VFR-forum.se

Ja ny o ny men en till iaf. Har inte varit igång på några år men gnista skall finnas och det är bra med komp. Målet är att få den igenom bes. Senaste godkända bes var 1986
I med ett batteri och kolla över elsystem samt en service skall genomföras ganska snart så får vi se om man får liv i den.
Kul med grushoj
Kawasaki KLX 250 e det.

Mvh jocke

Trevligt!!! Alltid kul att handla

Ja det var så billigt så jag kunde inte motstå.
Gav 1500 för den.

Donner skrev:Ja det var så billigt så jag kunde inte motstå.
Gav 1500 för den.

Det var rimligt!!!

Är det en vinterpendlar- eller "weekend warrior"-hoj?

Donner skrev:Ja ny o ny men en till iaf. Har inte varit igång på några år men gnista skall finnas och det är bra med komp. Målet är att få den igenom bes. Senaste godkända bes var 1986
I med ett batteri och kolla över elsystem samt en service skall genomföras ganska snart så får vi se om man får liv i den.
Kul med grushoj
Kawasaki KLX 250 e det.

Mvh jocke

Men Jocke vad är det som jag ser på dörren!
På den andra bilden.
Svikare

//GG

Inte fel med grushoj

adrian_vg skrev:Är det en vinterpendlar- eller "weekend warrior"-hoj?

Weekend ala utanför vägen hoj kan man säga hehe.

GreenGiant skrev:

Donner skrev:Ja ny o ny men en till iaf. Har inte varit igång på några år men gnista skall finnas och det är bra med komp. Målet är att få den igenom bes. Senaste godkända bes var 1986
I med ett batteri och kolla över elsystem samt en service skall genomföras ganska snart så får vi se om man får liv i den.
Kul med grushoj
Kawasaki KLX 250 e det.

Mvh jocke

Men Jocke vad är det som jag ser på dörren!
På den andra bilden.
Svikare

//GG

Inte fel med grushoj

Haha ja jag vet, fick skylten på jobb men har Saaben kvar så klart.
Har en volvo som andrabil. Sviker inte mitt märke i första taget

Donner skrev:

GreenGiant skrev:

Donner skrev:Ja ny o ny men en till iaf. Har inte varit igång på några år men gnista skall finnas och det är bra med komp. Målet är att få den igenom bes. Senaste godkända bes var 1986
I med ett batteri och kolla över elsystem samt en service skall genomföras ganska snart så får vi se om man får liv i den.
Kul med grushoj
Kawasaki KLX 250 e det.

Mvh jocke

Men Jocke vad är det som jag ser på dörren!
På den andra bilden.
Svikare

//GG

Inte fel med grushoj

Haha ja jag vet, fick skylten på jobb men har Saaben kvar så klart.
Har en volvo som andrabil. Sviker inte mitt märke i första taget

hehe menar väl
Jag har också en volvo som tjejen ska få ha & köra med en 240 i mint condition & röd som hon vill ha, men hon får tvätta & vaxa själv

//GG

GreenGiant skrev:Jag har också en volvo som tjejen ska få ha & köra med en 240 i mint condition & röd som hon vill ha, men hon får tvätta & vaxa själv

//GG

Verkar populärt att ge sin volvo till frun/flickvännen/sambon/partnern här på forumet. Ska göra det också när fruns Saab 99:a (Silverpilen kallad pga all silvertejp...) får körförbud.

Uppdatering.

Byta stift, kolla oljan.....startgas och så gick den i några sek.
Ut på gatan och mer startgas...och föra igång och den gick 20m.
Detta upprepar sej några gånger så jag tror det är stopp i förgasaren eller att soppan är för gammal. Sista gången jag testade med startgas och kickade så baktände den och det tog eld i luftfiltret....panik när lågorna började växa (sadeln var av)...rusa in till garaget med hojen och spruta vatten på den...tror bara luftfiltret brann upp...ser inga andra skador iaf. Nästa steg blir till att riva förgasaren och kolla om det sitter en massa avlagringar där.

//jocke

Kolla ventilationen in tanklocket.