Körde just till Knivsta

[Henning]

Det var 16.7 minus där. På motorvägen frös fettet i styrhuvudet. Spännande.

[TG]

Helt klart en upplevelse iaf??

[HondaHasse]

Livet är spännande ibland

[adrian_vg]

Det var 16.7 minus där. På motorvägen frös fettet i styrhuvudet. Spännande.

<gäsp> Sånt händer varje dag för mig.

Hur håller du dig varm på bågen? Det är ju en bit hem sen.

[adrian_vg]

Det var 16.7 minus där. På motorvägen frös fettet i styrhuvudet. Spännande.

Hur beter sig hojen med fruset fett i styrhuvudet egentligen?

[Henning]

Som om den har punka bak eller styrlåset i. Kanske som båda. Antagligen vatten i fettet.

[adrian_vg]

Som om den har punka bak eller styrlåset i. Kanske som båda. Antagligen vatten i fettet.

Tack för infon Henning, sån här information är ovärderlig. Började tro att bakaxeln var lös på Edwin eller nåt, som den slingrade sig... Tror jag ska kolla axeln och däcktrycket ändå när jag tänker efter.

Det är lite lustigt hur man upplever konstigt uppförande på hojen ibland, men inte vet vad det beror på. Som sagt, tack för infon!

[Tyrannosaurus]

När hojen var upp i Norrland (Sundsvall) för ett par vintrar sen (URM) och iofs åkte släp så var det märkbart trögt att vrida på styret.
Det var väl ca. -15-20 och dessutom hade släp + hoj stått ute en natt då vi hade lastat på kvällen för att jag skulle kunna ge mig iväg tidigt dagen efter.

Vi provade att ställa in släpet i mitt garage. Ner kom jag men inte upp så vi fick ta hjälp av polarens bil för att dra upp både bilen och släpet för backen. Så det fick stå ute över natten.

Fett är ju som olja och kan bli väldigt segt när det blir kallt sen gör inte fartvindens kyleffekt saken bättre.
På bilar sitter alla såna grejer mer skyddat men man märker ju att allt går tydligt trögare efter att den har stått ute.

Så det är inte alls säkert att det är vatten i fettet utan bara att det är kallt. Men sen gäller ju samma regel som men bil, inte tvätta och sen ställa ute. Då har man snart en isklump.
Utan det är antingen varmgarage eller köra direkt som gäller. På hoj är det nog ännu värre med tanke på att allt som sagt är oskyddat. Har man inget garage där den kan torka så är det nog läge att vänta med att tvätta tills det blir +grader.

[Göingen]

Är det kanske dags för styrservo på MC också

[adrian_vg]

Utan det är antingen varmgarage eller köra direkt som gäller. På hoj är det nog ännu värre med tanke på att allt som sagt är oskyddat. Har man inget garage där den kan torka så är det nog läge att vänta med att tvätta tills det blir +grader.

Tvättade Edwin förra vintern för att jag ville få bort en del av saltsörjan. Det gör jag inte om...

[Henning]

Utan det är antingen varmgarage eller köra direkt som gäller. På hoj är det nog ännu värre med tanke på att allt som sagt är oskyddat. Har man inget garage där den kan torka så är det nog läge att vänta med att tvätta tills det blir +grader.

Tvättade Edwin förra vintern för att jag ville få bort en del av saltsörjan. Det gör jag inte om...

Man tvättar Edwin med WD40.

[adrian_vg]

Man tvättar Edwin med WD40.

Har inte gjort annat sen dess! Med viss överentusiasm måste jag dock erkänna, fick byta bromsklossarna fram i höstas, när frambromsen bara försvann...

[Henning]

Man tvättar Edwin med WD40.

Har inte gjort annat sen dess! Med viss överentusiasm måste jag dock erkänna, fick byta bromsklossarna fram i höstas, när frambromsen bara försvann...

Åååh, "Bromsa"... Ser du på Sex in the City också?

[adrian_vg]

Åååh, "Bromsa"... Ser du på Sex in the City också?

Ouch!

[TG]

Man tvättar Edwin med WD40.

Har inte gjort annat sen dess! Med viss överentusiasm måste jag dock erkänna, fick byta bromsklossarna fram i höstas, när frambromsen bara försvann...

Åååh, "Bromsa"... Ser du på Sex in the City också?