VFR-forum.se

Ska byta kåpset så hojen är för tillfället helt naken. Tänkte höra om ni har tips på något nyttigt/skoj som borda fixas när ändå kåporna är av? Vanliga servicepunkter är avklarade, och jag ska montera en distans för att höja bakdämparen lite.

Finns lite ovanliga servicepunkter också, som att spola igenom kylaren.

Annars är det ett bra läge för att göra rent ordentligt. Har du funderingar på en xenon-konvertering brukar det också vara lättare när man har lite mer utrymme.

tersan skrev:Finns lite ovanliga servicepunkter också, som att spola igenom kylaren.

Annars är det ett bra läge för att göra rent ordentligt. Har du funderingar på en xenon-konvertering brukar det också vara lättare när man har lite mer utrymme.

Bra tips. Kylarvätskan är bytt nyligen så det får duga ett tag till. Rengöring, check! Xenon-konvertering har aldrig lockat riktigt, tycker ljuset är rätt bra för att vara MC. Blir inte överdrivet mycket mörkerkörning heller. En sak jag tänkte ge mig på är att byta lampor i instrumentbelysningen. Den gröna känns väldigt Mazda årsmodell 91. Har sett att de flesta väljer blått men funderar snarare på rött. Någon som provat och kan dela med sig? Någon som vet vad lampsockeln heter?

Undvik, blått, du kommer att bli bländad under skymning och andra mörkare perioder.

adrian_vg skrev:Undvik, blått, du kommer att bli bländad under skymning och andra mörkare perioder.

Röda dioder beställda!

Hittade detta på nätet

Skickat från min Nexus 5 via Tapatalk

SportTourer skrev:

adrian_vg skrev:Undvik, blått, du kommer att bli bländad under skymning och andra mörkare perioder.

Röda dioder beställda!

Coolt! Vi vill se bilder sen.

Vill minnas att Bmw-bilarna hade (har?) röd instrumentbelysning, vilket var mycket behagligt.

adrian_vg skrev:Vill minnas att Bmw-bilarna hade (har?) röd instrumentbelysning, vilket var mycket behsgligt.

Japp, vår tidigare E39 hade en rödorange färg på instrumenten, inte dumt alls.

Maciver skrev:Hittade detta på nätet

Skickat från min Nexus 5 via Tapatalk

Usch, det där såg ju hemskt ut. Men undrar om den här personen verkligen har bytt alla lampor till röda? Och det är ju en VTEC också. Hoppas det ser bättre ut på min, hade hoppats på mer som i BMW.

adrian_vg skrev:Undvik, blått, du kommer att bli bländad under skymning och andra mörkare perioder.

Inte för att vara sån Adrian men blått är faktiskt den färg som minst påverkar ditt mörkerseende....

TG skrev:

adrian_vg skrev:Undvik, blått, du kommer att bli bländad under skymning och andra mörkare perioder.

Inte för att vara sån Adrian men blått är faktiskt den färg som minst påverkar ditt mörkerseende....

Är du säker? Jag har aldrig sett blå nattlampor, däremot röda.

Jag bytte ju samtliga lampor på min 99a till blå led-lampor .. blev skitbra och bländade inte alls ..

Då jag pysslat en hel del med bildförstärkare och annat myschelpyschel nattetid... samt läst en hel del i ämnet så vill jag nog påstå att jag är säker!

Om du upplevt att blått har bländat så beror det nog snarare på styrkan i lampan...

Nattlampors (antar att du menar sådana som sitter i barns rum??) färg vet jag dock inte varför de har den färgen..

Blått är dock den färg som inte förstör nattsynen...

Snokade lite på nätet (beklagar trådförgiftningen) och "bäst" färg beror lite på vad ska göra.
http://stlplaces.com/night_vision_red_myth/

I summering:
* Intensiteten måste vara ställbar om man inte ska bli bländad. Alla är olika känsliga.
* snabbast nattsynsåterställning eller om alla i gruupen har mörkersynutrustning - blågrönt.
* se detaljer på bekostnad av periferiseende - djuprött (Bmw:s orangeröda nyans?).
* generellt gåomkring-ljus - blågrönt med lite rött.

Denna bit säger väl allt:
"If you wonder why no one else has drawn these conclusions look at the dashboard of most cars. The markings are large, the pointers are large and an orange-red (a compromise, for certain "color blind" persons) and at night it is edge lit with blue-green filtered fully intensity adjustable light."

Den engelska delen summerade det mesta