VFR-forum.se

Har en 1991 vfr 750. Ni ver den med den vinklingsbara ljuddämparen.
Hur gör jag om jag vill montera denna?

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Ti ... e-Slip-on/

Ska jag leta upp ett beg orginal och såga av bef dämpare samt bygg ihop fästet med Biltemas dämpare?
Finns det färdiga "kit" någonstans (med eller utan slipon)?

Gaffatejp och Trajjamutter är ju säkra kort vid ombyggnation Men skulle såga av ett gammalt rör och anpassa det för dämparen..

Det där är en universal som troligen är gjord för att skjutas på ett rör. Så det kan nog bli lite problem att få den att passa på VFR:s vinklingsbara fäste.

blacken skrev:Gaffatejp och Trajjamutter är ju säkra kort vid ombyggnation[...]

Vad är en "Trajjamutter"?

adrian_vg skrev:

blacken skrev:Gaffatejp och Trajjamutter är ju säkra kort vid ombyggnation[...]

Vad är en "Trajjamutter"?

Troligen de stora gängade flänsmuttrarna som gamla Trajjor har uppe vid topparna. Gamla hängpatts-BMW har något liknande.

adrian_vg skrev:

blacken skrev:Gaffatejp och Trajjamutter är ju säkra kort vid ombyggnation[...]

Vad är en "Trajjamutter"?

järn/ståltråd. Hur är den med kunskaperna om vad dom olika verktygen/reservdelarna heter?

Ett alternativ är detta http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Motor ... -skarvror/

Men du får fixa en egen adapter som passar till avgasröret på hojen. Snyggt är det inte heller precis men det funkar.

Donner skrev:Ett alternativ är detta http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Motor ... -skarvror/

Men du får fixa en egen adapter som passar till avgasröret på hojen. Snyggt är det inte heller precis men det funkar.

Nja, den delen bekymrar inte så mkt. Den svåra delen blir biten före ett ev mellanrör.

blacken skrev:järn/ståltråd. Hur är den med kunskaperna om vad dom olika verktygen/reservdelarna heter?

Vanligtvis bra. Det är mekslangen som inte alltid funkar.

adrian_vg skrev:

blacken skrev:järn/ståltråd. Hur är den med kunskaperna om vad dom olika verktygen/reservdelarna heter?

Vanligtvis bra. Det är mekslangen som inte alltid funkar.

Får väl krypa till korset jag med och erkänna att jag började undra om det var en specialmutter till ett brittiskt motorcykelmärke.

Ajax skrev:

adrian_vg skrev:

blacken skrev:järn/ståltråd. Hur är den med kunskaperna om vad dom olika verktygen/reservdelarna heter?

Vanligtvis bra. Det är mekslangen som inte alltid funkar.

Får väl krypa till korset jag med och erkänna att jag började undra om det var en specialmutter till ett brittiskt motorcykelmärke.

Det kallas även "Fordbult" Men kanske dags för en verkstadshandbok på "slangiska"

"Trajja mutter/Fordbult" = Järn/Stål/Najtråd.
"Svinpitt" = skruvurdragare.
"Kattstrypare" = Buntband.
"Muttersvarvare" = Skiftnyckel.
"Hagalundsnyckel" = kofot/bräckjärn.
"Snuttermurra" = Mutterdragare.

blacken skrev:
Det kallas även "Fordbult" Men kanske dags för en verkstadshandbok på "slangiska"

"Trajja mutter/Fordbult" = Järn/Stål/Najtråd.
"Svinpitt" = skruvurdragare.
"Kattstrypare" = Buntband.
"Muttersvarvare" = Skiftnyckel.
"Hagalundsnyckel" = kofot/bräckjärn.
"Snuttermurra" = Mutterdragare.

Hagalundsnyckel.....

Såg att detta inte var direkt nån ny tråd, men skitsamma! Jag har funderat över detsamma!
Nu har jag inte hojen bredvid datorn, men är inte anslutningsdelen på orginaldämparen ca 45 graders vinkel? Isf finns ju biltemas rörböjar i olika dimensioner. Sen finns ju skarvmuffar, och flexibla rostfria "rör". Det senare kräver ju att dämparen sitter fixerad vid fästet eftersom röret inte är styvt och håller den på plats.

Är ganska säker på att dämparen går att montera med biltemas avgasdetaljer, och då får man alltså (förhoppningsvis) ett sjysstare muller för 1100kr+mek-glädjen på köpet!