VFR-forum.se

Bytte belägg bak igår . De som satt var lövtunna....
Tycker man får trycka hårdare nu på bromsen för att
få god bromsverkan......
Kanske de skall "slita in sig" ett tag ?

sbs är fabrikatet :

http://mega.tradera.com/230/120066230_2.jpg

HondaVFR skrev:Bytte belägg bak igår . De som satt var lövtunna....
Tycker man får trycka hårdare nu på bromsen för att
få god bromsverkan......
Kanske de skall "slita in sig" ett tag ?

sbs är fabrikatet :

Är de fortfarande hårda?? Jag slutade med SBS för ca 15 år sen för att de kändes hårda; ingen känsla alls från bromsen annat än hårt.

Det gamla talesättet "Man får vad man betalar för" kanske stämmer då i detta fall ??

Inköpt på Tradera för 1 kr ..........
Köpte även en sats original Honda klossar .... skall prova byta till dessa
vid tillfälle och se om det blir skillnad

HondaVFR skrev:Det gamla talesättet "Man får vad man betalar för" kanske stämmer då i detta fall ??

Inköpt på Tradera för 1 kr ..........
Köpte även en sats original Honda klossar .... skall prova byta till dessa
vid tillfälle och se om det blir skillnad

SBS är bra skit! I Svedala är priset 576 pix per set för min viffer. Så, det är bara att gratulera till ett bra pris!

Jo passade på och köpte/bjöd på några par sbs klossar och ett Honda original par
och fick loss dem för 1 spänn per par .....

För övrigt så var jag och "hårdbromsade" lite igår och upplever nu
att sbs klossarna som jag monterade i Söndags tar bättre med mindre
pedaltryck än vad de gjorde direkt efter bytet.....
Känns helt ok nu.Förmodligen ngn form av beläggning eller ogynnsam yta
på dem från början

HondaVFR skrev:Jo passade på och köpte/bjöd på några par sbs klossar och ett Honda original par
och fick loss dem för 1 spänn per par .....

Inte illa!

HondaVFR skrev: För övrigt så var jag och "hårdbromsade" lite igår och upplever nu
att sbs klossarna som jag monterade i Söndags tar bättre med mindre
pedaltryck än vad de gjorde direkt efter bytet.....
Känns helt ok nu.Förmodligen ngn form av beläggning eller ogynnsam yta
på dem från början

Du får räkna med att det tar några mil att slita in nya klossar, det är helt normalt att det tar lite sämre i början.

Ähhh!, bromsar är klart överreklamerade. Sikta på det billigaste i stället, när du vill stanna.

blacken skrev:Ähhh!, bromsar är klart överreklamerade. Sikta på det billigaste i stället, när du vill stanna.

Sikta på det mjukaste kanske

Fick påpekande om att beläggen fram var på väg att ta slut vid besiktningen till senaste knixen jag körde. Kört ca. 2200 mil på två år, blandad körning allt från europasemestrar, körning till träffar, rallyn, och så några knixkörningar också. Så nu har jag precis inhandlat nya belägg, blev honda original till priset av 1856kr. 928kr / skiva kan ju kännas lite dyrt, fast eftersom beläggen är delade blir det ju 4 belägg / skiva.
Har inte bytat dem än, men det ser ut att vara "honda-enkelt".

http://www.ebay.com/itm/Front-Rear-Brak ... 12&vxp=mtr

Ca 250 kr för ett sintrat set för både fram- och bakbroms plus en tia i frakt.

För bra för att vara sant? Känns som Biltemakvalitetsvarning...

Fast å andra sidan är ena skivan fram redan skev efter ett par skivbromslåsincidenter, så spelar kanske ingen roll...

adrian_vg skrev:
Fast å andra sidan är ena skivan fram redan skev efter ett par skivbromslåsincidenter, så spelar kanske ingen roll...

Byt skiva!
( Eller brukar du fylla på lite luft i system bara för att det är kul )

Skämt å sido, en skev skiva bör du byta snarast... och när det gäller biltema har du redan fått skit nog

Lite skev bara, man känner ett lätt drrrrrr:ande efter nitfixen, nu när skivan flyter igen. Inget man byter skiva för.

Har kört med skev skiva 3 somrar (förra ägarens misstag) men köpte nu en begagnad och vibrationerna försvann

Jag har haft samma problem med att någon av de tidigare ägarna kört iväg med skivbromslåset kvar.
Men jag lämnade in skivorna till Hans på RG Brakes. http://www.rgbrakes.se/ Han riktade och slipade lite lätt och skivorna blev som nya.

Tack för tipset