VFR-forum.se

Någon som testat Biltemas kedjeverktyg?
Kedjeverktyg

Fungerade det hjälpligt eller gick det sönder vid första delningen?

Mvh Fredrik

Har hört att nån del i verktyget inte håller speciellt bra, tror det var den där spetsen som skall nita. Har dock inte testat det själv. För mej funkar hammare och mothåll

Tjabba!
Har bytt kädja själv i maj med hjälp av biltemas mojäng. Har ej använd något annat verktyg innan därför ej kan jämföra. Kändes klumpigt då den är rätt så stor och tung. Att trycka ut gamla stift var en lång historia... fick fila nitar på den gamla kädjan... Dyrt. Hade inget val då dagen efter hade tid på bilprovningen för bestiktning. Inte värt att investera då kvaliten och priset matchar inte varandra.
De flesta mc-verkstäder lånar ut dessa verktyg.

Köpte och lämnade tillbaka. Inte pga kvalitén utan när man får ett byte av drivpaket gjort för 400 pix så känns denna pryl lite dyr...

Jag har både köpt och använt och tycker det fungerade perfekt.

Jag får tacka för alla bra svaren, men jag löste problemet genom hammare och mothåll. Sedan knackade jag ut vänster fot pinne och satte dit kedjan hel.

Mvh Fredrik

Söker efter ett juste kedjeverktyg och hittade detta.
Vad tror ni, verkar det ok till det priset?

http://www.24mx.se/kedjeverktyg-proworks

Biltemas kostar nästan dubbelt så mycket(!), och är dessutom slutsålt i Uppsalabutiken...

Jeg kender ikke dette kædeværktøj, men holder du dig til disse specs, er det OK

Finns ju nå`t som heter fil, sliptrissa, dorn och kedjelås har jag för mig (ifall man inte har råd med apdyra verktyg dvs) Och som underlättar betydligt vid framtida exkursioner på framdrivnings enhetens kedjetransmission till bakhjulet

Vinkelslip har jag, och kommer att använda för att slipa av "hattarna" på gamla kedjelåset. Dornar för att staka ut det nya har jag inte, så får isf skaffa såna. Ett bra set kostar ungefär lika mycket som ett kedjeverktygskit jag sett på ebay för ca 240 kr inkl frakt.

http://www.ebay.com/itm/351195305558?ru ... 26_rdc%3D1

adrian_vg skrev:Vinkelslip har jag, och kommer att använda för att slipa av "hattarna" på gamla kedjelåset. Dornar för att staka ut det nya har jag inte, så får isf skaffa såna. Ett bra set kostar ungefär lika mycket som ett kedjeverktygskit jag sett på ebay för ca 240 kr inkl frakt.

http://www.ebay.com/itm/351195305558?ru ... 26_rdc%3D1

Eller det finns billigare alternativ.
http://www.jula.se/catalog/verktyg-och- ... rn-112210/

Jeg har købt modellen til D.I.D kæde hos "tante Louise", men der findes også en kombimodel til flere kædetyper:
https://m.louis.de/en/katalog/suche?sea ... der-scroll

blacken skrev:Eller det finns billigare alternativ.
http://www.jula.se/catalog/verktyg-och- ... rn-112210/

Måste inte drivaränden vara konisk för att kunna bända ut niten i nya kedjelåset?

adrian_vg skrev:

blacken skrev:Eller det finns billigare alternativ.
http://www.jula.se/catalog/verktyg-och- ... rn-112210/

Måste inte drivaränden vara konisk för att kunna bända ut niten i nya kedjelåset?

Jag menade sådana häringa kedjelås.
http://www.xlmoto.se/kedjelas-did.
Och jo, för fasta kedjelås så måste den vara det, den andra har man ifall det behövs vid demontering.

blacken skrev:Jag menade sådana häringa kedjelås.
http://www.xlmoto.se/kedjelas-did.
Och jo, för fasta kedjelås så måste den vara det, den andra har man ifall det behövs vid demontering.

Jaha, nej, nej, inga klipsar på viffern!

Senast jag använde sådana var på min Suzuki K50, och t.o.m. där lossnade klipsen en gång. Det var innan jag hört talas om säkring av klipsen mha en ståltråd.