VFR-forum.se

Som sagt, vad kan en normal service gå på?
Har ett tag kvar innan det är dags men skulle va kul o höra lite vad man får betala. Kanske skiljer mkt mellan versktäder oxå??

Gjorde min 100 mila service (vad gör man inte för att garantin ska gälla )

Fick betala 780:- för servicen.
Filter 140:-
Olja Motul 7100 10W-40 458.80:-

Totalt: 1500:-

1200 milaservice gick på 3200 för min del, på Lingvalls i Gävle. Har en 01a.

Gjorde för några veckor sen den stora 2400mila servicen...
Gick på 3732kr... (tving-mc , kan varmt rekommendera dom)

Gonza skrev:Gjorde för några veckor sen den stora 2400mila servicen...
Gick på 3732kr... (tving-mc , kan varmt rekommendera dom)

Vet du om dom justerade ventilerna eller behövdes det inte ?

en enda ventil var det som behövdes justeras.... insugningsventilen vänster fram ... justerades 0,05 , dom andra var klockrena

Någon som vet vilken sorts ventilshims det behövs till en -01:a.
Tänkte riva hojen till hösten för 2400mila servicen.

Swedan skrev:Någon som vet vilken sorts ventilshims det behövs till en -01:a.
Tänkte riva hojen till hösten för 2400mila servicen.

Det får du mäta dig fram till med ett bladmått. Finns beskrivet i mekhandboken hur du gör. Storleken på shimset beror på slitaget, kan man väl säga?

Nja det är inte min kunskap om HUR det går till som saknas utan vilken storlek på shims det är till justeringen. Diametern liksom, inte tjockleken...

PS Simpa: Vad menas med att alla har vält?

Swedan skrev::

PS Simpa: Vad menas med att alla har vält?

Haha, det har jag grubblat på med Tack för att du tog steget Swedan!

Har iof vält, men det hör ju till när man kör enduro

Alming skrev:

Swedan skrev::

PS Simpa: Vad menas med att alla har vält?

Haha, det har jag grubblat på med Tack för att du tog steget Swedan!

Har iof vält, men det hör ju till när man kör enduro

Om man inte frågar är chansen liten att man får reda på något

Swedan skrev:Nja det är inte min kunskap om HUR det går till som saknas utan vilken storlek på shims det är till justeringen. Diametern liksom, inte tjockleken...

PS Simpa: Vad menas med att alla har vält?

Ahaja Då är jag med

"Alla har vält" har följande bakgrund:

Jag skulle köpa min första motorcykel, och står hos en handlare i gävle (säger inte vilken) och inspekterar en transalp. Är intresserad och känner att "den här vill jag ha". Men priset? Hmm, kanske går att få ner litegrann pga. sprickorna i kåporna.
Så jag säger till handlaren att jag vill köpa motorcykeln, och säger "priset, går det att göra nåt åt? jag menar, dom där sprickorna är ju inte så snygga"
Då säger handlarn "Priset är rätt, och förresten så har alla hojar vält".

Så förra sommaren så sa jag och mina vänner "äh, alla har ju vält" så fort vi såg en liten repa eller nåt. På vad som helst

Så där har ni min förklaring

Vet en som kört 25000 mil och ej justerat ventilerna!! Ventilspelet normalt vid koll!!

Oljebyte och filter samt luftfilter bytes lätt så varför betala extra för det?? Skaffa KN-filter som rengörs och inoljas åter så sparar ni in luftfilter utgifterna ganska fort!

Ronneby-Benny skrev: Vet en som kört 25000 mil och ej justerat ventilerna!! Ventilspelet normalt vid koll!!

Oljebyte och filter samt luftfilter bytes lätt så varför betala extra för det?? Skaffa KN-filter som rengörs och inoljas åter så sparar ni in luftfilter utgifterna ganska fort!

Jomän har sett motorer som inte ens är rätt justerade från fabrik ens så en kontroll måste ske.
Ja då vet man varför: Alla har vält
Som vanligt säljarsnack alltså

Alla hojar har vält.