VFR-forum.se

Hej,
Finns det något tips på fel när huvudsäkringen gick på min VFR-93 även säkring nummer två gick direkt?

Hondavfr750 skrev:Hej,
Finns det något tips på fel när huvudsäkringen gick på min VFR-93 även säkring nummer två gick direkt?

hade sama problem på min 92a nyligen, gick igenom 3 säkringar på 1 min.

var tvungen att byta regulatorn, tydligen så går dom ofta sönder. Min var helt sönder bränd.

Men nu funkar hojen.. dock ganska så dyrt att byta. Såg att några här har hittat begagnade för en mindre peng.

Du kan byta den relativt enkelt själv. En ny kostar ca 1250, men då är det inte original.

Har du tur så är det bara en kabel som fått isoleringen avskavd och kortsluter mot någon jordad del på ramen. Då kan du klara dig med 10cm eltejp. Jag har varit ute för det på en gammal Yamaha XT för någr år sedan. Fast då var det ingen säkring som gick, det började brinna!!!

Jag rekommenderar dig att mäta upp hur mkt generatorn laddar samt om din stator ger rätt laddström och att den inte är sönder.
Det finns trådar om det på forumet. l

Om det är regulatorn kan jag tipsa om att köpa den här-> från e-bay i tyskland. Både jag & min bror har köpt härifrån vid olika tillfällen och fått hem dem i brevlådan efter 2-4 dagar.
43,92€ + 14,9€ (frakt) ~ 600 SEK

Du byter den lätt själv och 600:- är tom. billigare än när jag köpte den.

När min pajade rök ganska många säkringar .. och en hel del annat .. men jag hade ovanligt mycket oflyt
De flesta klarar sig med att byta regulatorn och några säkringar.