VFR-forum.se

Hej.
Eftersom jag inte vet vad det har varit för olja i motorn tidigare så tänker jag byta till en helsyntet och köra med den i några dagar och sedan byta olja igen och sätta dit ett nytt filter.
Har nu tömt ur gamla oljan men vet dock inte hur mycket då jag råkade spilla ut allt medan hojen tömdes. Har iaf fyllt på med ca 2.9 liter ny olja och lät det gamla oljefiltret sitta kvar. Blir lite fundersam nu när jag kollar oljan på stickan, för står den på sidostödet så visar den inget, snustorrt alltså. Och ställer jag den på centralstödet så hamnar nivån ungefär i mitten av dom 2 markeringarna. Så är den nivån ok? Tycker det är svårt att se vad som är exakt rätt mängd då oljan är så ljus.

mvh

Falk78 skrev:Hej.
Eftersom jag inte vet vad det har varit för olja i motorn tidigare så tänker jag byta till en helsyntet och köra med den i några dagar och sedan byta olja igen och sätta dit ett nytt filter.
Har nu tömt ur gamla oljan men vet dock inte hur mycket då jag råkade spilla ut allt medan hojen tömdes. Har iaf fyllt på med ca 2.9 liter ny olja och lät det gamla oljefiltret sitta kvar. Blir lite fundersam nu när jag kollar oljan på stickan, för står den på sidostödet så visar den inget, snustorrt alltså. Och ställer jag den på centralstödet så hamnar nivån ungefär i mitten av dom 2 markeringarna. Så är den nivån ok? Tycker det är svårt att se vad som är exakt rätt mängd då oljan är så ljus.

mvh

Hojen skall alltid stå på Centralstödet när du kollar oljan, byt du oljefiltret också du behöver inte tömma ut efter några mil, det är överkurs kör istället 500-600 mil på detta bytet

Tack