Om inte VFR vadå?

Meddelande

adrian_vg · #31 Inlägg av **adrian_vg** » tis sep 29, 2009 08:36

lotek skrev:Hmm, börjar undra om det är fel på mig kanske, alla verkar vilja gå upp i kubik utom jag tydligen..

Det är för att man tror att på bana är kubik och effekt kung.

För oss som vet, vet att det handlar mer om vikt och användbar effekt i ett bra register.

Alla viffrar, utom din modell, funkar bra på bana.

lotek · #32 Inlägg av **lotek** » ons sep 30, 2009 17:25

adrian_vg skrev:
lotek skrev:Hmm, börjar undra om det är fel på mig kanske, alla verkar vilja gå upp i kubik utom jag tydligen..
Det är för att man tror att på bana är kubik och effekt kung. För oss som vet, vet att det handlar mer om vikt och användbar effekt i ett bra register.

Alla viffrar, utom din modell, funkar bra på bana.

Funkar och funkar..det gör den väl kanske..beror helt på hur man kör och vad man vill uppnå.
Men nej, för det jag vill uppnå och som jag skulle kunna köra, så funkar den inte tillräckligt bra.

ktm450 · #33 Inlägg av **ktm450** » ons sep 30, 2009 19:11

H2SO4 skrev:
ktm450 skrev:Jag har gått och suktat efter en hayabusa eller en blackbird, men xx,en känns väldigt gammal i designen.. Är dock ruskigt nöjd med min v-tech.
Flickvännen är sugen på att byta sin vtr-01 mot en sv1000 eller en z1000.
någon som har erfarenhet om dom hojarna?
Om du sneglar på en busa/blackbird varför inte lägga ögonen på en ZZR?

Jäkligt fin den med, borde väl kosta ungefär som en busa i försäkring...

Mister · #34 Inlägg av **Mister** » mån okt 05, 2009 11:57

Ingen viffer så skulle det bli:

Triumph ST

Lätt som en plätt

Sen finns det ett fordon som jag inte har kört, och har ett konstig förkortning på tre bokstäver, samt man undrar ifall det i bästa fall är någon motorcykel.
Men recept som pararelltwin o enkelsving, så kanske det skulle kunna vara något.
Dvs, BMW F 800 ST

lotek · #35 Inlägg av **lotek** » mån okt 12, 2009 23:53

ingen Viffer längre

utan den här blev det

Frågan är vad jag skall skylla på när jag blir frånåkt nu...

tersan · #36 Inlägg av **tersan** » tis okt 13, 2009 06:47

lotek skrev:Frågan är vad jag skall skylla på när jag blir frånåkt nu...

Ha, enkelt: du har ju köpt en röd hoj! Dessutom fattas en cylinder...

lotek · #37 Inlägg av **lotek** » tis okt 13, 2009 07:46

tersan skrev:
lotek skrev:Frågan är vad jag skall skylla på när jag blir frånåkt nu...
Ha, enkelt: du har ju köpt en röd hoj! Dessutom fattas en cylinder...

Vaf*n..fattas en cylinder..ha, jag behöver den inte..det går fort nog ändå.
Vill dessutom minnas att jag i ngt svagsint ögonblick hävdat att silverhojar är snabbast, jag är inte lika säker längre. T.o.m. jag kan ju ha fel ibland

adrian_vg · #38 Inlägg av **adrian_vg** » tis okt 13, 2009 10:05

lotek skrev:ingen Viffer längre utan den här blev det

Frågan är vad jag skall skylla på när jag blir frånåkt nu...

Du kunde ju ha valt en sämre motorcykel. Grattis till nya bågen (även om du lämnat VFR-ängarna)!

lotek · #39 Inlägg av **lotek** » tis okt 13, 2009 10:19

adrian_vg skrev:
lotek skrev:ingen Viffer längre utan den här blev det

Frågan är vad jag skall skylla på när jag blir frånåkt nu...
Du kunde ju ha valt en sämre motorcykel. Grattis till nya bågen (även om du lämnat VFR-ängarna)!

Tack så mycket..min förhoppning är väl att vi kanske syns på nån bana i landet när säsongen börjar igen..kan rekommendera en titt på om SMC nu kommer att köra en flerdagars på Gotland Ring..Då hittar du mig där, annars får det väl bli Kemora, eller varför inte båda

adrian_vg · #40 Inlägg av **adrian_vg** » tis okt 13, 2009 10:38

lotek skrev:Tack så mycket..min förhoppning är väl att vi kanske syns på nån bana i landet när säsongen börjar igen..kan rekommendera en titt på om SMC nu kommer att köra en flerdagars på Gotland Ring..Då hittar du mig där, annars får det väl bli Kemora, eller varför inte båda

Har en plan om åtminstone en storbanekörning, och då alla fyra stegen på en gång. Får se vad plånboken säger nästa år...