VFR-forum.se

Hej
Köpte hojen i Fredags, en vfr-88 alltså, och idag när jag mekar med den ser jag att vänstra fotpinnen är lite intryckt.. och upptäcker även till min fasa att fästöronen i ramen är kass, det nedre är helt av och det övre är av till 3/4.
Just därför undrar jag om nån här har tvingats till några svetsreparationer på sina ramar och har nån info om materialet osv??


/Anders

Foto?

Vurpad? Kolla övriga fästen och att fram- och bakhjul går i linje.

Är den vurpad ordentligt så har dom bytt kåpor och fotpinne, dom repor som är på kåporna är för korta för att den ska glidit efter backen.. sas.
Tror mer på att nån har fumlat omkull den i garaget eller liknande.

Har hitills iaf inte hittat fler trasiga fästen.. har dock hittat spår efter möss på en tändhatt samt luftfiltret

Bob skrev:Är den vurpad ordentligt så har dom bytt kåpor och fotpinne, dom repor som är på kåporna är för korta för att den ska glidit efter backen.. sas.
Tror mer på att nån har fumlat omkull den i garaget eller liknande.

Har hitills iaf inte hittat fler trasiga fästen.. har dock hittat spår efter möss på en tändhatt samt luftfiltret

Låter ju bra att den inte verkar vara vurpad, men hur sjutton böjer man till fotpinneplattan om den bara vält??

Hade du bilder på den böjda plattan?

Möss är väl inte helt ovanligt om man ställer upp bågen för vintern i en lada.

Fästena för fotpinnen svetsades igår, glömde dock kameran igår, men kan några bilder på lagningen idag.

Det enda bekymret med svetsaren hade var att ramen är eloxerad(ytbehandling) och det tränger in lite i materialet och ställer till så att han måste slipa ganska mycket för att kunna svetsa..

Bob skrev:Det enda bekymret med svetsaren hade var att ramen är eloxerad(ytbehandling) och det tränger in lite i materialet och ställer till så att han måste slipa ganska mycket för att kunna svetsa..

Låter jobbigt. Vanlig alu-svetsning sägs ju vara ganska svårt bara det...