VFR-forum.se

Donner skrev:

adrian_vg skrev: Lite konstiga fälgar det där. Åtminstone fram. Ytterkanterna är släta, men randen längst i är knottrig och suger åt sig den uppländska leran som en dammsugare suger upp damm ungefär... Tillbringade en timme med enbart framfälgen idag; borste, avfettning, diskmedel, vaxschampoo, rotborste och massor med vatten. Nog f@n är lerfläckarna kvar ändå sen...

Ser precis ut som lerfläckar faktiskt....skall ta en bild sen. Omöjligt att få bort.

En not; var försiktiga med vaxschampoo och frambromsskivorna. Under mina frenetiska försök att få framfälgen ren måste jag ha kommit åt skivorna fram ganska ordentligt med svampen och vaxschampoot, med resultat att bromsverkan fram är kanske hälften av vad den var tidigare. Åker antagligen på att byta frambelägg nu. Har tidigare inte råkat ut för nåt liknande, trots att jag ibland kommit åt skivan med vaxschampoo.

Här kommer det nymonterade gpr-sliponet som lovat

adrian_vg skrev:En not; var försiktiga med vaxschampoo och frambromsskivorna. Under mina frenetiska försök att få framfälgen ren måste jag ha kommit åt skivorna fram ganska ordentligt med svampen och vaxschampoot, med resultat att bromsverkan fram är kanske hälften av vad den var tidigare. Åker antagligen på att byta frambelägg nu. Har tidigare inte råkat ut för nåt liknande, trots att jag ibland kommit åt skivan med vaxschampoo.

En liten not om noten. Verkar som om vaxet brännts bort i samband med blixtvisiten till Jkpg för nån vecka sen och medan jag hade passagerare på. Nu verkar den ta som vanligt igen...

Är det någon som har bra tips på en firma som är duktig och inte jättedyr på att lackera om fälgarna till hojen?
Det bör vara i Stockholmsområdet men helst i Södertälje trakten.
Vet inte vad tidigare ägare gjort men både fram och bakfälgen ser ut så runt om på båda sidorna

MR.T 800 skrev:Är det någon som har bra tips på en firma som är duktig och inte jättedyr på att lackera om fälgarna till hojen?
Det bör vara i Stockholmsområdet men helst i Södertälje trakten.
Vet inte vad tidigare ägare gjort men både fram och bakfälgen ser ut så runt om på båda sidorna

Lackeringen på VFR 800 fälgar är inte av bästa Hondakvalitet har jag fått erfara själv. Så det är lätt att få skador vid däckkrängning o dyl. Bästa är ju att köra en pulverlackering, men firmor i dina trakter känner jag inte till. Alternativet är att lackera själv med 2-k färg exempelvis. Varför inte blått

MR.T 800 skrev:Är det någon som har bra tips på en firma som är duktig och inte jättedyr på att lackera om fälgarna till hojen?
Det bör vara i Stockholmsområdet men helst i Södertälje trakten.
Vet inte vad tidigare ägare gjort men både fram och bakfälgen ser ut så runt om på båda sidorna

Surra med snubbarna i Tumba Southern Streeters, (namnet till trots så ligger dom i S-tälje) http://www.streeters.se/index.html Dom känner nog till lokala förmågor som är duktiga på det..

Jag hade såna skador på framfälgen efter låsning med kätting.
Lackkvaliten är inte hejdundrande tyvärr.

I övrig, vad Mister sa!
Pulverlack är hårt och rekommenderas på utsatta ställen som fälgar..

blacken skrev:

MR.T 800 skrev:Är det någon som har bra tips på en firma som är duktig och inte jättedyr på att lackera om fälgarna till hojen?
Det bör vara i Stockholmsområdet men helst i Södertälje trakten.
Vet inte vad tidigare ägare gjort men både fram och bakfälgen ser ut så runt om på båda sidorna

Surra med snubbarna i Tumba Southern Streeters, (namnet till trots så ligger dom i S-tälje) http://www.streeters.se/index.html Dom känner nog till lokala förmågor som är duktiga på det..

Tack för det tipset, ja pulverlack lär ju vara att föredra får försöka ta det i vinter.

Mister skrev:

MR.T 800 skrev:Är det någon som har bra tips på en firma som är duktig och inte jättedyr på att lackera om fälgarna till hojen?
Det bör vara i Stockholmsområdet men helst i Södertälje trakten.
Vet inte vad tidigare ägare gjort men både fram och bakfälgen ser ut så runt om på båda sidorna

Lackeringen på VFR 800 fälgar är inte av bästa Hondakvalitet har jag fått erfara själv. Så det är lätt att få skador vid däckkrängning o dyl. Bästa är ju att köra en pulverlackering, men firmor i dina trakter känner jag inte till. Alternativet är att lackera själv med 2-k färg exempelvis. Varför inte blått

he he jag har en mörkgrön hoj så jag skippar nog blå fälgar

MR.T 800 skrev:he he jag har en mörkgrön hoj så jag skippar nog blå fälgar

Våga vara en rebell!

Hade samma problem med lacken till framfälgen, stenskott och sånt.
Tog bort bromskivorna vid däckbytet och gick loss med fil på gjutskarvarna. Sen på med vilken lack som helst.. allra helst skulle man kört med gummilack typ plastidip. Nästa gång kanske..läs här om färgborttagning
viewtopic.php?f=20&t=6060

MR.T 800 skrev:Är det någon som har bra tips på en firma som är duktig och inte jättedyr på att lackera om fälgarna till hojen?
Det bör vara i Stockholmsområdet men helst i Södertälje trakten.
Vet inte vad tidigare ägare gjort men både fram och bakfälgen ser ut så runt om på båda sidorna

Vill du har nått som håller så är det pulverlack som gäller och sånt kan Stockholms lackcenter fixa http://www.lackcenter.se

Jag vet inte vad dom tar, men det är ju bara att ringa och fråga. Enda problemet (om det nu är ett problem) är att fälgarna måste vara rena (blästrade) och vill man få ett riktigt bra jobb så ska däck, ventil, skivor och lager bort. Där går att maska, men det blir nog bättre om det är rent.

Ett annat alternativ är eloxering, men det får du isf leta rätt på nån firma som gör själv, för jag kommer inte på nån just nu. Men jag vet att det finns.

Jag tackar för alla tips och får se vilket alternativ det blir till vintern