VFR-forum.se

Jaha, då sitter man här efter att ha experimenterat lite.

Jag köpte lite LED-lister som jag tänkte operera in i mina sidoväsker för att blinka med blinkersen.

Fick ihop allt och det funkade med en 12V transformator.

När jag sedan skulle få det att funka på hojen så ville det sig inte.

Blinkersen på hojen ändrar inte i hastighet. När jag mäter på kablarna så visar det värden, svårt att få topp notering på blinkers men ca 11,5 v

+ och - är kopplade till + och - på blinkerslampan.

Vad har jag missat??

LED´n består av 2 sådana här sektioner

Kanske är det så att det inte finns tillräckligt med V i kretsen?

Man kanske skulle koppla in något som blir triggat och då öppnar så man tar ström direkt från batteri? Kan man sätta en transistor eller något sådant emellan (jag är inte helt hemma i elektronikensvärld så ha tålamod). Tycker att ett relä låter så stort men det är väll den funktionen som man är ute efter.

Vad händer då, ingenting eller?

Kolla om det lyser om du kopplar dioderna direkt på batteriet.

Finns ett sätt till om man vill, koppla + till batterispänning och jorden till + (ja till +) på blinkerslampa. Då jordas slingan genom lampans glödtråd (när lampan är släckt) och när du blinkar släcks dioderna och är tända konstant om du inte blinkar. Fast är dom orange så kanske det inte passar så bra. Man kan ju göra detta med röda dioder så får du parkeringsljus i boxen som blinkar när du blinkar.

Edit: kan dock inte garantera att dioder tåler + från två håll, på vanliga glödlampor fungerar det utmärkt.

Dioder lyser bara om + kommer på + så de är polkänsliga.

Maciver skrev:Dioder lyser bara om + kommer på + så de är polkänsliga.

Jo jag vet men frågan är om dom tåler + på båda anslutningar, tror dom gör det faktiskt.

Får ge mig i kast med detta efter SMC helgen men det ska igång.

Ja säg till om du behöver hjälp så får vi tänka ihop

Donner skrev:

Maciver skrev:Dioder lyser bara om + kommer på + så de är polkänsliga.

Jo jag vet men frågan är om dom tåler + på båda anslutningar, tror dom gör det faktiskt.

Dioder är polaritetskänsliga, lite ber på typ och spänning så är felpolning mer eller mindre skadligt..
Gör rätt!

Har du anslutit den till "en transformator" dvs växelspänning kan vad som helst ha hänt.
Man behöver inte bygla "de bruna prickarna" parvis, i mitten på listen

Men ,har du mätt och kollat vilket som är + resp - på blinklampan, och anslutit rätt, ska din koppling fungera.

Så då funkar det.

Och det var ............................................................................................. "felpolat"

Jag som trodde att jag varit så jäkla noggran när jag kopplade ihop allt för att SLIPPA detta, men nä, det gjorde han inte.

Så ikväll gick jag ut och "snipp" "snipp" klippte av och vände kablarna och Vips så funkade det.

Så här ser det ut: http://www.youtube.com/watch?v=F7aU-9WRpvU&feature=plcp

Någon som är sugen på att koppla in lite led-dioder på hojen eller leka lite så har jag, tror det är, 4,5 meter gula ledisar som ligger.
Pris: tja det kan vi nog komma överens om.

Jaha se där, det var ju nice. Har du klistrat dom på väskan eller hur sitter dom fast? Väderskyddat?

Man kan montera av blinkersglaset sen är det klämt mellan glaset och väskan så att säga.

Kan nog slänga up lite bilder i kväll.

Aha ja det syns ju bra iaf

Hade inga bilder och orkar inte skruva av "linserna", så sorry, inga bilder än.

Snyggt!

Fast är det inte lite GW-varning?

tersan skrev:Snyggt!

Fast är det inte lite GW-varning?

+1

Fast snyggt med varningsblinkers. Hur har du gjort det? Nåt Kjell & Co-kit?