VFR-forum.se

Behöver lite råd o tips av er som har testat olika intercom varianter.

Det är verkligen inte lätt att välja då jag aldrig använt något sånt här tidigare och helst inte vill köpa något som jag kommer bli missnöjd med efter ett par veckor.

Har försökt leta runt lite själv och har då mest kikat på Cardo Scala systemen.
Vet att det finns både billigare och dyrare varianter men dessa verkar vara bra kvalitetsmässigt vad jag kunnat läsa mig till.

Ska man köpa Intercom system nytt eller kan man satsa på begagnat? Verkar som dom flesta sladdlösa har inbyggda batterier och vet inte hur länge hållbarheten är på dom?

Jag är ute efter ett set med 2 för att kunna prata med den som åker med mig i första hand men även "bike to bike funktion" med bra ljud och kvalitet. Dvs prisvärt samt helst utan massa sladdar som jag troligen skulle glömma bort


Tacksam för hjälp!

Har Interphones F5 för tillfället och tidigare F4.
Om jag skulle välja idag så räcker F4:an för min del.

Har ingen erfarenhet av cardos men har sett en hel del förare använda det.

Jag har Interphones F4 dual pac.
Har haft lite problem med dessa.
Har fått bom micken utbytt på bägge på garantin.
När det väl fungerar är de kanon.
Inga sladdar som man glömmer koppla bort.

/S

Jag har Neckmikes system som bygger på PRM-radio. Har inte provat några andra så jag har inga referenser. Bättre räckvidd än Blutooth men mycket sladd, strupmickarna ger perfekt ljud utan trafikbrus även vid bra fart. Vi kan ta en tur vid tillfälle om du anser att det är aktuellt att prova.

Både interphones och Cardo Scala verkar vara bland dom populäraste men om dom är prisvärda vet i tusan. Verkar inte vara någon av dessa som är direkt felfria utan man får väl helt enkelt chansa om man nu ska välja någon av dessa.

Ja Rydhan det vore kanon om du hade möjlighet att visa ditt prm system. Alltid fördel med att kunna testa innan man överväger ett köp.

Cardo är prisvärt.

Jag kopplade upp min mobil till den inna förlossningen, funkade jättrebra med bra ljud. Har också en ipod jag kopplar med sladd till Cardon på längre resor, bra ljud i stereo . Gpsen ska också gå att koppla mot Cardon, men inget jag testat.

Bike till bike har jag haft stor nytta av medan jag övningskörde, räckvidden i praktiken med uppfälld antenn i kuperat landskap och med bra brusfritt ljud, är några hundra meter.

Kvaliteten är bra tycker jag. Det enda är kanske att skumgummibollen på micken inte tål min skäggstubb så bra...
Det medföljer två fastsättningssätt på G4:an med mikbom, en man skruvar fast (problem på Schuberth C3 då den kniper om solvisirvajern) och en som man klistrar fast (den jag valde ist). Kolla hur just din hjälm är funtad. Cardo har också en modell för integralhjälm utan mikbom med bara sladd till mikbollen.

Sök beggat och på ebay om du tycker nytt i Sverige är överdrivet dyrt. Tycker själv de är något överprissatta tyvärr. De är bra men väl dyra. :-\

Jag har haft mitt teamkit i ca fyra år, och kört med den dagligen.

Hur tycker du att fastsättningen fungerar? Jag kommer isf montera dom på Shoei samt Arai hjälmar. Shoei hjälmen blir nog inga problem men på Arai:en verkar det bli problem med att få dit själva huvudenheten mellan skalet och tyget om det är enda fastsättningsmöjligheten. Vet i tusan hur man ska lösa den utan dbbelhäftande tejp
Är det smidigt att skifta ett sånt här system mellan olika hjälmar?

Hittade iaf nytt dubbla G4 system inkl frakt från 215£ med fluff-micken (öppnat). 233£ för ett nytt oöppnat och + ytterligare 10£ om man ville ha med platt-micken ist. Bästa hade ju varit om man fått båda mic sorterna till ifall man byter hjälmmodell.

PÅ min första c3 använde jag skruv med mothåll-varianten och moddade solvisirvajern med superlim. Satt som berget. På nästa c3 klistrade jag fast hållarörat på utsidan av hjälmen. Det sitter men känns lite vobbligare.

Skifte är busenkelt. Själva hållaren med mik och hörlurar sitter alltid kvar i resp hjälm, det du plockar av för exvis laddning är bara elektronikenheten. Hållarna kan köpas separat ganska billigt om du vill använda enheten på fler än en hjälm. Är det detta du menar?

Ca 2000 kr för ett set är bra pris. Mitt kostade ca 4500 kr inkl smc-rabatt för några år sen...

Ja det var precis det jag menade. Tack för infon

Ska ta och testa ett pmr intercom först för att se om det är en smidig lösning för min del.

Jag kör med Interphone F5 och är nöjd. Fungerar bra upp till ca 130-140 kmh

Vi har en Arai och en Shoei och det var inga problem att montera i någon av dem. Jag valde att använda plattan och inte limma direkt på hjälmen med tanke på att man byter hjälm efter ett par år när de fått tillräckligt med solljus...

En liten undran

Om man är ett par hojar och kör med olika ex interphone och Scala så kan dom inte samköras utan man måste då ha samma system/märke?

Men om man däremot har pmr fast olika märken så funkar det att samköra om man kör på samma kanaler?

Eller är det bara något som jag har fått om bakfoten?

Interphone och Cardo använder båda blåtand, men de brukar inte kunna tala med varandra ändå. Sånmycket för standarder...
Vill du ha garanterad kontakt mellan användare ska du nog använda privatradio ist.

Hondis skrev: Men om man däremot har pmr fast olika märken så funkar det att samköra om man kör på samma kanaler?

Så är det.

Rydh skrev:

Hondis skrev: Men om man däremot har pmr fast olika märken så funkar det att samköra om man kör på samma kanaler?

Så är det.

Ja då blir det ju lite lättare att välja för min del iaf.

Hur "kompiskompatibel" är du med en pmr?

En del skaffar ju ett visst märke för att kunna prata med polarna. Med privatradio utökar man sin vänkrets genom att kunna prata med byggjobbare medan man kör.