Äntligen tar man mod till sig och ska ut på ban-skola. Vem stöter man inte på ...Donner, Mister och Toktant på samma körning..NICE !!
Men för er som inte kört KNIX (i detta fall Lockarp vid Malmö), ni bara måste prova. Det var sjukt vad man lär sig bara på en dags körning. På morgonen var det lite...Ooohh vad det går fort i kurvan (obs jag körde långsammaste gruppen), och på sista körningen på dagen skrapade jag fotstöd var och varannan kurva.
Jag älskar kommentaren jag fick av "min" instruktör....Ja Robert, ska det gå fortare i kurvorna måste du justera fjädringen och lära dig att lägga fottyngden på ytterpinnen till att börja med.
Mister, jag tar tillbaks allt jag sagt om att du kör för mycket bana. Jag förstår EXAKT vad du menar nu!!
KNIX rules!!
Förare från -67, VFR -00 Röd, svarta hjul.
VFR från -88, Röd med vita hjul *RIP*
Kul att det dök upp några viffrar i diverse kulörer. Gott även att det löste sig med den nitiska och mycket nogranna besiktningen av Roberts viffer.
Robert skrev:Mister, jag tar tillbaks allt jag sagt om att du kör för mycket bana. Jag förstår EXAKT vad du menar nu!!
Det går inte få för mycket av det goda, dock är det beroendeframkallande.... man kan hamna i banträsket.
(sen har vi det där med storbana, med lite mer fart Störtkul det med)
Maciver skrev: .
Mathias
Administratör
Ett stort GRATTIS!!!! Du blev ju utnämnd till årets SMCare i Sverige !
Riktigt kul med Knix måste jag säga.
Kan ju säga att för egen del så lärde jag mig en hel del. Okej jag har gått BKK en gång men det var 2008 och en del behövde finslipas.
Första varven gick på tvåans växel och i vissa hårnålar ville viffern hacka lite pga lågt varvtal och låg hastighet.
Dom två sista körningarna körde jag på trean hela tiden utan problem, bara där kan man se vad det gör för nytta.
Hamnade i Blå grupp men det passade faktiskt mig bra.
Robert skrev:Äntligen tar man mod till sig och ska ut på ban-skola. Vem stöter man inte på ...Donner, Mister och Toktant på samma körning..NICE !!
Men för er som inte kört KNIX (i detta fall Lockarp vid Malmö), ni bara måste prova. Det var sjukt vad man lär sig bara på en dags körning. På morgonen var det lite...Ooohh vad det går fort i kurvan (obs jag körde långsammaste gruppen), och på sista körningen på dagen skrapade jag fotstöd var och varannan kurva.
Jag älskar kommentaren jag fick av "min" instruktör....Ja Robert, ska det gå fortare i kurvorna måste du justera fjädringen och lära dig att lägga fottyngden på ytterpinnen till att börja med.
Mister, jag tar tillbaks allt jag sagt om att du kör för mycket bana. Jag förstår EXAKT vad du menar nu!!
KNIX rules!!
Jo - riktigt rälit tyckte jag det var när fotpinnen kom i vägen allt som oftast. Och nu måste man alltså lära sig hoppa rundor i sadeln (nåja - iaf flytta överkroppen) - suck, känner mig smidig som en elefant.....
Just det Mister. det glömde jag berätta. Min "inbyggda" mjuka tillbakagång av gasen visade sig vara klistrigt gummi som inte alls skulle vara där. Underkänt, så det vara bara till att skruva av ....ja..vad den nu heter...den längst ut på styret. Då fungerade gasen som den skulle. Sen fick jag en "tvåa" på en liten plastdetalj vid kedjan.
En eloge till funktionärerna som tar besiktningen på allvar. det är ju såväl min som andras säkerhet det handlar om.
Grattis McIver, jag fick höra om din utmärkelse på banan.
Förare från -67, VFR -00 Röd, svarta hjul.
VFR från -88, Röd med vita hjul *RIP*
TokTant skrev:Jo - riktigt rälit tyckte jag det var när fotpinnen kom i vägen allt som oftast. Och nu måste man alltså lära sig hoppa rundor i sadeln (nåja - iaf flytta överkroppen) - suck, känner mig smidig som en elefant.....
Det kommer. Fortsätt öva!
Faceplant säger: ATGATT (All The Gear All The Time)!
Because walking away in disgust beats riding away in an ambulance.
===
KTM 990 SMR-'12, Honda NX650 Dominator-'88, Suzuki DRZ400S-'00. Avatar-bild av Meltrockphoto MC!
TokTant skrev:Jo - riktigt rälit tyckte jag det var när fotpinnen kom i vägen allt som oftast. Och nu måste man alltså lära sig hoppa rundor i sadeln (nåja - iaf flytta överkroppen) - suck, känner mig smidig som en elefant.....
Det kommer. Fortsätt öva!
För att använda ett känt citat "I´m too old for this shit!"
TokTant skrev:För att använda ett känt citat "I´m too old for this shit!"
Fel, fel, fel, fel, fel! Det är man aldrig!
Faceplant säger: ATGATT (All The Gear All The Time)!
Because walking away in disgust beats riding away in an ambulance.
===
KTM 990 SMR-'12, Honda NX650 Dominator-'88, Suzuki DRZ400S-'00. Avatar-bild av Meltrockphoto MC!
Faceplant säger: ATGATT (All The Gear All The Time)!
Because walking away in disgust beats riding away in an ambulance.
===
KTM 990 SMR-'12, Honda NX650 Dominator-'88, Suzuki DRZ400S-'00. Avatar-bild av Meltrockphoto MC!