VFR-forum.se

har följande problem:
Bakbromsen låser sig efter lite körning. Bromsok skiva och fälg blir otroligt varma.

Har ni några förslag på vad som kan behöva göras??

Har luftat bromssystemet efter Hondas anvisning, ingen luft i systemet, ny bromsvätska.
Kolvarna går att röra skapligt lätt.
Oket glider utan problem när jag trycker med fingrarna.

Liten uppdatering,
det främre vänstra bromsoket rör sig utan problem så den kolven verkar fungera som den ska.
Jag satte upp hojen på centralstödet och startade och körde under ca 5 min på tomgång och använde bakbromsen för att stoppa hjulet, efter ett tag så låste sig bakhjulet igen och det vänstra bromsoket fram gick inte att röra längre, totalt fast.
När hojen fått så i ca 30 minuter igen så går det att röra på vänster bromsok fram igen och bakhjulet går att snurra på...

Rullar hjulet lätt när du har det på centralstödet?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

troligvis kärvande eller trasiga kolvmanschetter (tätningar) Kolla att kolvarna dras tillbaka ca: 0,5 mm när du släpper respektive bromshandtag/arm. Kolla även att det inte är osmort för beläggen i oken...
Om du har hondas "knäppbroms" dvs vad man trycker på, så aktiveras bägge hjulen, någon returventil dribblar förmodligen..

Läs först felbeskrivningen:
http://www.cbrxx.com/suspension-tires-w ... -help.html

Sen felsökningen:
http://www.cbrxx.com/suspension-tires-w ... elp-5.html

Hjälper detta nåt?

I vilket fall, Blacken har en poäng där, antagligen returventilen (på bakre kalipern).

Bakhjulet snurrar fint utan problem när allt är kallt, vanligt och på centralstödet.

Har plockat isär bromsen bak igen och kollat hur kolvarna rör sig när jag trycker respektive släpper på bromsen. När jag trycker på bakbromsen så trycks alla tre kolvarna ut men dom stannar helt i den positionen när jag släpper bromspedalen. Ska dom gå tillbaka lite när trycket släpps??
När jag pumpar med främre sekundära cylindern på vä-bromsok så behövs det ca 30 pumpningar innan den mittersta kolven har rört sig ca 5 mm

Frippe skrev:Bakhjulet snurrar fint utan problem när allt är kallt, vanligt och på centralstödet.

Har plockat isär bromsen bak igen och kollat hur kolvarna rör sig när jag trycker respektive släpper på bromsen. När jag trycker på bakbromsen så trycks alla tre kolvarna ut men dom stannar helt i den positionen när jag släpper bromspedalen. Ska dom gå tillbaka lite när trycket släpps??
När jag pumpar med främre sekundära cylindern på vä-bromsok så behövs det ca 30 pumpningar innan den mittersta kolven har rört sig ca 5 mm

Dom ska dra sig tillbaka ca: 0,5 mm ungefär. har du försökt att "jufsa upp" dom som det heter på fackspråk Om du inte har gjort det, så smörj med nå`t spraybart silikongeggigt/aktigt/liknande på dom, när du "jufsar" dom, är dom skitiga, spraya med silikongeggigt/aktigt/liknande och torka kolvarna skinande rena..

När jag pumpar med främre sekundära cylindern på vä-bromsok

Där så hänger jag inte riktigt med i svängarna?

blacken skrev:

När jag pumpar med främre sekundära cylindern på vä-bromsok

Där så hänger jag inte riktigt med i svängarna?

Hävarmen som aktiverar DCBS:en.

adrian_vg skrev:

blacken skrev:

När jag pumpar med främre sekundära cylindern på vä-bromsok

Där så hänger jag inte riktigt med i svängarna?

Hävarmen som aktiverar DCBS:en.

Aha, säg det då . Den ska man inte "pumpa" på, för den är nog reduceringsventilen för bakbroms misstänker jag..

Den delen på vänster bromsok är ju den som aktiverar bakbromsen samtidigt som du använder frambromsen.

Kan någon silikonspray tränga in vid kolvarna till bromsvätskan om jag sprayar kolvarna med silikonspray?
Kan det hjälpa något?

Frippe skrev:Kan någon silikonspray tränga in vid kolvarna till bromsvätskan om jag sprayar kolvarna med silikonspray?
Kan det hjälpa något?

lite lär ju alltid exponeras för bromsvätskan. Sedan om den yttepyttiga mängden har någon större sexuell betydelse för bromsvätskans funktion är nog tveksamt. Jag har då inte märkt av nå`t i den vägen under min tid som glad amatör i verkstaden. Men, men osvuret är alltid bäst, som det heter...

En liten uppdatering efter mycket lång tid.
En komplett renovering av bromsoken fram och bak (nya kolvar och packningar) har gjort att den fungerar nästan perfekt.

Vid körning så bildas ett litet, litet tryck som gör att bakhjulet snurrar om än inte helt perfekt, efter ca 30-60 min så snurrar det utan något motstånd.

Nästa åtgärd blir nog framåt våren att renovera den främre sekundära bromscylindern, om det inte skulle ge önskad efekt så blir det renovering av bakre bromscylindern.

Räckte det alltså inte att smärgla upp kolvarna lite grann alltså?

adrian_vg skrev:Räckte det alltså inte att smärgla upp kolvarna lite grann alltså?

Smärgla kolvarna? Smärgla dem var?

Försökte backtracka tråden för att förstå hur det skulle hjälpa, men fattar inte?

lappen skrev:

adrian_vg skrev:Räckte det alltså inte att smärgla upp kolvarna lite grann alltså?

Smärgla kolvarna? Smärgla dem var?

Försökte backtracka tråden för att förstå hur det skulle hjälpa, men fattar inte?

Kolvarna trycker på bromsbeläggen. Du skrev att du bytt dem.
Pratar vi om andra kolvar? Motorkolvarna?