VFR-forum.se

Har kittat om min röda vfr 800 till Repsolkåpor i våras. Blev en omlack av tank och cuts, för settet är inte helt komplett. Jag valde att stripa orange på den svarta bakfälgen, ska göra samma på framfälg. Nya handtag är även ditsatta. Har svart led bakljus (men är i verkligheten bara tonat), led backspeglar samt en del som jag har säkert glömt.

Korten är tagna med mobilkameran...så bildkvaliten är inte den absolut bästa.

Nytvättad cuts

Lyckades även att klämma ditt navigatorn på ett bra sätt, genom att utnyttja ena stången som annars är täckt av en liten sidokåpa.

Dubbelkopplat blinkersen, som ni ser så har LED blinkersen i backspeglen inte bästa lysförmåga....

Det var lite pyssel att få ihop det. Passformen är inte 100 % men bra nära.

Ska uppdatera senare hur det ser ut med hela touringpaketet med alla väskor.

Snyggt! Var köpte du kitet? Krävdes det mycket modifieringar?

Fan va snyggt, bra jobbat!

Snyggt, vi blir ett läckert par ner i Europa hehe

Gillade lösningen med gps:n.

fanken va snyggt!!!

kommer den till rökträffen då????




mvh

Riktigt snyggt!

Snyggt! Bra jobbat.

Ursäkta om jag drägglar lite här... Snyggt!

Kan du utveckla lite på det där med GPS-infästningen? Fler bilder kanske?

Ja det hade varit intressant!

Läckert!

Den var skitfin! Din och Donners hojar måste vara de två snyggaste vfr:erna i detta avlånga land, snyggt jobbat.

Tackar för uppskattningen!

tersan skrev:Snyggt! Var köpte du kitet? Krävdes det mycket modifieringar?

Kåpkittet kommer via ebay, hong kong. Säljare om jag inte minns fel var moto-777, finns några firmor som har. Plasten är abs och lackad. Det som behövs moddas är skruvhålen. Allt måste omborras, därefter ska alla gummiupphängningsgänger monteras från orginalkåporna. De är lite tunnare än orginal, så jag har även kompenserat en del passningar med hjälp av O-ringar vid montage.

Kvaliten är rätt hyfsad faktiskt. Dock, ångrar jag lite att man inte passade på att fixa några extra lager klarlack på kåporna , när ändå tank och cuts lackades. För de är lite känsliga.

burnis skrev:kommer den till rökträffen då????

Iaf till vifferträff om man överlever alperna

adrian_vg skrev: Kan du utveckla lite på det där med GPS-infästningen? Fler bilder kanske?

Angående fästet så är det monterat med tillhörande bygel till gps´n som går runt stången. Man får montera bort speglar mm för bygeln ska sitta innaför skruven som håller spegeln. Det är på håret att det går med denna bygel (jag har lite tunnare kåpor o gods än orginal), annars kan man använda en plattare istället.

Jag vill se hastighetsmätare och varvräknare, samt att GPS´n ska vara fast och inte följa styret. Vill även ha den så högt positionerad som möjligt för att slippa att flacka med blicken för mycket. Så därav tycker jag platsen fungerar bra. När GPS´n är på plats så ser hållaren osynlig ut iom täcks i synfältet och man har rätt bra överblick på instrumenteringen.

Bifogar några close-up bilder med mobilkameran.

Mister skrev:Angående fästet så är det monterat med tillhörande bygel till gps´n som går runt stången. Man får montera bort speglar mm för bygeln ska sitta innaför skruven som håller spegeln. Det är på håret att det går med denna bygel (jag har lite tunnare kåpor o gods än orginal), annars kan man använda en plattare istället.

Jag vill se hastighetsmätare och varvräknare, samt att GPS´n ska vara fast och inte följa styret. Vill även ha den så högt positionerad som möjligt för att slippa att flacka med blicken för mycket. Så därav tycker jag platsen fungerar bra. När GPS´n är på plats så ser hållaren osynlig ut iom täcks i synfältet och man har rätt bra överblick på instrumenteringen.

Aha! Smart! Och när GPS:en inte är på plats, den är ju oftast inte på tänker jag mig. 8-}