Kåpglas

Meddelande

adrian_vg · #1 Inlägg av **adrian_vg** » sön jun 08, 2008 09:35

Måste byta ut mitt blå kåpglas på min gröna viffer.

Har nån koll på om genomskinligt vanligt kåpglas i orginalhöjd ser bäst ut, eller ska jag satsa på mörkt rökfärgat från touringbutiken? Eller rent av ett grönt om det finns?

Tyckanden uppsakattas!

#2 Inlägg av **Conseal** » sön jun 08, 2008 09:56

Mörkt

adrian_vg · #3 Inlägg av **adrian_vg** » sön jun 08, 2008 10:42

Conseal skrev:Mörkt

Har du det själv?

#4 Inlägg av **Conseal** » sön jun 08, 2008 11:41

Det är rökfärgat iallafall.

adrian_vg · #5 Inlägg av **adrian_vg** » sön jun 08, 2008 11:43

Conseal skrev:Det är rökfärgat iallafall.

Ah, tack för tipset. Är ditt mörkt eller ljust förresten?

#6 Inlägg av **Conseal** » sön jun 08, 2008 11:50

Det är inte så extremt mörkt .. mer åt det ljusa hållet men definitivt inte klart.

adrian_vg · #7 Inlägg av **adrian_vg** » sön jun 08, 2008 12:02

Conseal skrev:Det är inte så extremt mörkt .. mer åt det ljusa hållet men definitivt inte klart.

Hmm... Min gröning är rätt mörk i lacken, så kanske ett mörkt rökfärgat eller kanske tom svart ogenomskinligt. Får fundera på det lite.

Göingen · #8 Inlägg av **Göingen** » sön jun 08, 2008 12:38

Ett par kompisar till mig fick sina kåpglas lackerade med klarlack med en aning färg i. Deras helt klara kåpglas fick en brun rökig nyans. De har nu en yta på sina glas som är reptåligare och lättare att hålla ren. Här kan man själv välja nyans, blått grönt gult eller rött...
Kostnaden vet jag inget om, men om du känner en lackerare så kan du ju alltid fråga.

adrian_vg · #9 Inlägg av **adrian_vg** » sön jun 08, 2008 12:49

Göingen skrev:Ett par kompisar till mig fick sina kåpglas lackerade med klarlack med en aning färg i.

Låter avancerat och dyrt. Tror jag skippar det, men tack för tipset!

Apex sa på tråden http://www.vfr-forum.se/viewtopic.php?t ... c&start=30 att solidsvart kan man ju inte se ut genom, något som jag inte tänkte på...

Har kollat runt lite på Powerbronzes mörk(grå)tonade och mörkgröna, men kan inte bestämma mig... Färgade glas är ju trendigt och så, men det är lite av nyhetens behag över det. Spekulerade över om inte ett mörktonat funkar bättre i längden. Dessutom kan man ju inte se hur mörkt det mörkgröna är, eller om det ens passar i tonen tillsammans med "tasmanian green metallic".

kennet · #10 Inlägg av **kennet** » sön jun 08, 2008 17:55

adrian_vg skrev:Måste byta ut mitt blå kåpglas på min gröna viffer.

Har nån koll på om genomskinligt vanligt kåpglas i orginalhöjd ser bäst ut, eller ska jag satsa på mörkt rökfärgat från touringbutiken? Eller rent av ett grönt om det finns?

Tyckanden uppsakattas!

Klart att du ska ska ett mörkt/svart, har det på min och är jättenöjd

Excalibur105 · #11 Inlägg av **Excalibur105** » sön jun 08, 2008 21:26

adrian_vg skrev:
Göingen skrev:Ett par kompisar till mig fick sina kåpglas lackerade med klarlack med en aning färg i.
Låter avancerat och dyrt. Tror jag skippar det, men tack för tipset!

Apex sa på tråden http://www.vfr-forum.se/viewtopic.php?t ... c&start=30 att solidsvart kan man ju inte se ut genom, något som jag inte tänkte på...

Har kollat runt lite på Powerbronzes mörk(grå)tonade och mörkgröna, men kan inte bestämma mig... Färgade glas är ju trendigt och så, men det är lite av nyhetens behag över det. Spekulerade över om inte ett mörktonat funkar bättre i längden. Dessutom kan man ju inte se hur mörkt det mörkgröna är, eller om det ens passar i tonen tillsammans med "tasmanian green metallic".

Vet då själv aldrig att jag suttit och tittat genom glaset, då lär jag få vrida på huvudet och lägga det på tanken. Köpte ett puig dubblebubble, blev skit snyggt.

adrian_vg · #12 Inlägg av **adrian_vg** » mån jun 09, 2008 08:12

Excalibur105 skrev:Vet då själv aldrig att jag suttit och tittat genom glaset, då lär jag få vrida på huvudet och lägga det på tanken.

Ibland vill man krypa ihop. Funkar på 97:an utan att lägga sig på sidan.

Excalibur105 skrev:Köpte ett puig dubblebubble, blev skit snyggt.

Från Touringbutiken? Såg att de hade förde Puig, men vet inte om jag ska köpa från dem eller S-racings Powerbronze Airflow (=dubbelbubbel). Priserna är samma, men Powerbronze verkar ha fler färger att välja mellan. Priset är ungefär samma.

Hur är passformen på Puig-glasen?

Det blå som jag har nu är av märke MRA och passformen verkar rätt juste.

Badget · #13 Inlägg av **Badget** » tis mar 17, 2009 21:29

Funderar på ett double bubble kåpglas från Zero Gravity. Är det någon som vet om dessa ger ett bättre vindskydd. Som det är nu med orginal så får jag vinden precis vid hakan.

#14 Inlägg av **Conseal** » tis mar 17, 2009 22:53

Har ett puig glas på vtren och den leder upp luften högre än vad jag är van vid på viffern. Borde ge ungefär samma resultat på viffern och i min mening så känns det lite bättre med det "högre" glaset

adrian_vg · #15 Inlägg av **adrian_vg** » ons mar 18, 2009 07:46

Badget skrev:Funderar på ett double bubble kåpglas från Zero Gravity. Är det någon som vet om dessa ger ett bättre vindskydd. Som det är nu med orginal så får jag vinden precis vid hakan.

Beror också lite grann på hur lång du är. Tänk på att dubbelbubbelglas ser ganska annorlunda ut jmfm linjerna på standardglaset.

VFR-forum.se

Kåpglas

Kåpglas

Re: Kåpglas