VFR-forum.se

Tjenare, jag misstänker att jag har en scottoiler monterad på min hoj, sitter någon liten doseringspump kopplad till el under sadeln med en behållare och en slang ner till kedjan så jag antar att det är en sådan.. men vad ska man ha för olja att fylla på med? någon som har ett tips?

Det finns speciell Scott kedjeolja till dem. En blå och en röd beroende på temperaturområde. Den blå är rekommenderad mellan 0-30 grader och är den som jag kör på.

Är det inte vanlig motorolja egentligen?

Jag har under 2 år använt kedjeoljan som jag har till motorsågen i min Scottoiler.
Billig olja som fungerar perfekt.
Ställer du bara in doseringen ordentligt så skvätter det inte något alls.

Någon som har ett bra tipps vart man kan köpa en scotoiler?

Jag har för mig att det är Fottas MC som är generalagent, jag bestälde olja av dem för länge sedan.
Nu har jag sett att det brukar finnas hos vissa MC-handlare, tex. MC-Hörnan i Södertälje.

Ett litet sidospår; jag läste en artikel om detta med kedjesmörjning och att det egentligen inte behövs, eftersom länkarna i moderna mc-kedjor redan är fyllda med fett och tätas av packningar. Det man sprutar på vid länkarna har mao ingen möjlighet att tränga in och smörja. Smörjningen skulle alltså egentligen endast behövas där rullarna löper i dreven, och endast i mycket små mängder.

Detta går ju lite stick i stäv med allt man hittills lärt sig om kedjor och smörjning, och även behovet av en Scottoiler som i detta fallet ifrågasätts.

Vad anser ni om detta?

adrian_vg skrev:Smörjningen skulle alltså egentligen endast behövas där rullarna löper i dreven, och endast i mycket små mängder.

Och som korrosionsskydd.

Rerun skrev:Och som korrosionsskydd.

Men annars behövs inte smörjan annat än för att smörja mot dreven. Korrekt? Eller inte?

adrian_vg skrev:

Rerun skrev:Och som korrosionsskydd.

Men annars behövs inte smörjan annat än för att smörja mot dreven. Korrekt? Eller inte?

Framför allt handlar det om att rullarna ska kunna röra sig fritt i förhållande till bussningarna i kedjan.

Rerun skrev:Framför allt handlar det om att rullarna ska kunna röra sig fritt i förhållande till bussningarna i kedjan.

Och det gör de ju - mha det förifyllda fettet i rullarna.

adrian_vg skrev:

Rerun skrev:Och som korrosionsskydd.

Men annars behövs inte smörjan annat än för att smörja mot dreven. Korrekt? Eller inte?

Du har så rätt så. Man behöver nuförtiden enbart se till att minska friktionen mellan drev och kedjan..

blacken skrev:Du har så rätt så. Man behöver nuförtiden enbart se till att minska friktionen mellan drev och kedjan..

Ok, i min värld betyder det att kedjan inte kommer att bli så kladdig i fortsättningen.

adrian_vg skrev:

blacken skrev:Du har så rätt så. Man behöver nuförtiden enbart se till att minska friktionen mellan drev och kedjan..

Ok, i min värld betyder det att kedjan inte kommer att bli så kladdig i fortsättningen.

ha ha ha, samma här, detta hade jag inte en aning om , kanske fälgen håller sig ändå renare nu

Ralsbo skrev:Jag har under 2 år använt kedjeoljan som jag har till motorsågen i min Scottoiler.
Billig olja som fungerar perfekt.
Ställer du bara in doseringen ordentligt så skvätter det inte något alls.

Ska nog ta och testa detta, tack för tipset