var Hägglunds som började på jobbet och Husqv som slutförde det..
Har gjort några snabba sök men inte hitta några bra bilder, hojen fanns i ett flertal versioner, med div förändringar (oftast till det bättre... )
http://www.classicmotor.se/multimedia/a ... 9751i.jpeg


"Det var tre intressenter : Husqvarna, Hägglunds och Monark
Monark tappade sugen ganska tidigt med motivationen att även en motorcykel till FM måste man tjäna pengar på vilket även Husqvarna tyckte.
Kvar var Hägglunds som byggde en djärvt teknisk skapelse med enkelsving fram och bak, 293cc Sachsmotor och en remvariator typ DAF 66.
Den provades och de som gjort så grät. Att påstå att detta vidunder var dåligt var en understatment. Den byggdes om många gånger 345cc Rotax skruvades fast, framgaffel av bottenlänkstyp provades mm. Men variator remen höll sisådär 90 km sedan tog det tvärstopp med låst bakhjul. Frihjul sattes på men inte fan hjälpte det livslängd på remmen.
Hägglunds slängden in handuken och tog själva kontakt med Husqvarna som överlämnade den första cyklen till FM 1980.
Husqvqrna byggde sin första Arme cykel redan runt 1916 men det är en annan sak.
Mc 258 har sina fördelar men även nackdelar. Den största som jag upplevt sedan jag blivit insyltad i FMCK är dens stora aptit på tändstift och det faktum att du inte kan springa igång den. Att sedan ram och konstruktion i mitt tycke är lite för klent gör att den mer ålar sig i terrängen men det kan ha vissa fördelar, har jag hört.
Inköpet av KTM cyklar till sist. Kan bli spännande men jag räds för att FM får en cykel som inte riktigt håller för den tid den kommer att användas"

Märklig ram på bågen på bilden! Liknar en del en Puch Dakotas, med pressad stålplåt(...).

Tack för infon, spännande detta! 8*)

[Seth]

nu så har man beställt hem lars molins samlade verk med

Potatishandlaren / Kunglig Toilette
Midvinterduell / Saxofonhallicken
Kejsaren av Portugallien
Ivar Kreuger
Den tatuerade änkan