VFR-forum.se

Nu har jag påbörjat mekandet för att försöka få till lite skönare sång ur symaskinen.
Började idag och fyller väl på tråden allt eftersom jag kommer vidare.

Inhandlade ett orginalavgasystem för en ofantlig summa på ebay (1,5€ + 32€ i frakt = 307 SEK).

Började med att strippa ändarna och värmesköldarna. Nästa steg blev att slipa ner svetsarna på de små rörstumaprna lite för att de är hårdare än övrigt material. Fram med hålsågen (35mm bi-metall) och öppna upp lite. Resultatet efter hålsågning. Kapar yttre rören så nära burken som möjligt. Behövs för att komma åt ordentligt i nästa steg. Resultatet när rören är kapade. Sedan åkte flexförlängaren till Dremeln på och invärtes rörkapning påbörjas.
Det gäller att ha små kapskivor för att få plats så man får driva ner dem lite på något annat först. När det väl är kapat så plockas den lilla rörstumpen bort. Det var allt jag hann idag men arbetet fortsätter när tid finns. Uppdateringar kommer.

Intressant projekt
Är det bara ändarna (täckplåtarna) som ska täcka de uppborrade hålen eller ska rörstumparna svetsas tillbaka?

Kanske ett alternativ till LeoVinces.

Väntar på ljudresultatet....

/Råttis

Jonher skrev:Intressant projekt
Är det bara ändarna (täckplåtarna) som ska täcka de uppborrade hålen eller ska rörstumparna svetsas tillbaka?

Ingen svetsning planerad uta det blir bara täckplåtarna som åker på. de avkapade rörstumparna är för små för att svetsas på så isf
får det bli aanskaffninf av lite store dimension. Känns sådär att lägga en 4mm svetsfog för att fylla ut mellanrummet.

Fint med lite modifieringar.....

Det blev lite mer pillande idag..

Först så avslutades utsågandet av innerrören .. värt att notera är att 1 av de 2 rören i varje burk är böjda så det var inte
helt enkelt att kapa en bit in

Här är iallafall slutresultatet efter kapning och sågning. Det slet ganska fint på den sprillans nya hålsågen så sista hålet var en utmaning .. Note to self - ska det göras igen, ha 2 hålsågar. Nu när det är klart så blev det dax att förbereda för lite pimping.. kan ju inte se ut helt som orginal.
Några delar mattslipade och förberedda för vad jag nu ska välja... Imorgon blir det de stora värmesköldarna och lite tvättning tror jag, om jag hinner.
(Av delarna såklart .. hojen tvättade jag ju i maj) Som grädde på moset så blev jag idag med 2 sprillans nya PR4-däck på hojen .. borde gjort det för länge sedan känner jag nu.

Epoxilacka orange?

Nix, inte orange.. Enfärgat kan det ju inte vara. Köpte värmebeständig färg, rostskyddförg och annan färg idag. Tyvärr så var det en del regn så det blev till att byta blinkers på grabbens moppe istället. Tyvärr så funkade inte det lastoberoende relät jag köpte så nu har han bara varningsblinkers till det jag köpte på ebay trillar ner i lådan. Kom också på att det borde finnas en VFR125 grabben får ju snart ta kort.

i

Undrar vad som är gjort på min då den låter som den gör ...............????????????

Conseal skrev:Nix, inte orange.. Enfärgat kan det ju inte vara. Köpte värmebeständig färg, rostskyddförg och annan färg idag.

Pretty in Pink?

Jonher skrev:

Conseal skrev:Nix, inte orange.. Enfärgat kan det ju inte vara. Köpte värmebeständig färg, rostskyddförg och annan färg idag.

Pretty in Pink?

Det lär sticka ut i trafiken iaf. X-D

adrian_vg skrev:

Jonher skrev:

Conseal skrev:Nix, inte orange.. Enfärgat kan det ju inte vara. Köpte värmebeständig färg, rostskyddförg och annan färg idag.

Pretty in Pink?

Det lär sticka ut i trafiken iaf. X-D

Fluorescent Pink!

Det blir inte rosa heller..

Idag blev det inte mycket roligt gjort ... största delen gick åt till att slipa och rengöra alla delar vilket är skittrist!!!!!

Hursom hellst så har iallafall hela systemet fått sig ett par lager värmebseständig färg. Kommer inte härda ordentligt förän
det sitter på plats och blir ordentligt varmt men jag hoppas på ett bra resultat. Ser bra ut än så länge. Värmesköldar och endcaps har fått en rejäl omgång med rostskyddsgrund. Imorgon eller på tisdag beroende på tid så blir det våtslipning av grunden och sedan lack på det.

Inte långt kvar nu! Synd att det börjar en fullspäckad arbetsvecka imorgon

Idag var det perfekt väder för våtslipning .. bara att gå ut och ställa sig.
Ingen större skilnad förutom att de är mattare och mycket lenare i ytan. Nu är det bara att vänta på färgväder