Dött batteri

[börje80]

Mitt batteri är dött å koladde vad ett nytt skulle kosta 1739 Kr.
Känns så där, tittade runt lite å hittade ett med samma mått på biltema men bara 8 Ah istället för 11 tror ni det skulle fungera??

Yuasa "DINAM" MF Batteri
14-234 YTZ12-S** 150 87 110 12 11 4 1.739,00 kr

http://www.duells.se/katalog/product.as ... guage=1053

MC-batteri, gel
12 8 151 x 87 x 107 mm 3,08 kg 80-816 319,00 kr

http://www.biltema.se/products/product. ... mId=105080

[Deltatracker]

Har själv Biltema batteri i min. Bytte i höstas. är jättenöjd. De har fått bra kritik för sina batterier.

[danhak]

Jag köpte ett nytt batteri till min 02a i vintras.. ifrån fleninge mcskrot.

Dom tog hem ett nytt batteri till mig som jag gav runt 800 för.. Kommer inte ihåg exakt antal Ah, men det var 11 el. 12.

Kollade också på biltemas först, men eftersom det var för lite Ah på deras så beställde jag ett istället.

[Swedan]

Mekonomen blev det för mig och det kostade ca 550:- tror jag.
De kollade i lista och fick fram rätt batteri till min hoj.

[Alming]

Du bör nog inte välja ett mindre batteri än vad som sitter orginal.
Kan bli jobbigt om du får för dig att koppla på fler förbrukare, GPS eller sånt.

Åk till GBG, till firman TH Petterson, han säljer kvalitetsbatterier till låga priser.
Du kan ju prova att kontakta honom, finns på eniro.

[börje80]

Men det är väl bara under start man har nytta av Ah (att man kan göra fler start försök) när den är igång går det väl på generatorn??

[JohanL]

Men det är väl bara under start man har nytta av Ah (att man kan göra fler start försök) när den är igång går det väl på generatorn??

Ah säger bara hur mycket energi du kan ta ur batteriet. Vid en start vill du ta ut en stor effekt på kort tid.
Två påhittade ex.
Last "lampa" 2 A under ½ h förbrukar under den tiden 1Ah.
Last "startmotor" 10 A under 5-10s går inte jämföra direkt med lampexmplets Ah. Fysika egenskaper (uppbyggnad, resisans, teknik) i batteriet begränsar hur mycket ström man får ut och vid vilken spänning då det är frågan om en storlast på kort tid.
Lite förenklat så har du i princip "ingen" nytta av dina Ah vid en startsekvens, men låter du en förbrukare vara på under en tid då kan man räkna på batterikapaciteten och Ah.


Är det hög startström man vill åt så ska man hitta ett batteri men högt värde på CCA (= Cold cranking amps). Ibland används även HCA, CA men dessa är under lägre krav. Dessa används istället för CCA oftast bara som markandsföring, då dessa mätmetoder ger en högre siffra.

Däremot så är det ofta så att ökade Ah ger ökade CCA värden på enkla typer av batterier. Men på batterier med någon typ av förfining behöver så inte vara fallet.
Det finns bilbatterier på 40 Ah som har dubbla CCA strömmen mot ett 80Ah.


Ex.
Tre huvudtyper av batterier.
"Vanliga" enkla syrabatterier "hyfsade" på Ah och CCA, tål vanligen inte djupurladdning något vidare. Skaplig lagringshållbarhet men finns bättre.

Batterier mer optimerade för djupurladdning Prioriterat Ah före CCA. (Ex . Husvagn, Marint...)
Batterier mer optimerade för startström Prioriterat CCA före Ah. (Ex Dieselmotorer andra tungstartade).


Men 1700:- för ett mcbatteri det kändes lite mycket tycker jag. Så jag kan bara instämma kolla hos andra levernatörer du bör få tag på ett tillräckligt bra batteri för mindre...

Passa även på att kolla hur MC laddar. Så att du har en lagom laddspänning till batteriet.

/Johan

[börje80]

Tack för svaren nu hittade jag ett som jag beställde från http://www.danmobility.se
Skit bra pris om man jämför så nu får vi se om det fungerar.

http://www.danmobility.se/product.asp?c ... 1981827175