VFR-forum.se

Jag har en Ford C-Max från 2004, den har 11500 mil på mätaren.

Hur vet/misstänker man att fjädrarna är slut?

Jag tycker att bilen har blivit "stötig", kör man på ett brunnslock som inte ligger i kant med asfalten så låter det som det "klonkar" till (precis som när en sak inte är riktigt spänd) och ibland kan det kännas som bilen liksom "hoppar" i sidled när höger däcken träffar samma "hål".
När man "provocerar" svängar (sida till sida, lite som när man testar undanmanöver) tycker jag att den känns svajig.

En annan sak är att man känner varenda skavank i vägen, det liksom fortplantar sig i bilen.

Stötdämparna är ganska nya (byttades vid 9000 mil) likadant med undre bärarmar fram, detta pga esp-(eps kanske, anti spinn systemet i vart fall) lampa som tändes i tid och otid.

Kanske jag som blivit nojig, men vad tror ni?
Tacksam för hjälp!

Maciver skrev:Jag har en Ford C-Max från 2004, den har 11500 mil på mätaren.

Hur vet/misstänker man att fjädrarna är slut?

Jag tycker att bilen har blivit "stötig", kör man på ett brunnslock som inte ligger i kant med asfalten så låter det som det "klonkar" till (precis som när en sak inte är riktigt spänd) och ibland kan det kännas som bilen liksom "hoppar" i sidled när höger däcken träffar samma "hål".
När man "provocerar" svängar (sida till sida, lite som när man testar undanmanöver) tycker jag att den känns svajig.

En annan sak är att man känner varenda skavank i vägen, det liksom fortplantar sig i bilen.

Stötdämparna är ganska nya (byttades vid 9000 mil) likadant med undre bärarmar fram, detta pga esp-(eps kanske, anti spinn systemet i vart fall) lampa som tändes i tid och otid.

Kanske jag som blivit nojig, men vad tror ni?
Tacksam för hjälp!

För att svara enkelt: Du har en Ford

Skämt och sido, kolla om någon fjäder har knäckts... Kan även vara värt att kolla p-ändarna.. Det kollar de enkelt om du gör en "före besiktnings kontroll" på en verkstad...

Enligt en (ytlig) bekant som jobbar på SDV (stötdämparverkstaden) så bör man byta dämpare vid 3000 mil, för då har de börjat tappa... Nog inte många som gör det...

TG skrev:För att svara enkelt: Du har en Ford

Japp, man kan ju inte begära underverk...

Fast på beskrivningen låter det mer som nån bussning som gett upp.

Stötdämparlagring kan ge detta fenomen. Då hinner inte dämparen med när hjulet fjädrar, bör ge oljud i framvagnen och kan mycket väl vara slut vid detta miltal.

Tycker det låter som en kombination av fel i stötdämparlagringarna, dåliga stötdämpare, eventuellt fjäderbrott, länkarmsbussning/ar som har gett upp, och felaktigt lufttryck i en eller flera av ostarna. Eller att det är bara en Ford, så att säga..

Donner skrev:Stötdämparlagring kan ge detta fenomen. Då hinner inte dämparen med när hjulet fjädrar, bör ge oljud i framvagnen och kan mycket väl vara slut vid detta miltal.

Om det är det som sitter längst upp så säger jag nej, för de bytade jag efter jag bytade stötdämparna, snålade vid stötdämpar inköpet och det blev till att hosta upp det efter istället.

blacken skrev:Tycker det låter som en kombination av fel i stötdämparlagringarna,:

Se inlägget ovan

blacken skrev: dåliga stötdämpare,:

Ford orginal, (mycket stålar kostade det mig, tur man kunde göra jobbet själv)

blacken skrev: eventuellt fjäderbrott,:

Har inte sett något brott på någon

blacken skrev: länkarmsbussning/ar som har gett upp,:

Kan vara möjligt, ska kolla

blacken skrev: och felaktigt lufttryck i en eller flera av ostarna.:

Nope, kollat och testat olika tryck

blacken skrev:Eller att det är bara en Ford, så att säga..

Möjligt, men jag har trivts i "Familjen Olsons Rullande Dass"

Maciver skrev:

Donner skrev:Stötdämparlagring kan ge detta fenomen. Då hinner inte dämparen med när hjulet fjädrar, bör ge oljud i framvagnen och kan mycket väl vara slut vid detta miltal.

Om det är det som sitter längst upp så säger jag nej, för de bytade jag efter jag bytade stötdämparna, snålade vid stötdämpar inköpet och det blev till att hosta upp det efter istället.

Ok, tänkte på det där med att bilen hoppar snett....har en kompis (ja faktiskt ) som hade en Ford Escort av äldre modell och den hoppade snett när man körde över brunnslock, han bytte allt....verkligen allt och inget hjälpte. Vet faktiskt inte vad felet var eller om det helt enkelt var en egenskap på den Forden.

Gjort hjulinställning? Inga konstiga däckslitage?

Donner skrev:

Maciver skrev:

Donner skrev:Stötdämparlagring kan ge detta fenomen. Då hinner inte dämparen med när hjulet fjädrar, bör ge oljud i framvagnen och kan mycket väl vara slut vid detta miltal.

Om det är det som sitter längst upp så säger jag nej, för de bytade jag efter jag bytade stötdämparna, snålade vid stötdämpar inköpet och det blev till att hosta upp det efter istället.

Ok, tänkte på det där med att bilen hoppar snett....har en kompis (ja faktiskt ) som hade en Ford Escort av äldre modell och den hoppade snett när man körde över brunnslock, han bytte allt....verkligen allt och inget hjälpte. Vet faktiskt inte vad felet var eller om det helt enkelt var en egenskap på den Forden.

Gjort hjulinställning? Inga konstiga däckslitage?

Ja, Pelle R gjorde den (mer exakt än de brukar) nya sulor runt om, och "felet" var redan innan.

Äh, det blir verkstan.