VFR-forum.se

framhjulslagret rumlar det i, så jag tänkte att bäst att byta
men efter flera byten så låter det i alla fall. Jag har bytt lager förr så vad jag tror, så gör jag rätt.
tar en hylsa som bara trycker på yttre lagerbanan på båda sidor och med en gängstång drar jag in dom
är det något trix eller brukar det vara lite ljud

Det är kanske däcket som låter? Råkade ut för det på en bil en gång. Bytte aldrig hjullagret som tur var utan när jag la på nya framdäck blev det tyst. Om man kan få liknande fenomen på en hoj vet jag inte men det finns nog nån annan här som vet

Om du har hjulet loss och sätter in fingret i lagret och snurrar det, känns inget "kuggande" då så är lagren ok.
Inga bromsklossar som ligger an?
Annar är det som du fått svar, däcket som låter.

Kolla gärna åldern på däcket. Lite hårdare däck kan ha en viss förmåga att börja låta

(Det finns en fyrsiffrig kod på däcket. De två första siffrorna är tillverkningsvecka och de två sista är året. tex 3510. Finns inte en fyrsiffrig kod men däremot en tresiffrig...då rekommenderas starkt ett däckbyte omedelbart)

Mister har en god pointe...

Det kan være dækket, der generelt larmer/rumler/støjer. Det er speciel typisk på Michelin Pilot Road 2 og 3 på RC36 (90-96).
Bridgestone (uuuurgh!) har vældig kraftig rumlen ved slidtage/få milimeter tilbage.

P.S. Det er helt korrekt at trykke lejet på plads med yderringen, når det befæstiges i yderringen

Och stödröret finns på plats mellan lagren? har förekommit att det saknas.
T.

Tommy Gsson skrev:Och stödröret finns på plats mellan lagren? har förekommit att det saknas.

De mellan lager och gaffel?

adrian_vg skrev:

Tommy Gsson skrev:Och stödröret finns på plats mellan lagren? har förekommit att det saknas.

De mellan lager och gaffel?

Han menar nog röret mellan lagren...inne i fälgen typ.

Distansen mellan lager och gaffelben kan man ju inte köra utan

Donner skrev: Distansen mellan lager och gaffelben kan man ju inte köra utan

Jag menar det, blir ganska vingligt, och låter nog en del också.

JAHA, kan det vara däcket, och här har jag bytt hjullager 3 gånger. Ha Ha
Toppen tack för tipset, och visst är det Michelin pilot 2, hade jag vetat det skulle jag ha tagit bort däcket innan jag renoverade fälgen, hade sparat mig MYCKET jobb med att maskera..Stödröret hade jag inte glömt, men tack för det tipset också, man vet aldrig Mvh Micke

kan kanske tillägga att första gången fick jag inte in lagret tillräckligt, så när jag drog åt hjulaxeln ploppa lagret in och då trycker det ju på innerringen, därför bytte jag en gång till. Andra gången drack jag inte öl så då blev det rätt monterat MEN när jag satt dit dom såg jag att stödröret låg kvar...just det!.. bara att slå ut ett lager och då måste jag ju slå på innerringen också, därför bytade jag en gång till för säkerhets skull. Men det är inga dyra lager, en hundring för båda (och packboxar för det är inte helt lätt att man inte skadar dom när man bänder ut dom). Får bli nytt däck sen,
men jag tycker det är konstigt att det kan rumla så, låter precis som lager oljud.

Förlåt en dum fråga, men har du provat att snurra på hjulet med framänden upphissad och ev med beläggen bortplockade? Brukar vara rätt tydligt om det är lagret då, och om det inte är det så kan man ju misstänka däcket...

har haft PR2or också och fick några konstiga saker med dem. Oftast berodde det på detta.

Efter många tusen VFR mil har jag funnit det optimala framdäcket för min del, vill inte köra på annat efter att testat otaliga andra.
Stabilt.
Lättstyrt.
Inga vibrationer.
Bra slitstyrka.

http://www.google.se/url?sa=t&rct=j&q=m ... pX4LokwYIQ

tersan skrev:Förlåt en dum fråga, men har du provat att snurra på hjulet med framänden upphissad och ev med beläggen bortplockade? Brukar vara rätt tydligt om det är lagret då, och om det inte är det så kan man ju misstänka däcket...

ja, det har du rätt i !! skulle jag ha gjort när jag bytte backar förstås, får testa om det går att lätta ifrån dom lite och prova
Tack Mvh

insu skrev:Efter många tusen VFR mil har jag funnit det optimala framdäcket för min del, vill inte köra på annat efter att testat otaliga andra.
Stabilt.
Lättstyrt.
Inga vibrationer.
Bra slitstyrka.

http://www.google.se/url?sa=t&rct=j&q=m ... pX4LokwYIQ

Toppen, det är värdefullt med såna erfarenheter, skall jag tänka på när det blir dags att byta. Tack