VFR-forum.se

Jag är lite nyfiken på hur många som kör sina VFR med denna olja. Vad har ni för erfarenheter. Vad hade du innan du bytte? Vad hällde du i om du inte var nöjd?

Vet att det pratats en del olja i andra trådar, men vill gärna reda ut vilka erfarenheter som finns kring denna olja i våra hojar.

Jag skriver väl en gång till här då

Jag tänkte efter att ha läst både gott och ont på SH.com att jag provar biltema i min dåvarande 750 -94.
Allt var frid och fröjd och verkade funka fint tills en dag då startmotorn började tappa greppet om startkransen, det gick lite men sen tappade den, så startade den inte på en gång så var det kört.
Efter någon dag så fick den inget grepp alls.
Var aningen förbryllad över detta och kollade upp lite fjädrar och delar men fick sen tipset om att byta oljan.
Jag bytte då till Motul 5100 och sen dess kör jag altid med motul i hojen.

Vid bytet så varmkörde jag hojen några minuter med lite torrgas, bara så oljan skulle bli lagom varm tunn.
Tror inte det hade behövts för vad som kom ut ur motorn hade samma viskositet som vatten eller inte långt därifrån. Och detta var efter max 50 mil.

Ni som tappat ur gammal olja ur en motor vet att även om den har gått många mil och är varm så ser man ändå att det är olja, den är alltså lite tjockare. Men biltemas var alltså som vatten.

Efter bytet till motulen upplevde jag även växellådan som "mjukare"

Detta är mina erfarenheter, och för att klargöra, jag har inget emot biltema utan brukar handla allehanda grejer och reservdelar där, men, oljan är inget att ha.

Jag har inte valt att inte köra på Biltemas olja.
Det har bara inte blivit så.

Jag lurar på att prova nån gång.

/H

Castrols GPS funkar nog bäst i mitt tycke

ja vad ska man säga man får vad man betalar för

skulle inte köpa nåt på biltema överhuvudtaget men det är jag det

Har precis som du Deltatracker funderat på att hälla i Biltemas Racingolja.
Men nu börjar man ju bli lite tveksam efter Anderssons erfarenheter.
Å andra sidan har jag ganska stort fötroende för Dr. Bike och hans inlägg.

Andersson, det var väl racing oljan du använde?

Ytterligare två hötappar att stå emellan

Tedman, jag blir också tveksam. Dr.Bike har varit väldigt övertygande men samtidigt blir jag orolig över Anderssons praktiska erfarenhet. Kan det vara så att det blivit en blandning mellan den gamla oljan som Andersson använde och Biltemas som gav ett negativt resultat?

Jag väntar fortfarande på att någon mer skall träda fram och berätta att de har Biltemas racing olja. Får se om det finns någon mer...

Ja det var racingoljan jag använde.

Det vore kul om någon mer kunde prova och se vad som händer

Jag skulle aldrig hälla i någon olja från "Feltema" i min hojmotor och inte heller i en fin bilmotor. Någon gammal Volvo är väl ok.
Det sägs iofs att det är samma tillverkare som Statoils olja, men det kan ända skilja väldigt mycket beroende på vad företaget som tillverkar oljan har fått för kravspecar från kunden (Biltema).
- "Blanda ihop någon gegga så det är blött".
eller
- "Gör en olja som garanterat håller 1000 mil".

För det är rätt svårt att tro att samma olja som kostar 180 spänn på en mack kan kosta 50 spänn på Biltema och att man får samma kvalitet.
Även om både oljorna har API SJ så kan det ändå skilja på livslängd.
På den billiga oljan kan molekylerna ha gått sönder efter 80 mil, och på den dyra kanske inte ens efter 1000 mil.

Jag köper själv olja billigt, men det är inte billig olja, och det är en stor skillnad

vfr800 skrev:skulle inte köpa nåt på biltema överhuvudtaget men det är jag det

Jag skulle inte säga att allt Biltema har är dåligt, absolut inte. Exempelvis deras verktygsserie med 10 års garanti är riktigt bra grejer, även om dom förståss inte är lika bra som Kamasa eller Bacho, men så är också priset ett annat.

Då jag startade denna tråd och då ingen kör med Biltemas racingolja, så får jag "offra" mig. Nej skämt åt sido. Jag har grubblat och bytte olja och oljefilter igår. Det blev Biltemas olja och vi får se om jag råkar ut för några märkbara problem. Spontant efter en dags körning så kan jag säga att jag tycker det är lättare att koppla. Men så blir det säkert när man byter till ny olja. Får återkomma när jag kört ett tag.

Jag offrade min Viffer för ca tre veckor sedan. Hade glömt denna tråd..
Hittills inga problem, så får väl hoppas att motorn inte rasar, men va tusan, pengar är till för att omsättas och snart borde skatten komma tillbaka.

Skatten ja... den lär jag få bråka om tills nästa deklaration.

körde biltemas superduper racingolja i min viffer, och fick inga problem med det. Andra bytet gjordes efter en hektiskt period på ca 1000 mil, och oljan var som den skulle, inte som vatten.

Tycker inte olja är någonting jag vill "chansa" med så jag kör med Castrol GPS 10W40. Kostar ca. 40:- mer/liter än Biltemas .. men det är inga jättepengar tycker jag.

Jag kör på Castrol GPS jag med. Jag kör inte ens gräsklipparen på
Biltema olja, har inget förtroende för deras produkter.