Motorbyte i 86ans viffer hela storyn nu mer problem

[Tyrannosaurus]

Om du tittar upp till vänster från dom svarta kluttarna, där du har en "böld" på packningen, där går kabeln till pickuperna ut.
T.

Konstaterar bara att det är förvånansvärt likt 80-tals VF, nästan identiskt, allt ifrån båda kopplingarna, drivningen, pickuperna, kabelgenomföringen och oljekanalen till den kedjedrivna olje- och vattenpumpen.
Den enda skillnaden jag direkt ser är att jag har solfjäderkoppling.

Intressant att dom inte har ändrat på något på 20 år eller nåt. Men å andra sidan, varför ändra på något som funkar?

[Tommy Gsson]

Intressant att dom inte har ändrat på något på 20 år

85 till 88 får jag bara till 3år, fast du kanske räknar i hundår?
T.

[Tyrannosaurus]

Intressant att dom inte har ändrat på något på 20 år

85 till 88 får jag bara till 3år, fast du kanske räknar i hundår?
T.

Hade inte du bytt till en 800FI eller nåt? Hade för mig att du skrotade den vit/röda.

[Tommy Gsson]

Intressant att dom inte har ändrat på något på 20 år

85 till 88 får jag bara till 3år, fast du kanske räknar i hundår?
T.

Hade inte du bytt till en 800FI eller nåt? Hade för mig att du skrotade den vit/röda.

Bilden gällde ju en 86-89, men som du sa det ser ju inte så annorlunda ut även på dom nyare.
T.

[westerbrand]

mailade en snubbe på blocket om cdibox
fick detta tills svars Hej , finns till en -89:a . Våran heter ML7M742AH1 . Kolla numret på din . Pris 500kr kan det funka utan större problem??

[Tommy Gsson]

mailade en snubbe på blocket om cdibox
fick detta tills svars Hej , finns till en -89:a . Våran heter ML7M742AH1 . Kolla numret på din . Pris 500kr kan det funka utan större problem??

Numret ser ut att vara till 88-89, får dock ingen träff om jag söker på just det numret.
30410ML7922
30403ML7660
30402ML7700
30401ML7700
Nåt av dom här borde den heta. Kolla med snubben om nån av dom numren finns på boxen.
T.

[westerbrand]

mailade en snubbe på blocket om cdibox
fick detta tills svars Hej , finns till en -89:a . Våran heter ML7M742AH1 . Kolla numret på din . Pris 500kr kan det funka utan större problem??

Numret ser ut att vara till 88-89, får dock ingen träff om jag söker på just det numret.
30410ML7922
30403ML7660
30402ML7700
30401ML7700
Nåt av dom här borde den heta. Kolla med snubben om nån av dom numren finns på boxen.
T.

här e iallafall en bild på cdiboxen han bifoga ska slänga iväg ett mail till han
https://mail-attachment.googleuserconte ... 4&sadssc=1

[Tommy Gsson]

Kan inte titta på den bilden.
T.

[adrian_vg]

Kan inte titta på den bilden.
T.

Bilden funkar fortfarande inte. Lågg upp den direkt på forumet ist.

[westerbrand]

hej han kunde inte hitta några av dessa nummer du la upp här.

men här kommer en riktig bild på cdi boxen

[Tommy Gsson]

hej han kunde inte hitta några av dessa nummer du la upp här.

men här kommer en riktig bild på cdi boxen

Verkar stämma med en 89:a, ser kontakterna ut som dina? I värsta fall får du flytta över dom gamla annars.
Ska försöka göra en liten manual hur du ska koppla in dom kablarna som behövs från den kontakten du tar bort.
T.

[westerbrand]

tror det. man ser inte så bra på bilden så lite svårt o gämföra =/

[westerbrand]

beställde hem den cdiboxen nu får hoppas den funkar. VÅREN ÄR HÄR O JAG VILL UT O ÖVNINGSKÖRA NUUU-!!!!!!

[Tommy Gsson]

beställde hem den cdiboxen nu får hoppas den funkar. VÅREN ÄR HÄR O JAG VILL UT O ÖVNINGSKÖRA NUUU-!!!!!!

Då kan du som hemläxa få att titta var den gulgröna kabeln,
som sitter i den kontakten som inte kommer att användas delar sig,
kan vara så att det går 2 gulgröna hela vägen fram men det ser man inte på schemat.
Om du hittar så långt så märk upp vilken som går till bränsleavstängningreläet (sitter inärheten av bränslepumpen)
och vilken som går till varvräknaren.
Hittar du inte var dom delar sig så får du dra en ny från bränsleavstängningsreläet.
T.

[westerbrand]

beställde hem den cdiboxen nu får hoppas den funkar. VÅREN ÄR HÄR O JAG VILL UT O ÖVNINGSKÖRA NUUU-!!!!!!

Då kan du som hemläxa få att titta var den gulgröna kabeln,
som sitter i den kontakten som inte kommer att användas delar sig,
kan vara så att det går 2 gulgröna hela vägen fram men det ser man inte på schemat.
Om du hittar så långt så märk upp vilken som går till bränsleavstängningreläet (sitter inärheten av bränslepumpen)
och vilken som går till varvräknaren.
Hittar du inte var dom delar sig så får du dra en ny från bränsleavstängningsreläet.
T.

ska göra detta men behöver nog köpa mig en multimeter först. få bli att handla en i morron =D