VFR-forum.se

På menyn står en bil, helst liten kombi. Inte dyr i soppa (max 0.8 ). Disponibelt belopp max 15 000:-
Tips, förslag och varningens finger?

/Henning!

P.S Ej Ford.

Golf Kombi.
Odödliga och bara går och går. Är dock osäker om 15 räcker. kanske upp till 20 för en vettig.

Qwerty skrev:Golf Kombi.
Odödliga och bara går och går. Är dock osäker om 15 räcker. kanske upp till 20 för en vettig.

Då funkar det inte. 15 000:- är gränsen.



/H

Köp ingen Renault Scenic, troligtvis världens sämsta bil

Gå in www.bestofblocket.se för referenser

Henning skrev:
Då funkar det inte. 15 000:- är gränsen.



/H

Du får ju kolla!!!

Men eftersom att jag har tråkigt så gör jag det åt dej.

Pruta 4k på denna
http://www.blocket.se/vi/19726837.htm?ca=11_s
Så fick du en 97a för 14 och då 1000:- över till bensin.

Pruta 2k på denna
http://www.blocket.se/vi/19627965.htm?ca=11_s

Pruta 4 igen och få en med Ac
http://www.blocket.se/vi/19626038.htm?ca=11_s

Automat om du är lagd åt det hållet.
En till som det måsta vara tuffa förhandlingar för att komma över för 15.
http://www.blocket.se/vi/19669561.htm?ca=11_s


Bättre så?

Tack Qwerty!
Jag missade nog att säga att jag snarare är ute efter referenser och tips på modeller och märken inom segmentet snarare än specifika objekt. Leta Blocket är inget jag ber folk göra åt mig.

Scenic var ett konkret exempel på modell jag bör undvika.

/H

Audi 80 Avant. De drar inte mkt soppa, typ 0,7, galvad kaross och hög kvalitet. Men de börjar bli lite gamla...

apex skrev:Audi 80 Avant. De drar inte mkt soppa, typ 0,7, galvad kaross och hög kvalitet. Men de börjar bli lite gamla...

Bra förslag, kan även lägga till Audi 100 där, lite större men Audis 5 cyl 2,3 liters motor tuggar o går hur långt som helst med lite oljebyten nu o då... tar du den mindre motorn så snurrar den för 0,7 även den... o en runt årsmodell 89 (då kom katten) får du under en tia idag...

Vad ska du ha den till??

Henning skrev:Tack Qwerty!
Jag missade nog att säga att jag snarare är ute efter referenser och tips på modeller och märken inom segmentet snarare än specifika objekt.
/H

Är bara namnet Golf Kombi tillräckligt talande för dej?

En bil som man få slå sönder innan den stannar. I Insiders test av service verkstäder så hittade dom inte ens en golf kombi med några fel på. Sen skulle dom skapa std felen plus några knepiga. Men den bilen har inga standard fel så det föll lite.

Qwerty skrev:

Henning skrev:Tack Qwerty!
Jag missade nog att säga att jag snarare är ute efter referenser och tips på modeller och märken inom segmentet snarare än specifika objekt.
/H

Är bara namnet Golf Kombi tillräckligt talande för dej?

En bil som man få slå sönder innan den stannar. I Insiders test av service verkstäder så hittade dom inte ens en golf kombi med några fel på. Sen skulle dom skapa std felen plus några knepiga. Men den bilen har inga standard fel så det föll lite.

Golf är med på listan bland intressanta bilar så ditt inlägg var välkommet!

Toyota är ju bra bilar men passa dig för äldre modeller (80-tal) för de rostar utav bara h-e.

Hett tips är gammal Volvo typ 740 Med B23 .. lättmekat. Stor skruvmejsel, hammare och en polygrip så är du safe

Conseal skrev:Hett tips är gammal Volvo typ 740 Med B23 .. lättmekat. Stor skruvmejsel, hammare och en polygrip så är du safe

Varför inte en Amazon eller "hundfyrti" med B18? Billigt och så lättmeckat att man aldrig behöver mecka för dom går inte att döda. Har försökt, lyckades inte... Den behöver knappt ens olja... Så länge det bara är lite blött och det finns nåt i tanken som brinner så går dom och fortsätter ofta t.o.m. att gå efter att man har stängt av dom, fast åt andra hållet

Körde bud med en gammal Dutte en gång. Skulle upp på ett ställe med ett skubb, ur med nyckeln, igen med dörren och upp. När jag kom ner igen stog bilfan och gick fortfarande. Men inte dog den för det, bara att starta åt rätt håll och åka och den gick precis lika bra som innan.

Var själv ute efter andrabil för ett tag sen. Prisklass 10-12k tyvärr hittade jag bara rostiga golfar för dom pengarna men för 15 kanske man hittar nåt bättre.
Undvik franska bilar i den prisklassen.
Köpte själv en volvo 850 -94 för 5500, drar väl 0,9 per mil men då fick jag en stor ,säker och pålitlig bil. Dock inte rostfri men det kan jag stå ut med.

Henning skrev:På menyn står en bil, helst liten kombi. Inte dyr i soppa (max 0.8 ). Disponibelt belopp max 15 000:-
Tips, förslag och varningens finger?

/Henning!

P.S Ej Ford.

Kan du meka bil? Ska den vara körklar, eller kan den vara lite småskruttig?

Exempel: Fruns Saab 99 från 1984 kostade med "sommar"-däck 3500kr. Killen som sålde vägrade pruta. Startade på första försöket, var skattad och besiktad till i höst nångång. Motorerna från '84 och framåt ska vara riktigt bra. Har hört sägas att motorn i praktiken är en halv V8 från nåt brittiskt ök, som Saab moddade en del. Kanske att det lockar dig? I vilket fall, så länge batteriet är ok på 99:orna går de bra. Dvs, om inte rosten eller Bilprovningen hunnit före resp anmärker på nåt ödesdigert.

På Donners spår: S/V40-serien är idag ganska billig och Volvo har nu även Nice Price-delar för dessa. Billigaste V40, en 2,0lit från 1996, på Blocket kostar 10kkr och verkar körbar, men är inte besiktad och är avställd. Lite fix verkar det vara. Går säkert att pruta en eller två tusingar. Spannet upp till 15kkr gör att du antagligen kan få en körbar Livsstilskombi. Snokar du upp en med 1,8litersmotorn kommer du nog ännu billigare undan.

Har jag hört rykten om att du inte har B-körkort. Hur ska du då köra bil?? Kan detta isf vara anledningen till att du ska ha bil, för övningskörning? Nyfiken i en strut.

adrian_vg skrev:Motorerna från '84 och framåt ska vara riktigt bra. Har hört sägas att motorn i praktiken är en halv V8 från nåt brittiskt ök, som Saab moddade en del.

Om detta vet jag inte men Triumph hade en modell som hette något i stil med Tr-8 ( ) I denna lilla bil satt det en gjutjärnsV8 som SAAB byggt


(sorry Henning att det gick lite off-topic... )