VFR-forum.se

Larmet på svartviffern tycks ha gått ner i strömsparläge efter att inte ha aktiverats och deaktiverats på 21d. Det som hänt nu är att en dubbel startspärr aktiverats enl min begränsade kunskaper i italienska (manualen är på italienska...), varvid larmet inte ens svarar på larmfjärren. Viffern går alltså inte att starta öht.

Upplåsningen ska tydligen göras genom att man trycker på knapp 1 på larmfjärren samtidigt som man slår på tändningen. Jag får inte till det där...

Är det nån på forumet som råkar ha ett ett larm av typen Spyball Patriot AM8510, och som vet nåt om tajmingen mellan knapptryckningen och nyckelvridningen?

HondaHasse skrev:Kan den här hjälpa?

Yes, engelska!! Tack!

Larmet larmade av och stängde av startspärren och det gick att slå på och av det igen. Nu startade inte viffern ändå pga kylan och sommarbensinen i tanken, men iaf... Ska försöka igen lite senare, när det blivit lite mer temperatur i luften.

Ameh .. där rök garantin .. du har säkert kvar sommarluften i däcken också .. jisses!

Conseal skrev:Ameh .. där rök garantin .. du har säkert kvar sommarluften i däcken också .. jisses!

Glömde byta till vinterluften...

En Statoilmack i Knivsta, söder om Uppsala har förresten en däckluftpåfyllare som först tömmer däcken totalt och sen pumpar upp dem igen. Mackägaren påstår att det ska vara så. En Statoilmack i Uppsala som har samma sorts däckluftpåfyllare fyller på om det behövs, och tömmer följaktligen inte däcken helt. Bara en observation så här på nyåret. ;*)

adrian_vg skrev:

Conseal skrev:Ameh .. där rök garantin .. du har säkert kvar sommarluften i däcken också .. jisses!

Glömde byta till vinterluften...

En Statoilmack i Knivsta, söder om Uppsala har förresten en däckluftpåfyllare som först tömmer däcken totalt och sen pumpar upp dem igen. Mackägaren påstår att det ska vara så. En Statoilmack i Uppsala som har samma sorts däckluftpåfyllare fyller på om det behövs, och tömmer följaktligen inte däcken helt. Bara en observation så här på nyåret. ;*)

Såg en skum luftpumpare på en mack. Man skulle trycka in hur mycket luft man skulle ha (digital display) och sen trycka start så pumpade den automatiskt till rätt tryck.

Donner skrev:Såg en skum luftpumpare på en mack. Man skulle trycka in hur mycket luft man skulle ha (digital display) och sen trycka start så pumpade den automatiskt till rätt tryck.

Just en sån är det! Fast den i Knivsta tömmer däcken helt först... Ser inte så bra ut när bilens fälgar vilar på däckkanterna.

adrian_vg skrev:

Donner skrev:Såg en skum luftpumpare på en mack. Man skulle trycka in hur mycket luft man skulle ha (digital display) och sen trycka start så pumpade den automatiskt till rätt tryck.

Just en sån är det! Fast den i Knivsta tömmer däcken helt först... Ser inte så bra ut när bilens fälgar vilar på däckkanterna.

Nä det känns ju sådär, tur dom inte är så vanliga då

Donner skrev:Nä det känns ju sådär, tur dom inte är så vanliga då

Håller med.

Är det nån annan på forumet som använder sig av Spyball-larmen? Tänkte att det kunde vara en bra idé att veta utifall larmet konstrar igen och hjälp behövs... 8*)

adrian_vg skrev:

Donner skrev:Nä det känns ju sådär, tur dom inte är så vanliga då

Håller med.

Är det nån annan på forumet som använder sig av Spyball-larmen? Tänkte att det kunde vara en bra idé att veta utifall larmet konstrar igen och hjälp behövs... 8*)

Köpte mig ett larm till hojen.
Hawk heter det och ser okej ut samt att det skall inte vara så extremt svårt att koppla in.

Massa bra funktioner bla...
Hi-Jacking...du kan döda hojen om nån snor den framför näsan på dig och nycklarna sitter i. Fast man får ha fjärren i fickan då.
Stöt-tiltsensor (justerbar)
Talande röst
Strömsparläge
Nödavstängning (om du tappat fjärren)
Färjeläge (stänger troligen av tiltsensorn)
Starta hojen med fjärren (fast jag tror inte det funkar med Honda HISS?)
Väderskyddat.
Med mera.


Kanske fler här som har erfarenhet av Hawklarm?

Donner skrev:

adrian_vg skrev:

Donner skrev:Nä det känns ju sådär, tur dom inte är så vanliga då

Håller med.

Är det nån annan på forumet som använder sig av Spyball-larmen? Tänkte att det kunde vara en bra idé att veta utifall larmet konstrar igen och hjälp behövs... 8*)

Köpte mig ett larm till hojen.
Hawk heter det och ser okej ut samt att det skall inte vara så extremt svårt att koppla in.

Massa bra funktioner bla...
Hi-Jacking...du kan döda hojen om nån snor den framför näsan på dig och nycklarna sitter i. Fast man får ha fjärren i fickan då.
Stöt-tiltsensor (justerbar)
Talande röst
Strömsparläge
Nödavstängning (om du tappat fjärren)
Färjeläge (stänger troligen av tiltsensorn)
Starta hojen med fjärren (fast jag tror inte det funkar med Honda HISS?)
Väderskyddat.
Med mera.

Kanske fler här som har erfarenhet av Hawklarm?

Är det det här http://www.hawkcaralarm.com ?

Talande röst föresten? är det typ en röst som säger "Back-off or I will alarm" eller liknande om någon kladdar?

Så här ser mitt stöldskydd ut. och det är inte så avancerat att använda

Tyrannosaurus skrev: Är det det här http://www.hawkcaralarm.com ?

Talande röst föresten? är det typ en röst som säger "Back-off or I will alarm" eller liknande om någon kladdar?

Japp det är det.

blacken skrev:Så här ser mitt stöldskydd ut. och det är inte så avancerat att använda

Gilla!
Problemet är väl bara att det kan generera en tid av fri kost och logi om det stöldskyddet används

Tyrannosaurus skrev:

blacken skrev:Så här ser mitt stöldskydd ut. och det är inte så avancerat att använda

Gilla!
Problemet är väl bara att det kan generera en tid av fri kost och logi om det stöldskyddet används

I detta land tyvärr ja,