VFR-forum.se

Hej, alla! Är ny på detta forum, som jag finner högst intressant att utbyta erfarenheter och annat med varann.
Har sökt runt på forumet här efter liknande problem som jag har, men inte lyckats hitta något som motsvarar mitt "fenomen".
Har nyss köpt en VFR 2003:a, som jag endast kört några rundor med. Nyligen har jag upptäckt att jag hör ett svagt "blippande" ljud, och det låter som att det skulle komma från intrumentpanelen, när jag kan stå still och bara drar lite i gashandtaget (1000-3000 rpm), men hör det även under körning i väldigt låga hastigheter. Ibland låter det som "2 blipp" (typ..tut, tut) när jag drar i gasen, ibland låter det som "1 blipp/tut". Trodde det var ngt som man inte behövde bry sig om, men idag var vi ute och körde några stycken, då jag efter motorbroms in i en by märkte att gasen inte ville svara alls utan den var typ "död" när jag drog i rullen!? Efter bråkdelen av en sekund vaknade hojen och varvade så mycket att jag höll på att köra på min kompis. Helskumt tyckte jag, och undrar om någon har varit med om ngt liknande ljud? Det är inte så lätt i text att förklara hur ljudet låter, men i mina öron låter det nästan som elektroniskt (varningsignal?) I och med detta att gasen inte ville svara överhuvudtaget, funderar jag om det händelsevis skulle höra ihop med det?

Låter skumt, har inte hört talas om det. Finns ju ljussignaler som ska indikera vid vissa fel men ljud vet jag inget om. Sitter det larm monterat? Ska slå en flukt i boken...

Hittar inget som ska avge ljud, det som kan lysa/blinka för felindikering är abs,fi eller mil-lamporna. Någon av dem som indikerar?

Det är inte någon av PAIR/Flapperluckorna som öppnas eller stängs via vaccummet?

Hej, igen och tack för svaren!

Jag har också letat i instr.boken efter ngt som skulle kunna avge denna "signal" men har inte heller lyckats finna att den överhuvudtaget ska avge ngn. Jag har aldrig kört denna modellen av hoj innan, så jag har heller inget att referera till, då föregående cyklar varit Blade och Varadero. De här PAIR du nämner? Vad fyller de för funktion? Kan dessa avge en "signal" som dels varierar hela tiden (1000_3000 rpm) för att i vissa lägen inte höras alls på samma varvtal? Jag kan inte svärar på att detta "ljudet" inte var där från början, men jag själv hörde det först förra svängen vi var ute och körde c:a 1 vecka sedan. Trodde först jag fått ljudet på huvudet, så jag bad några av mina kompisar lyssna och som tur var dök ljudet upp också då. Men de hade inga svar att ge, mer än att det kunna vara ngn typ av varningssignal (som jag ej kan hitta i boken isf). Oerhört svårt att förklara hur ett ljud låter i text, via ett forum och har inte ens en liknelse att ge dig tyvärr, mer än ett blipp, blipp-ljud tack för dina/era svar ändå och fortsätt gärna lämna kommentarer om ni har misstankar om vad det hela beror på!
V.H Lasse


Edit; Nej, abs slocknar som den ska efter ett par meter, FI lampan slocknar efter start också.

Vart i landet finns du, gissar att det kan finnas vifrrar från forumet att jämföra med och få ett hjälpande öra från dess ägare om du inte bor på "fel" ställe

Jag är bosatt ca 2 mil utanför Malmö. Har en hel del vänner jag åker hoj med, men dessvärre inte en enda av dem som har/haft en "nyare" VFR
En av dem har haft en äldre vfr, men det känns ju knappt lönt att jämföra, då jag misstänker att de inte är lika på många sätt. Dessutom är det många år sedan han gjorde sig av med sin (läs kraschade)..

Finns massor där nere, just nu är nog dock de flesta på vfr-träffen ...

Oerhört tacksam för er feedback och hjälp. Då väntar jag och avvaktar om någon från Malmö-regionen kanske kommer in och läser min frågeställning. Har jag tur, kanske en annan hojåkare kan ställa upp med antingen extra öron, eller erbjuda mina egna att lyssna på hans/hennes maskin för att jämföra

Lazze skrev:De här PAIR du nämner? Vad fyller de för funktion? Kan dessa avge en "signal" som dels varierar hela tiden (1000_3000 rpm) för att i vissa lägen inte höras alls på samma varvtal?

Ljud- och förbränningskontroll i princip. Det är en lucka i luftboxen som öppnas och stängs ungefär mellan de varvtalen du nämner. Jag har för mig att de öppnas och stängs via en vaccummventil, och det skulle kunna vara ljudet du hör.

Du skulle kunna göra PAIR/flapper-moddarna och se om det fortfarande låter efteråt.

adrian_vg skrev:Du skulle kunna göra PAIR/flapper-moddarna och se om det fortfarande låter efteråt.

Tack för svar, Adrian!
Jag vet inte hur de här luckorna fungerar eller vart de sitter, men kan man "modda" om dem på något vis? Det hade ju varit kanonom det gick, för då vet man i alla fall om ljudet uppkommer från dem. Eller om det nu är något annat skumt som orsakar detta "blipp/blupp" ljud. Jag har ju lite nojja på ljud som jag inte gillar, eller som jag inte hört och vill helst utreda så det inte är något farligt eller annat.

Kolla i mekdelen av forumet där finns enkla instruktioner för de 2 moddarna.

Tack för hjälpen, det ska jag genast göra!

Garanterat "flapper"-ventilen som öppnar och stänger.
Upplevde samma sak med min när den nyligen var införskaffad.

Lyckligtvis är det enkelt:

• Lyft tanken.
  Dra loss vakuumslangen.
  Plugga slangen och fäst på lämpligt ställe.
  Skruva fast tanken.
  Belöna dig själv med en fin tur...

Hondaman skrev:Garanterat "flapper"-ventilen som öppnar och stänger.
Upplevde samma sak med min när den nyligen var införskaffad.

Lyckligtvis är det enkelt:

• Lyft tanken.
  Dra loss vakuumslangen.
  Plugga slangen och fäst på lämpligt ställe.
  Skruva fast tanken.
  Belöna dig själv med en fin tur...

Tack för svar, Hondaman

Har nu riktat öronen runt olika ställen på hojen och där jag upplever att "ljudet" hörs som bäst (mest), är om jag lägger örat ner/mot/mellan styrkronan och tanken (svårt att förklara hur jag menar kanske?) Men verkar som att "bluppandet/blippandet" kommer just där under tanken någonstans ifrån, som ni flera stycken har skrivit om här. Får ge mig på den här slangen till helgen.