VFR-forum.se

Så har en lampa gått sönder på min Saab 9-3.
Bilen är utrustad med bi-xenon, så det är inte de billiga lamporna, men de håller å andra sidan länge.

Originallamporna är inte de starkaste direkt, o det måste finnas billigare än de som Saab säljer själva, som de ska ha 1 400:- /st för.

Kikat runt lite på internet men det finns en hel uppsjö av märken och modeller. Vad har Ni för erfarenhet och tips?

Xenonkungen har bra priser på Philipslampor och jag även handlat på Tradera men det är bara Kinalampor där men dom funkar. Tänk på att du troligen behöver byta på båda sidor då färgen kan skillja sig på olika fabrikat och kalvin. En xenonlampa blir rödare eller rosa innan den går sönder.

Biltema har xenonlampor. Priset är ju rätt, men har inte en aning om de är prisvärda eller ens passar din bil. Biltemas glödlampor har jag fått omdömet prisvärda lite då och då. Måhända är det samma med xenon-varianterna.

Inga kinalampor ijallfall. Har man Xenon ljus så ska de väl ändå sitta riktiga lampor i bilen, inga skräplampor. Man ska väl använda de som finns där. Mekonomen är billigare å e samma kvalite.

Fredrik P skrev:Inga kinalampor ijallfall. Har man Xenon ljus så ska de väl ändå sitta riktiga lampor i bilen, inga skräplampor. Man ska väl använda de som finns där. Mekonomen är billigare å e samma kvalite.

Spelar det verkligen roll vilket märke det är på xenonlampan?

Oavsett vilken xenonlampa du väljer är den tusen gånger bättre än vilken annan H4/H7 som helst.

adrian_vg skrev:

Fredrik P skrev:Inga kinalampor ijallfall. Har man Xenon ljus så ska de väl ändå sitta riktiga lampor i bilen, inga skräplampor. Man ska väl använda de som finns där. Mekonomen är billigare å e samma kvalite.

Spelar det verkligen roll vilket märke det är på xenonlampan?

Oavsett vilken xenonlampa du väljer är den tusen gånger bättre än vilken annan H4/H7 som helst.

De e skillnad på lampa och lampa och har man xenon så tycker jag man ska utnytja att man har de å inte köpa nån billig lampa bara för man e dumsnål.

Fredrik P skrev:De e skillnad på lampa och lampa och har man xenon så tycker jag man ska utnytja att man har de å inte köpa nån billig lampa bara för man e dumsnål.

Men ser man verkligen en skillnad mellan en billig och en dyr märkeslampa?

adrian_vg skrev:

Fredrik P skrev:De e skillnad på lampa och lampa och har man xenon så tycker jag man ska utnytja att man har de å inte köpa nån billig lampa bara för man e dumsnål.

Men ser man verkligen en skillnad mellan en billig och en dyr märkeslampa?

Det skiljer i färg mellan olika märken modeller, sen är den stora skillnaden livslängden som kan vara ner till en tredjedel.
T.

kinalampor lyser sämre vet jag.
Allt från kina överlag över väl sämre tycker jag.

Fredrik P skrev:kinalampor lyser sämre vet jag.
Allt från kina överlag över väl sämre tycker jag.

Har monterat kinalampor från Tradera (299:- paret inkl. frakt) och balaster från en Toyota i min golf 4 med kalvin 6000 och det har funkat i ett halvår nu utan problem och jag kan lova att det är ett grymt ljus

kennet skrev:[...] kalvin 6000 [...]

Kelvin. Precis samma enhet som graderna.

Det blev ett par Philips från Xenonkungen. Kan återkomma med resultat om någon är intresserad.

elias skrev:Det blev ett par Philips från Xenonkungen. Kan återkomma med resultat om någon är intresserad.

Skadar inte. Min ex-T4:a har xenonljus också.

Ah, jag har inte installerat dem... vet inte hur man kommer åt lamporna. Står såklart inget i manualen.. o jag vill inte börja bända o slå...

Okej. Såhär blev det. Philipslamporna var slut(?) när jag skulle beställa så jag fick tillslut de enklare "mellan"-lamporna. Riktigt nöjd med dem.. iaf i det ena huset... för i det vänstra huset fungerar det fortfarande inte.

Det var inga problem att byta dem, enkelt faktiskt.
Kollat alla säkringar o inga fel där.. däremot så såg det ut som metallen var lite svedd på kontaktstycket. Funderar på om den lilla dosan som sitter bakom lampan har gått? Jag har ingen aning om vad den gör ... o om en sån är dyr.. heh. Någon som har koll?